Động cơ không chổi than không chổi than thay đổi trên hiệu suất sản phẩm sau
a. Hiệu quả:
Một trong những lý do là các lớp lõi sắt động cơ có rãnh trong vòng tròn (động cơ rôto bên ngoài là hình trụ) là sự sắp xếp của răng và khe xen kẽ, cuộn dây được nhúng với rãnh, sử dụng thông lượng từ tính của răng, không bị mất
Lý do thứ hai là dây đồng và tính thấm không khí, các đường trường pha thông qua điện trở từ rất lớn, động cơ sau này bị ràng buộc để tăng mạch từ tính là điện trở từ tính, do đó, động cơ tương đối có rãnh, mạch từ của động cơ yếu hơn, dòng điện xoáy tự nhiên của động cơ tương đối nhỏ; Lý do thứ ba là các lớp lõi hủy bỏ sau khi răng, sự sắp xếp cuộn dây của không gian, phần này có thể hoặc phần đậm của dây đồng với mức hiện tại của động cơ tiến bộ, hoặc tăng sự rẽ của cuộn điện áp động cơ, hoặc đối với cả hai mặt bằng động cơ. Vì vậy, động cơ của tiến trình vì hiệu quả không được yêu cầu, không biết.
2. Trọng lượng nhẹ, khối lượng nhỏ.
3. Khả năng quá tải: Động cơ Dongguan được biết đến Năng lực quá tải hiện tại không chổi than rất mạnh, mô -men xoắn tỷ lệ thuận với dòng điện, khả năng quá tải được hứa hẹn sẽ quá tải hiện tại để đánh giá. Tuy nhiên, cấu trúc có rãnh so với cấu trúc khe, sự khác biệt lớn hơn, bởi vì cấu trúc có rãnh của khe hở không khí từ tính nhỏ, động cơ không chổi than của Dongguan Yuntai, các cực từ không có áo khoác khi nó có khoảng cách không khí. Phạm vi 80 mm thay đổi, trong một khoảng cách không khí từ tính nhỏ như vậy của phản ứng phần ứng cuộn sau khi khả năng chịu điện bị hạn chế, do đó, kích thước của dòng điện quá tải để hạn chế cuộn dây, kẻo vì quá tải các cực nam châm vĩnh cửu của từ hóa và từ tính, dẫn đến mất chức năng vận động. Cấu trúc không có khe là khác nhau, khoảng cách không khí đơn phương có thể được tìm kiếm với kích thước khác nhau, dữ liệu sản phẩm thay đổi trong phạm vi 3 ∽ 12 mm, miễn cưỡng lớn hơn, hạn chế hiệu quả dòng điện quá tải đến hiệu ứng từ tính, do FEAR là nguyên nhân chính là điều kiện.
4. Rung thấp, tiếng ồn thấp, hoạt động mịn:
Một trong những lý do là không có rãnh nào không có răng, không có động cơ có rãnh thông thường & khác; Hiệu ứng cắt bỏ & trong suốt; Các cực nam châm vĩnh cửu trong quá trình xoay cho răng và hiện tượng rung tần số cao của rãnh;
Đối với một khoảng cách không khí từ tính khác là lớn, trong quá trình sản xuất, không liên kết với rôto so với tỷ lệ khe hở không khí từ tính bị giảm đáng kể, do đó, việc ngăn chặn hiệu quả các rãnh trong động cơ không thể bị bỏ qua rằng ảnh hưởng của lực kéo từ tính đơn phương, nhà máy động cơ DC không chổi than, làm cho động cơ có thể chạy trơn tru;
Lý do thứ ba là độ tự cảm cuộn dây là nhỏ, so với những người có động cơ khe ở mức độ thấp, do đó hằng số thời gian điện nhỏ, khi tốc độ phản ứng được kiểm soát, làm giảm mức độ rung điện từ. Những yếu tố này là động cơ không có độ rung thấp, nhiễu thấp, hoạt động trơn tru của các nguyên nhân bên trong.
