】
1 eller ydre ring og inderring af rulleleje på akselendedækslet passer for stramt eller for løst. fremstillingspræcisionen af selve rullelejet, med dets dimensionelle nøjagtighed af aksel og hul, formtolerance og overfladeruhed, med udvælgelses- og monteringssituationen bestemmer brugstidens funktion. Når lejet indre ring eller ydre ring og afstanden mellem endedækslet med større end nul. 1 mm, friktion mellem stator og rotor kan være. Sweep kammer er lettere, selv om motoren kan køre, men rotoren gnider mod hinanden lang tid, ønsker at bære dele temperaturen vil stige, let at brænde vikling; Tung boring, motorstyringen vil ikke være i stand til at betjene normal start. Kontroller og bor den defekte motorstyring, kan ofte se lys eller mørke på grund af friktionsdelene. Med det originale spillerum og rotorlejet, lejehuset og lejets indre og ydre ring samarbejder med beslutningslejeafstanden, efter samlingen vil det indre hul fremstå fænomenet med store, cylindriske vil krympe, ændringen kan reducere lejespalten, clearance af reduktion svarer til 60% af mængden af interferens. Lejets indre ring og aksel passer for stramt eller lejets ydre ring og matchningen af endedækslet for stramt, det vil sige, at en stor mængde interferens af lejefrigang bliver for lille, selv med aksellegemet er tæt på at passe, lejets rotation er vanskelig, friktionsmodstanden øges, bliver varm. Hvis lejet indre ring og akslen, eller lejet ydre ring og samarbejder for løst endedæksel, kan også forekomme friktion, lejeopvarmning. Lejet indre ring, når benchmark-delene bevæger sig inde i cirkeldiameter-tolerancezonen under nullinjen, er tolerancezonen for den samme aksel og lejets indre ringdannelse meget strammere i de generelle datum-huller. Når du samler motorstyringen, skal du sikre lejets normale arbejdsafstand, kontrollere omhyggeligt lejets indre ring og rotorakslens pasformstolerance og lejets ydre ring og hullets pasformstolerance. Så matchtilstanden er den samme, interferenspasning refererer til lejets indvendige diameter, og det aksiale blandingsforhold samarbejder normalt tættere. Transition fit clearance fit refererer til lejets udvendige diametertolerance eller den samme negative tolerance, lejets ydre ring og lejerummet sammen. 2 motor controller uden for lejehætten og den aksiale afstand mellem rullelejer er for lille eller excentrisk til vandret, store og mellemstore motor controller normalt bruge kuglelejer, akselende på belastningsleje, hvis du bruger cylindriske rullelejer, rotoren er let at varme ekspansion drivaksel indre ring forlængelse af frihed. Vandret lille motor anvender kuglelejer i begge ender. Rotormotorstyring i færd med motorbrug, langsommere afkøling, varme gør rotorens temperatur højere end statorens temperatur, så forlængelsens rotor er højere end rotoren til en vis grad. Mellem lejedækslet og lejets ydre ring bør den aksiale afstand opretholde korrekt aktivitet, for tæt, den varme, der genereres ved stor aksial forlængelse, vil være forårsaget af aksial kraftleje og producere mere varme. For denne form for problem, løsningen af målet er at sikre endelejedækslet og have nok plads mellem lejets ydre ring, mål er aksen på den side- eller baglejeendedæksel aksial bil for at gå en smule, tilføje bølgeform fjederskive mellem lejedæksel og endedæksel. Endedæksel installeret på begge sider af motorcontrolleren, hvis det ikke passer helt eller gør yan, rulleoplevelse, afvigende fra de normale baner for at generere varme, denne form for omstændighed, behov for at stoppe driften, genoprette motorens endedæksel er installeret på begge sider controller flad, er tilbage på sporrulle, boltet.
