El espacio libre del conjunto del controlador del motor tiene la influencia en el rendimiento de la operación de rodamiento de rodamiento

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1 o anillo externo y rodillo del anillo interno en la cubierta del extremo del eje se ajusta demasiado apretado o demasiado suelto la precisión de fabricación del rodamiento de rodamiento en sí, con su precisión dimensional del eje y el agujero, la tolerancia a la forma y la rugosidad de la superficie, con la selección y la situación de ensamblaje determina la operación del tiempo de uso. Cuando el anillo interno o el anillo exterior del rodamiento y la distancia entre la cubierta final con más de cero. 1 mm, la fricción entre el estator y el rotor puede ser. La cámara de barrido es más ligera, aunque el motor puede funcionar, pero, el rotor frotándose uno contra el otro mucho tiempo, quiere usar la temperatura de las piezas, se elevará, fácil de quemar el devanado; Sweet Bore pesado, el controlador del motor no podrá operar el arranque normal. Verifique y aburre el controlador del motor fallido, a menudo puede ver la luz u oscura debido a las partes de fricción. Rodando el espacio libre original y el rodamiento del rotor, la carcasa de los rodamientos y el rodamiento del anillo interno y externo cooperan con la eliminación de la decisión, después del ensamblaje, el agujero interno aparecerá el fenómeno de gran cilíndrico, cilíndrico se reducirá, el cambio puede reducir el espacio libre de soporte, la eliminación de reducción es igual a 60% de la cantidad de interferencia. El anillo interno de los cojinetes y el eje se ajustan demasiado apretados o con el anillo exterior de los rodamientos y la combinación de la cubierta final demasiado apretada, es decir, una gran cantidad de interferencia del espacio libre de cojinetes se está volviendo demasiado pequeño, incluso con el cuerpo del eje está cerca de ajustar, la rotación del rodamiento es difícil, aumenta la resistencia fricional, se pone caliente. Si el anillo interno del cojinete y el eje, o el anillo exterior del rodamiento y cooperan la cubierta del extremo demasiado suelto, también puede aparecer fricción, con calentamiento. Anillo interno de cojinetes A medida que las partes de referencia se mueven dentro de la zona de tolerancia del diámetro del círculo debajo de la línea cero, la zona de tolerancia del mismo eje y la formación del anillo interno del rodamiento es mucho más estricto en los agujeros de dato generales. Al ensamblar el controlador del motor, necesita asegurar el espacio libre de trabajo normal del rodamiento, verifique cuidadosamente el anillo interno del rodamiento y la tolerancia al ajuste del eje del rotor, y el anillo exterior del rodamiento y la tolerancia al ajuste del orificio. Por lo tanto, la condición de coincidencia es la misma, el ajuste de interferencia se refiere al diámetro interior del rodamiento y la relación de mezcla axial generalmente coopera más de cerca. El ajuste de espacio libre de ajuste de transición se refiere a la tolerancia al diámetro exterior del rodamiento o a la misma tolerancia negativa, el anillo exterior del rodamiento y la sala de rodamientos juntos. 2 Controlador del motor fuera de la tapa del rodamiento y el espacio libre axial entre el rodamiento de rodamiento es demasiado pequeño o excéntrico para el controlador de motor horizontal, grande y de tamaño mediano generalmente usa cojinetes de bolas, extremo del eje en el cojinete de carga, si se usa rodamientos cilíndricos de rodillos, el rotor es fácil de calentar la expansión del eje de transmisión del anillo del anillo del anillo de la libertad. Motor pequeño horizontal adopta rodamientos de bolas en ambos extremos. Controlador del motor del rotor En el proceso de uso del motor, enfriamiento más lento, calor hace que la temperatura del rotor sea más alta que la temperatura del estator, por lo que el rotor de la alargamiento es más alto que el rotor, hasta cierto punto. Entre la cubierta del rodamiento y el anillo exterior del rodamiento, el espaciado axial debe mantener una actividad adecuada, demasiado cerca, el calor generado en la alargamiento axial grande será causado por el rodamiento de fuerza axial y producir más calor. Para este tipo de problema, resolver el objetivo es garantizar que la cubierta del rodamiento final y tener suficiente espacio entre el anillo exterior del rodamiento, las medidas es el eje de la cubierta lateral o la cubierta trasera de la cubierta de la cubierta axial para ir un bit, agregue la lavadora de resorte de la forma de onda entre la cubierta del rodamiento y la cubierta final. La cubierta final instalada en ambos lados del controlador del motor si no está completamente ajustado o está yan, el desplazamiento de la experiencia, desviando de las órbitas normales para generar calor, este tipo de circunstancia, necesita detener la operación, restaurar la cubierta del extremo del motor está instalada en ambos lados del controlador plano, está de vuelta en el rodillo de seguimiento, vigilada.