】
1 ili vanjski prsten i unutarnji prsten kotrljajućeg ležaja na poklopcu kraja vratila pristaju preusko ili prelabavo. Preciznost proizvodnje samog kotrljajućeg ležaja, s njegovom dimenzionalnom točnošću osovine i otvora, tolerancijom oblika i hrapavošću površine, sa situacijom odabira i sastavljanja određuje rad i vrijeme korištenja. Kada je unutarnji prsten ležaja ili vanjski prsten i razmak između krajnjeg poklopca veći od nule. 1 mm, može biti trenje između statora i rotora. Komora za čišćenje je lakša, iako motor može raditi, ali, rotor se trlja jedan o drugi dugo vremena, želite da nosite dijelove, temperatura će porasti, lako se zapali namota; Provrt za čišćenje je težak, upravljač motora neće moći normalno pokretati. Provjerite i probušite pokvareni regulator motora, često se može vidjeti svijetlo ili tamno zbog dijelova koji se treju. Izvorni zazor ležaja i ležaj rotora, kućište ležaja i unutarnji i vanjski prsten ležaja surađuju s zazorom ležaja odluke, nakon montaže, unutarnja rupa će se pojaviti kao fenomen velike, cilindrične će se smanjiti, promjena može smanjiti zazor ležaja, zazor smanjenja je ekvivalentan 60% količine smetnji. Unutarnji prsten ležaja i vratilo su pretijesni ili su vanjski prsten ležaja i spoj krajnjeg poklopca pretijesni, to jest, velika količina smetnji zazora ležaja postaje premala, čak i kada je tijelo vratila blizu pristajanja, rotacija ležaja je teška, otpor trenja se povećava, postaje vruće. Ako unutarnji prsten ležaja i osovina, ili vanjski prsten ležaja i surađuju previše labav krajnji poklopac, također se može pojaviti trenje, zagrijavanje ležaja. Unutarnji prsten ležaja dok se referentni dijelovi pomiču unutar zone tolerancije promjera kruga ispod nulte crte, zona tolerancije iste osovine i formacije unutarnjeg prstena ležaja mnogo je uža u općim referentnim rupama. Prilikom sastavljanja kontrolera motora, potrebno je osigurati normalan radni zazor ležaja, pažljivo provjeriti toleranciju pristajanja unutarnjeg prstena ležaja i osovine rotora, te vanjskog prstena ležaja i toleranciju pristajanja rupe. Dakle, uvjet podudaranja je isti, interferencija se odnosi na unutarnji promjer ležaja i aksijalni omjer miješanja obično bolje surađuje. Prijelazno pristajanje pristajanje zazora odnosi se na toleranciju vanjskog promjera ležaja ili istu negativnu toleranciju, vanjski prsten ležaja i prostor za ležaj zajedno. 2 kontroler motora izvan poklopca ležaja i aksijalni zazor između kotrljajućeg ležaja je premalen ili ekscentričan za vodoravne, velike i srednje veličine kontroler motora obično koriste kuglične ležajeve, kraj osovine na ležaju opterećenja, ako se koriste cilindrični valjkasti ležajevi, rotor je lako zagrijati ekspanziju pogonskog vratila produljenje unutarnjeg prstena slobode. Horizontalni mali motor ima kuglične ležajeve na oba kraja. Kontroler motora rotora u procesu korištenja motora, sporije hlađenje, toplina čini temperaturu rotora višom od temperature statora, tako da je rotor istezanja veći od rotora, do određene mjere. Između poklopca ležaja i vanjskog prstena ležaja, aksijalni razmak treba održavati pravilnu aktivnost, preblizu, toplina koja se stvara u velikom aksijalnom izduženju bit će uzrokovana ležajem aksijalne sile i proizvodit će više topline. Za ovu vrstu problema, cilj rješavanja je osigurati poklopac krajnjeg ležaja i imati dovoljno prostora između vanjskog prstena ležaja, mjere je os bočnog ili stražnjeg ležaja aksijalnog poklopca ležaja aksijalnog automobila, dodajte opružnu pločicu valnog oblika između poklopca ležaja i krajnjeg poklopca. Završni poklopac instaliran na obje strane kontrolera motora ako ne pristaje u potpunosti ili ne odgovara, iskustvo pomicanja, odstupanje od normalnih orbita radi stvaranja topline, ova vrsta okolnosti, potrebno je zaustaviti rad, vratiti poklopac motora na kraj motora postavljen je na obje strane ravnog upravljača, ponovno je na kotaču, pričvršćen vijcima.
