】 1 eller ydre ring og rulleleje indre ring på skaftets endeafdækning passer for stramt eller for løs fremstilling af fremstilling af rullende lejer, med dens dimensionelle nøjagtighed af skaftet og hul, formtolerance og overfladegruhed, med udvælgelses- og samlingssituationen bestemmer driften af brugen af tiden. Når den bærende indre ring eller den ydre ring og afstanden mellem slutdækslet med større end nul. 1 mm, friktion mellem stator og rotor kan være. Fejekammeret er lettere, selvom motoren kan køre, men rotoren, der gnider mod hinanden længe, ønsker at bære dele temperatur vil stige, let at forbrænde vikling; Sweep Bore tung, motorisk controller vil ikke være i stand til at betjene normal start. Kontroller og bar den mislykkede motoriske controller, kan ofte se lys eller mørk på grund af friktionsdele. Bærende den oprindelige clearance og rotorbærende, bærende bolig og bærende indre og ydre ring samarbejder med beslutningsbærende clearance, efter samlingen, indre hul vil forekomme, at fænomenet med stort, cylindrisk vil krympe, ændringen kan reducere lejeklareringen, reduktionsafstand svarer til 60% af interferensbeløbet. Bærende indre ring og skaft passer for stram eller bærende ydre ring og matchning af slutdækslet for stramt, det vil sige, en stor mængde interferens af at bære clearance bliver for lille, selv med skaftlegemet er tæt på at passe, bærende rotation er vanskelig, friktionsmodstandstigning, bliver varm. Hvis den bærende indre ring og skaftet eller bærende ydre ring og samarbejder for løst slutdæksel, kan også forekomme friktion og bære opvarmning. Bærende indre ring Når benchmarkdelene bevæger sig inde i cirkeldiameter -tolerancezonen under nullinjen, er tolerancezonen for den samme skaft og bærende indre ringdannelse meget strammere i de generelle nulhuller. Når du samler motorens controller, skal du forsikre den normale arbejdsglarance af lejet, kontrollere omhyggeligt den lejende indre ring og rotorakslen fit tolerance og den bærende ydre ring og den fit tolerance af hullet. Så matchtilstanden er den samme, interferenspasning henviser til lejet indvendigt diameter, og aksial blandingsforhold samarbejder normalt nærmere. Overgangsfit clearance Fit refererer til den lejede tolerance udenfor diameter eller den samme negative tolerance, den bærende ydre ring og lejerum sammen. 2 Motorcontroller uden for lejet og den aksiale clearance mellem rullende leje er for lille eller excentrisk til vandrette, store og mellemstore motoriske controller, der normalt bruger kuglelejer, skaftets ende på belastning, hvis du bruger cylindriske rullelejer, er rotoren let at varmeudvidelse drive skaftens indre ringforlængelse af friheden. Horisontal lille motorisk indfør kuglelejer i begge ender. Rotormotorcontroller i processen med motorisk brug, langsommere afkøling, varme gør rotortemperaturen højere end temperaturen på statoren, så rotoren af forlængelsen er højere end rotoren, til en vis grad. Mellem bærende dækning og den bærende ydre ring skal den aksiale afstand opretholde korrekt aktivitet, for tæt, den varme, der genereres i stor aksial forlængelse, vil være forårsaget af aksial kraftbærende og producere mere varme. For denne form for problem er det at løse målet at sikre, at slutbæringsafdækningen og have plads nok mellem den bærende ydre ring, målinger er aksen på siden eller bageste bærende slutdæksel aksial bil til at gå lidt, tilføje bølgeformfjederskiver mellem lejedækslet og slutdækslet. Slutafdækning installeret på begge sider af den motoriske controller, hvis ikke fuldt ud i form, eller Yan, rulleoplevelse, der afviger fra de normale kredsløb for at generere varme, er denne form for omstændighed nødt til at stoppe driften, gendanne motorens endeafdækning er installeret på begge sider controller flad, er tilbage på banerullen, boltet.
