중 하나는 원 내의 슬롯 모터 철 코어 라미네이션 (외부 로터 모터는 원통형입니다) 구조는 치아와 슬롯의 배열입니다. 그루브로 내장 된 코일은 치아 형태의 자기 회로 자기 플럭스를 사용합니다. 치아가 매우 좁아서 치아의 치아가 심각하기 때문에 치아는 크기가 크기 때문에 치아가 크기 때문에 치아가 크기 때문에 치아가 크기 때문에, 치아는 손실이 없기 때문입니다.
두 번째 이유는 구리 와이어 및 공기 투과성, 자기 저항을 통한 위상 필드 라인이 매우 큽니다. 이후의 모터는 자기 회로를 증가시키기 위해 결합되어 있기 때문에, 자기 저항이기 때문에, 비교적 슬롯 형 모터, 모터의 자기 회로가 약하되며, 모터의 천연 에디 전류 손실은 상대적으로 작습니다. 세 번째 이유는 치아 후의 코어 라미네이션 취소, 공간의 와인딩 배열 확장, 이로 인해 점진적인 모터 전류 수준을 갖는 구리 와이어의 굵은 부분 또는 대담한 부분을 굵게 올릴 수 있거나, 모터 전압 등급의 와인딩 전환을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 효율성이 묻지 않기 때문에 진보의 모터는 모르고 있습니다.
2. 경량, 소량.
3. 과부하 능력 : Dongguan 모터 알려진 브러시리스 직류 모터 과부하 용량은 매우 강력하며, 토크는 현재에 비례하며, 과부하 용량은 전류를 과부하로 평가할 것을 약속합니다. 그러나 슬롯 구조와 비교하여 홈이있는 구조는 작은 자기 공기 갭의 슬롯 구조, 동기 윤타이 브러시리스 모터, 자켓이없는 자기 극의 기계적 공기 갭, 자기 극이 기계적 공기 갭이고, 일방적 인 공기 갭이 다른 크기의 제품 데이터를 검색 할 수있을 때 피복되기 때문에 차이가 더 큽니다. 전기 저항 능력이 제한된 후 와인딩 전기 반응의 작은 자기 공기 갭에서 80mm 스코프가 변하기 때문에 과부하가 발생하여 과부하 전류의 크기는 자화 및 자기의 전류 영구 자석 극으로 인해 와인딩을 제한하기위한 과부하 전류의 크기가 운동 기능의 상실로 이어집니다. 슬롯이없는 구조가 다르고, 일방적 인 자기 공기 갭을 다른 크기로 검색 할 수 있습니다. 제품 데이터는 3 ° 12mm 범위 내에서 제품 데이터 변화를 거부하고, 과부하 전류를 자기 효과로 효과적으로 억제하고, 열로 인한 와인딩 손상을 효과적으로 제한하는 주요 원인이기 때문에, 구조물의 모터 인스턴트 과부하는 10 배 이상의 모터를 포함하는 모든 모터를 포함합니다.
4. 낮은 진동, 저 소음, 부드러운 작동 :
그 이유 중 하나는 치아가없는 홈이없고, 일반 슬롯 모터 및 기타가 없기 때문입니다. 코깅 효과 및 전체; —— 치아의 회전 과정에서 영구적 인 자석 극과 그루브의 고주파 진동 현상;
다른 자기 공기 갭이 크기 때문에, 제조 과정에서, 제조 과정에서, 자성 공기 갭 비율에 비해 로터는 정렬되지 않으므로, 모터의 슬롯을 효과적으로 억제하여 모터를 부드럽게 작동시킬 수 있다는 일방적 인 자기 풀, 브러시가없는 DC 모터 공장의 영향을 무시할 수 없다.
세 번째 이유는 와인딩 인덕턴스가 적은 A 레벨 번호 슬롯 모터를 가진 것보다 작기 때문에, 반응 속도가 전자기 진동 정도를 감소시킬 때 전기 시간이 작은 작은 전기 시간 상수입니다. 이러한 요인은 슬롯이없는 모터 저항 진동, 저음, 내부 원인의 원활한 작동입니다.
