Mabadiliko ya motor isiyo na mpangilio kwenye utendaji wa bidhaa baada ya
a. Ufanisi wa juu:
moja ya sababu ni laminations ya msingi ya chuma ndani ya mduara (motor ya rotor ya nje ni cylindrical) Muundo ni mpangilio wa meno na inafaa kubadilishana, coil iliyoingizwa na groove, tumia fomu ya meno ya mzunguko wa magnetic flux, kwa sababu jino ni nyembamba sana, msongamano wa meno ni juu, jino, sehemu kubwa ya jino bila kupoteza ni kubwa sana;
sababu ya pili ni waya wa shaba na upenyezaji hewa, mistari shamba awamu kwa njia ya upinzani magnetic ni kubwa sana, motor ya baadaye ni amefungwa kuongeza mzunguko magnetic ni upinzani magnetic, kwa hiyo, kiasi slotted motor, mzunguko magnetic ya motor ni dhaifu, asili Eddy sasa hasara ya motor ni kiasi kidogo; Sababu ya tatu ni laminations ya msingi kughairi baada ya jino, kupanuka kwa mpangilio wa vilima wa nafasi, hii inaweza au sehemu ya ujasiri ya waya ya shaba na kiwango cha sasa cha motor inayoendelea, au kuongeza zamu ya vilima vya daraja la voltage ya motor, au kwa yote hapo juu ya Goodyear, gari la gari lisilo na sauti la kufata neno la mwisho kuliko uwiano wa nguvu/kiasi cha gari lililofungwa na upotezaji unabadilishwa, upotevu wa hali ya juu kwa asili sawa. Kwa hivyo, motor ya maendeleo kwani ufanisi ni usiulize, usijue.
2. Uzito wa mwanga, kiasi kidogo.
3. Overload uwezo: dongguan motor inayojulikana brushless moja kwa moja sasa motor overload uwezo ni nguvu sana, moment ni sawia na sasa, overload uwezo ni kwa njia ya ahadi ya overload sasa kwa tathmini. Muundo ulioinuliwa ikilinganishwa na hakuna muundo unaopangwa, hata hivyo, tofauti ni kubwa zaidi, kwa sababu muundo uliofungwa wa pengo ndogo la hewa ya sumaku, motor dongguan yuntai brushless, nguzo za sumaku bila koti wakati ni pengo la hewa la mitambo, nguzo za sumaku hufunikwa wakati ni pengo la hewa la mitambo na unene wa ala, pengo la hewa moja ya sumaku linaweza kutafutwa kwa ukubwa tofauti 0.0. 80 mm upeo mabadiliko, katika vile pengo ndogo magnetic hewa ya vilima mmenyuko armature baada ya uwezo wa upinzani umeme ni mdogo, hivyo ukubwa wa sasa overload na kikomo vilima, wasije kwa sababu ya overload sasa fito sumaku kudumu ya magnetization na magnetic, na kusababisha hasara ya motor kazi. Muundo bila yanayopangwa ni tofauti, nchi moja moja pengo magnetic hewa inaweza kutafutwa na ukubwa tofauti data ya bidhaa mabadiliko ndani ya mbalimbali 3 ∽ 12 mm, kusita zaidi, kwa ufanisi kukabiliana na overload sasa kwa athari sumaku, uharibifu vilima kutokana na homa ilikuwa sababu kuu ya kikwazo overload sasa, hivyo motor instantaneous overload ya muundo ni zaidi ya 10 mara juu ya kitu kinachopangwa, ni pamoja na uwezo wa kawaida wa kupakia 10, ni pamoja na yanayopangwa mara 10 ya motor. dc motor.
4. Chini vibration, kelele ya chini, operesheni laini:
moja ya sababu ni kwamba hakuna Groove ambayo hakuna meno, hakuna mara kwa mara yanayopangwa motor & nyingine; athari cogging & kote; ——Njiti za sumaku za kudumu katika mchakato wa kuzunguka kwa meno, na hali ya juu ya mtetemo wa mzunguko wa groove;
kwa pengo jingine magnetic hewa ni kubwa, katika mchakato wa viwanda, rotor si alignment jamaa na uwiano magnetic pengo hewa ni kupunguzwa sana, hivyo ufanisi suppresses slotted katika motor haiwezi kupuuzwa kwamba ushawishi wa nchi moja moja magnetic kuvuta, brushless dc motor kiwanda, kufanya motor inaweza kukimbia vizuri;
Sababu ya tatu ni vilima inductance ni ndogo, kuliko wale walio na kiwango cha chini idadi yanayopangwa motor, hivyo ndogo wakati umeme mara kwa mara, wakati kudhibitiwa mmenyuko kasi, kupunguza kiwango cha vibration sumakuumeme. Sababu hizi ni slotless motor chini vibration, kelele ya chini, uendeshaji laini wa sababu za ndani.
