3.過負荷能力:東莞モーターはブラシレス直流モーターの過負荷能力が非常に強く、トルクは電流に比例し、過負荷能力は過負荷電流を評価することを約束しています。溝構造はスロットなし構造と比較しますが、磁気エアギャップが小さいスロット構造、東莞雲台ブラシレスモーター、機械的エアギャップの場合はジャケットなしの磁極、機械的エアギャップの場合は磁極がシースされ、シースの厚さがあるため、差はより大きく、一方の磁気エアギャップは製品データ0.04∽0のさまざまなサイズで検索できます。 80 mm の範囲が変化すると、このような小さな磁気空隙では、電気抵抗能力が制限された後の巻線アーマチュアの反応が制限されるため、過負荷電流の大きさによって巻線が制限され、過負荷電流による永久磁石の磁極の磁化と磁気が発生し、モーター機能の損失につながる可能性があります。スロットのない構造が異なり、一方の磁気エアギャップは異なるサイズで検索できます。製品データは3∽12 mmの範囲内で変化します。磁気抵抗が大きく、磁気効果による過負荷電流を効果的に抑制します。発熱による巻線の損傷が過負荷電流を制限する主な原因であったため、構造上のモータの瞬間過負荷は10倍以上であるのが一般的であり、過負荷容量を含むどのモータもスロット付きブラシレスDCモータの比ではありません。