Kelegaan pemasangan pengawal motor mempunyai pengaruh ke atas prestasi operasi galas bergolek
Rumah » Blog » Kelegaan pemasangan pengawal motor mempunyai pengaruh ke atas prestasi operasi galas bergolek

Kelegaan pemasangan pengawal motor mempunyai pengaruh ke atas prestasi operasi galas bergolek

Pandangan: 0     Pengarang: Editor Tapak Masa Terbit: 2020-07-23 Asal: tapak

Tanya

butang perkongsian facebook
butang perkongsian twitter
butang perkongsian talian
butang perkongsian wechat
butang perkongsian linkedin
butang perkongsian pinterest
butang perkongsian whatsapp
butang perkongsian kakao
butang perkongsian snapchat
butang perkongsian telegram
kongsi butang perkongsian ini


1 atau gelang luar dan gelang dalam galas roller pada penutup hujung aci muat terlalu ketat atau terlalu longgar ketepatan pembuatan galas bergolek itu sendiri, dengan ketepatan dimensi aci dan lubang, toleransi bentuk dan kekasaran permukaan, dengan situasi pemilihan dan pemasangan menentukan operasi masa penggunaan. Apabila cincin dalam galas atau cincin luar dan jarak antara penutup hujung dengan lebih besar daripada sifar. 1 mm, geseran antara stator dan rotor mungkin. Sapu ruang adalah lebih ringan, walaupun motor boleh berjalan, tetapi, pemutar menggosok antara satu sama lain lama, mahu memakai bahagian suhu akan meningkat, mudah untuk membakar penggulungan; Sapu gerek berat, pengawal motor tidak akan dapat beroperasi bermula normal. Periksa dan tahan pengawal motor yang gagal, selalunya boleh melihat cahaya atau gelap kerana bahagian geseran. Menanggung kelegaan asal dan galas pemutar, perumah galas dan galas cincin dalaman dan luaran bekerjasama dengan kelegaan galas keputusan, selepas pemasangan, lubang dalam akan muncul fenomena besar, silinder akan mengecut, perubahan boleh mengurangkan kelegaan galas, kelegaan pengurangan adalah bersamaan dengan 60% daripada jumlah gangguan. Galas dalam cincin dan aci muat terlalu ketat atau galas cincin luar dan padanan penutup akhir terlalu ketat, iaitu, sejumlah besar gangguan kelegaan galas menjadi terlalu kecil, walaupun dengan badan aci adalah hampir sesuai, putaran galas adalah sukar, rintangan geseran meningkat, menjadi panas. Jika gelang dalam galas dan aci, atau gelang luar galas dan bekerjasama penutup hujung terlalu longgar, juga boleh muncul geseran, pemanasan galas. Menggalas cincin dalam apabila bahagian penanda aras bergerak di dalam zon toleransi diameter bulatan di bawah garis sifar, zon toleransi aci yang sama dan pembentukan cincin dalam galas adalah lebih ketat dalam lubang datum am. Apabila memasang pengawal motor, perlu memastikan kelegaan kerja biasa galas, berhati-hati memeriksa gelang dalam galas dan toleransi muat aci pemutar, dan gelang luar galas dan toleransi kesesuaian lubang. Jadi keadaan perlawanan adalah sama, sesuai gangguan merujuk kepada diameter dalam galas dan nisbah pencampuran paksi biasanya bekerjasama dengan lebih rapat. Pas kelegaan patut peralihan merujuk kepada toleransi diameter luar galas atau toleransi negatif yang sama, cincin luar galas dan bilik galas bersama-sama. 2 pengawal motor di luar topi galas dan kelegaan paksi antara galas rolling adalah terlalu kecil atau sipi untuk pengawal motor mendatar, besar dan sederhana biasanya menggunakan galas bebola, hujung aci pada galas beban, jika menggunakan galas roller silinder, pemutar adalah mudah untuk memanaskan pengembangan aci pemacu cincin dalam pemanjangan kebebasan. Motor kecil mendatar menggunakan galas bebola di kedua-dua hujungnya. Pengawal motor pemutar dalam proses penggunaan motor, penyejukan lebih perlahan, haba menjadikan suhu pemutar lebih tinggi daripada suhu pemegun, jadi pemutar pemanjangan lebih tinggi daripada pemutar, pada tahap tertentu. Antara penutup galas dan cincin luar galas, jarak paksi harus mengekalkan aktiviti yang betul, terlalu dekat, haba yang dihasilkan dalam pemanjangan paksi besar akan disebabkan oleh daya paksi galas dan menghasilkan lebih banyak haba. Untuk masalah seperti ini, menyelesaikan matlamatnya adalah untuk memastikan penutup galas akhir dan mempunyai ruang yang cukup antara cincin luar galas, langkah-langkah adalah paksi sisi atau belakang galas penutup akhir kereta paksi untuk pergi sedikit, tambah gelombang spring mesin basuh antara penutup galas dan penutup hujung. Penutup hujung dipasang pada kedua-dua belah pengawal motor jika tidak muat sepenuhnya atau adakah yan, pengalaman menatal, menyimpang dari orbit biasa untuk menjana haba, keadaan seperti ini, perlu menghentikan operasi, memulihkan penutup hujung motor dipasang pada kedua-dua belah pengawal rata, kembali pada roller trek, diperketatkan.

HOPRIO kumpulan pengeluar profesional pengawal dan motor, telah ditubuhkan pada tahun 2000. Ibu pejabat kumpulan di Changzhou City, Wilayah Jiangsu.

Pautan Pantas

Hubungi Kami

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Tambah: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Tinggalkan Mesej
HUBUNGI KAMI
Hak Cipta © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara. Peta laman | Dasar Privasi