Slidsløs børsteløs motor ændring af produktets ydeevne efter
en. Høj effektivitet:
en af grundene er slidsede motorjernkernelamineringer inden for cirklen (ekstern rotormotor er cylindrisk) Strukturen er arrangementet af tænder og slidser veksler med, spole indlejret med rille, brug tandform magnetisk kredsløb magnetisk flux, fordi tanden er meget smal, tandflux-tæthed er høj, tandflux-tæthed er høj, denne tand er alvorlig, uden tab af rille er alvorlig, til tanden er alvorlig. en del af tabet;
den anden grund er kobbertråden og luftgennemtrængeligheden, fasefeltlinjer gennem den magnetiske modstand er meget stor, motoren af den senere er forpligtet til at øge det magnetiske kredsløb er magnetisk modstand, derfor relativt slidset motor, motorens magnetiske kredsløb er svagere, naturligt hvirvelstrømtab af motoren er relativt lille; Tredje grund er kernelamineringerne annullere efter tanden, udvidet viklingsarrangement af plads, denne dåse eller fed sektion af kobbertråd med progressivt motorstrømniveau, eller forøgelse af viklingen af motorspændingskvalitet, eller for ovenstående både Goodyear, induktiv synkron børsteløs motorvogn ultimativ end slidsmotor effekt/volumenforhold og tabet er ændret, spild af kraft af den samme natur. Så motoren bag fremskridtet, da effektiviteten er, spørg ikke, ved det ikke.
2. Let vægt, lille volumen.
3. Overbelastningsevne: Dongguan motor kendt børsteløs jævnstrømsmotor overbelastningskapacitet er meget stærk, drejningsmoment er proportional med strømmen, overbelastningskapaciteten er gennem lovet at overbelaste strøm til vurdering. Rillet struktur sammenlignet med ingen spaltestruktur, men forskellen er større, fordi den slidsede struktur af lille magnetisk luftgab, den børsteløse dongguan yuntai motor, de magnetiske poler uden en kappe, når det er mekanisk luftgab, de magnetiske poler er beklædt, når det er mekanisk luftgab og en kappetykkelse, ensidig magnetisk luftspalte med 0 kan søges i produktdata med forskellig størrelse 0. 80 mm omfang ændringer, i sådan en lille magnetisk luftgab af vikling anker reaktion efter elektricitet modstand evne er begrænset, så størrelsen af overbelastningsstrømmen til at begrænse vikling, for at på grund af overbelastning nuværende permanent magnet poler af magnetisering og magnetisk, hvilket fører til tab af motorfunktion. Struktur uden spalte er anderledes, ensidig magnetisk luftspalte kan søges med forskellig størrelse produktdataene ændrer sig inden for intervallet 3 ∽ 12 mm, større modvilje, effektivt bremse overbelastningsstrømmen til magnetisk effekt, viklingsskader på grund af feber var hovedårsagen til at begrænse overbelastningsstrømmen, så motorens øjeblikkelige overbelastning af strukturen er mere end 1,0 gange er overbelastning af motoren mere end 1,0 gange, børsteløs jævnstrømsmotor med slids.
4. Lav vibration, lav støj, jævn drift:
en af grundene er, at der ikke er nogen rille, der ikke er tænder, ingen almindelig slidsmotor og andet; Tandeffekten & hele vejen igennem; ——Permanente magnetpoler i rotationsprocessen for tænderne og rillens højfrekvente vibrationsfænomen;
for et andet magnetisk luftgab er stort, under fremstillingsprocessen reduceres rotorens ikke justering i forhold til det magnetiske luftgab-forhold kraftigt, hvilket effektivt undertrykker slidserne i motoren, kan ikke ignoreres, at indflydelsen fra den ensidige magnetiske træk, børsteløs jævnstrømsmotorfabrik, får motoren til at køre glat;
den tredje grund er vikling induktans er lille, end dem med lavt niveau nummer slot motor, så lille elektrisk tidskonstant, når den kontrollerede reaktionshastighed, reducere graden af elektromagnetiske vibrationer. Disse faktorer er slotfri motor lav vibration, lav støj, jævn drift af interne årsager.
