inductive synchronous motor brushless, ການຜະລິດ custom ຂອງ 48 v dc brushless motor

ການປ່ຽນແປງມໍເຕີ brushless slotless ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຫຼັງຈາກ

a. ປະສິດທິພາບສູງ:

ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນແມ່ນ laminations ແກນ motor ທາດເຫຼັກພາຍໃນວົງ ( motor rotor ພາຍນອກເປັນຮູບທໍ່ກົມ) ໂຄງສ້າງແມ່ນການຈັດລຽງຂອງແຂ້ວແລະສະລັອດຕິງສະຫຼັບກັບ, coil embedded ກັບຮ່ອງ, ໃຊ້ແຂ້ວໃນຮູບແບບແມ່ເຫຼັກ flux ວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ, ເນື່ອງຈາກວ່າແຂ້ວແມ່ນແຄບຫຼາຍ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຂ້ວ flux ແມ່ນສູງ, ແຂ້ວຫຼາຍ, ແຂ້ວເລື່ອຍ, ບໍ່ມີອາການປວດຮາກ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສູນເສຍນີ້;

ເຫດຜົນທີສອງແມ່ນສາຍທອງແດງແລະອາກາດ permeability, ສາຍພາກສະຫນາມໄລຍະໂດຍຜ່ານການຕໍ່ຕ້ານແມ່ເຫຼັກແມ່ນໃຫຍ່ຫຼາຍ, motor ຂອງຕໍ່ມາໄດ້ຖືກຜູກມັດທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການວົງຈອນແມ່ເຫຼັກແມ່ນຄວາມຕ້ານທານສະນະແມ່ເຫຼັກ, ເພາະສະນັ້ນ, motor slotted ຂ້ອນຂ້າງ, ວົງຈອນສະນະແມ່ເຫຼັກຂອງ motor ແມ່ນອ່ອນເພຍ, ການສູນເສຍທໍາມະຊາດ eddy ໃນປັດຈຸບັນ motor ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍ; ເຫດຜົນທີສາມແມ່ນ laminations ຫຼັກຍົກເລີກຫຼັງຈາກແຂ້ວ, ການຈັດ winding ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່, ສາມາດຫຼືພາກສ່ວນທີ່ກ້າຫານຂອງສາຍທອງແດງທີ່ມີລະດັບ motor ກ້າວຫນ້າ, ຫຼືເພີ່ມການຫັນຂອງ winding ຂອງ motor voltage grade, ຫຼືສໍາລັບທັງສອງ Goodyear ຂ້າງເທິງ, inductive synchronous brushless motor car ສຸດທ້າຍກ່ວາ slotted motor power / volume ratio ແລະການສູນເສຍຂອງພະລັງງານແມ່ນມີການປ່ຽນແປງ, ຂະຫນາດດຽວກັນ, ລັກສະນະດຽວກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມໍເຕີຂອງຄວາມຄືບຫນ້ານັບຕັ້ງແຕ່ປະສິດທິພາບແມ່ນບໍ່ຖາມ, ບໍ່ຮູ້.

2. ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ.

3. ຄວາມສາມາດ overload: dongguan motor ຮູ້ຈັກ brushless ໂດຍກົງ motor ປະຈຸບັນ overload ຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, torque ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບປະຈຸບັນ, ຄວາມອາດສາມາດ overload ແມ່ນໂດຍຜ່ານການສັນຍາ overload ໃນປະຈຸບັນເພື່ອປະເມີນ. ໂຄງປະກອບການເປັນຮ່ອງເມື່ອທຽບກັບບໍ່ມີໂຄງປະກອບການສະລັອດຕິງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງປະກອບການ slotted ຂອງຊ່ອງຫວ່າງອາກາດແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ມໍເຕີ dongguan yuntai brushless, ເສົາແມ່ເຫຼັກທີ່ບໍ່ມີ jacket ເມື່ອມັນເປັນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດກົນຈັກ, ເສົາແມ່ເຫຼັກແມ່ນ sheathed ໃນເວລາທີ່ຄືຊ່ອງຫວ່າງອາກາດກົນຈັກແລະຄວາມຫນາຂອງກາບ, ຊ່ອງຫວ່າງອາກາດສະນະແມ່ເຫຼັກ unilateral ສາມາດຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.04. ການປ່ຽນແປງຂອບເຂດ 80 ມມ, ໃນດັ່ງກ່າວເປັນຊ່ອງຫວ່າງແມ່ເຫຼັກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຕິກິຣິຍາ armature winding ຫຼັງຈາກຄວາມສາມາດຕ້ານໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຈໍາກັດ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດຂອງ overload ໃນປະຈຸບັນເພື່ອຈໍາກັດ winding, lest ເນື່ອງຈາກວ່າ overload ປະຈຸບັນ poles ການສະກົດຈິດຖາວອນຂອງການສະກົດຈິດແລະແມ່ເຫຼັກ, ນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ. ໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີສະລັອດຕິງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ເຫຼັກ unilateral ສາມາດຄົ້ນຫາໄດ້ດ້ວຍຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂໍ້ມູນຂອງຜະລິດຕະພັນມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະ 3 ∽ 12 ມມ, ຄວາມລັງເລຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ປະສິດທິພາບສະກັດກັ້ນກະແສໄຟຟ້າເກີນເປັນຜົນກະທົບສະນະແມ່ເຫຼັກ, ຄວາມເສຍຫາຍ winding ເນື່ອງຈາກອາການໄຂ້ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການຈໍາກັດກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ສະນັ້ນ motor ທັນທີ overload ຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 10 ເທົ່າ, ມໍເຕີ overmatched, ຄວາມສາມາດ overloaded ເປັນ. ມໍເຕີ DC brushless.

4. ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ:

ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນແມ່ນວ່າບໍ່ມີຮ່ອງທີ່ບໍ່ມີແຂ້ວ, ບໍ່ມີມໍເຕີ slotted ປົກກະຕິ & ອື່ນໆ; ຜົນກະທົບ coggging & ຕະຫຼອດ; —— ເສົາແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃນຂະບວນການຫມຸນສໍາລັບແຂ້ວ, ແລະປະກົດການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງຂອງຮ່ອງ;

ສໍາລັບຊ່ອງຫວ່າງອາກາດສະນະແມ່ເຫຼັກອື່ນແມ່ນໃຫຍ່, ໃນຂະບວນການຜະລິດ, rotor ບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງອັດຕາສ່ວນຊ່ອງຫວ່າງອາກາດສະນະແມ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບສະກັດກັ້ນ slotted ໃນມໍເຕີບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍວ່າອິດທິພົນຂອງການດຶງແມ່ເຫຼັກ unilateral, ໂຮງງານຜະລິດ motor brushless dc, ເຮັດໃຫ້ motor ສາມາດແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ;

ເຫດຜົນທີສາມແມ່ນ winding inductance ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ກ່ວາຜູ້ທີ່ມີລະດັບຕ່ໍາມໍເຕີສະລັອດຕິງຈໍານວນ, ສະນັ້ນທີ່ໃຊ້ເວລາໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຄົງທີ່, ໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຕິກິຣິຍາຄວບຄຸມ, ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງການສັ່ນສະເທືອນໄຟຟ້າ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ motor slotless ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ການດໍາເນີນງານກ້ຽງຂອງສາເຫດພາຍໃນ.