All жоқ щеткасыз қозғалтқыш Aдан кейін өнімнің жұмысында өзгереді
. Жоғары тиімділік:
себептердің бірі, шеңбердегі саңылаулы темірдің негізгі ламинациясы (цилиндрлік мотор), тістердің қабаты, тістерді қолдану, өйткені тіс ағыны жоғары, себебі тіс ауруы жоғары, сондықтан шығынның тісі, шығынның тісі, жоғалудың бұл бөлігі жоқ;
Екінші себеп - мыс сымы және ауа өткізгіштігі, магниттік кедергісі, магниттік тізбегі өте үлкен, сондықтан мотордың моторлы моторы, мотордың магнит тізбегі әлсірейді, табиғи Eddy мотордың жоғалуы салыстырмалы түрде аз; Үшінші себеп - бұл тістен кейін, кеңейтілген желілік кеңістіктің күшін жояды, моторлы мотордың ағымдық деңгейі бар, сонымен қатар, моторлы мотордың ағымдық деңгейі бар, сонымен қатар, моторлы моторлы, моторлы, ілмектер, сондай-ақ индуктивті синхронды щетсыз щетсыз щеткасыз моторлы автомобиль, шығын өзгертіледі, шығын өзгертіледі, сол мөлшердегі ысырап, табиғатпен қамтамасыз етіледі. Сонымен, прогресс қозғалтқышы тиімділіктен бері сұрамайды, білмеймін.
2. Жеңіл салмақ, аз көлем.
3. Шамадан тыс жүктеме: DongGuan Motor щеткасыз тікелей эфирдің шамадан тыс жүктелу қабілеті өте күшті, момент токқа пропорционалды, шамадан тыс жүктеме токты бағалауға уәде етілген. Механикалық ауа саңылауларының жоқтығымен салыстырғанда, айырмашылық үлкен құрылым, алайда айырмашылық, саңылаулы құрылым, магниттік тіректер, магниттік тіректер, егер металлургиялық ауа саңылауы болса, мысалы, механикалық ауа саңылауы және қабық бар, өйткені 04∽0. 80 мм ауқымы өзгереді, электр қуаты кедергісінен кейін арматуралық реакцияның осындай кішкентай магниттік ауа алшақтығында, электр тогының төзімділігі шектеулі, сондықтан магнитизация мен магнитті, мотор функциясының жоғалуына әкеледі, себебі желінің шамадан тыс магниттік тіректеріне байланысты шамадан тыс жүктеме тогының мөлшері. Ұясыз құрылым әр түрлі, біржақты магниттік ауа алшақтауын әр түрлі мөлшерде іздеуге болады, бұл әр түрлі көлемді, құрамында артық жүктеме тогының өзгеруіне, желінің зақымдануы 10 есе, кез-келген қозғалтқыш, оның ішінде шамадан тыс щеткасыз DC қозғалтқышы жоқ.
4
Когингтік әсер және бүкіл; - тістерді айналдыру процесінде және ойықтың жоғары жиілікті дірілмен пеноменондағы магниттік тіректер;
Тағы бір магниттік ауа алшақтық үшін, өндіріс процесінде, ротордың магнитоэлемен арақатынасымен салыстырмалы түрде төмендетілген, сондықтан мотордағы ілмегін төмендетеді, сондықтан мотордың арналмағанын, щеткасыз DC моторларының әсерін тиімді түрде баспайды, моторды біртіндеп іске асыра алмайды;
Үшінші себеп - дыбыстық индуктивтілік - бұл деңгейі төмен нөмірлік мотордан гөрі аз, сондықтан электромагниттік жылдамдықпен, электромагниттік діріл дәрежесін азайтады. Бұл факторлар моторлы қозғалтқыштың төмен дірі, төмен шу, ішкі себептердің үздіксіз жұмыс істейді.
