Hogyan lehet megtanulni a DOL elektromos motorvezérlését - Alapvető motorvezérlő útmutató a közvetlen on -line elektromos motorvezérlőkhöz

Az elektromos motor messze az egyik leghíresebb találmány, amelyet az emberek találtak ki.
Ez a leginnovatívabb elektromos eszköz, amely az elektromos energiát mechanikus energiává alakítja, éppen ellenkezőleg, elektromos energiát generálhat a mechanikus energiából vagy a gyakori generátorokból is, ha a motort gáz- vagy dízelmotorral csatlakoztatják, és az általa hajtják.
Mivel a különféle alkalmazásokban és iparágakban használt gépek fő promótere, az elektromos motorokat széles körben használják különféle alkalmazásokban, például elektromos járművek, elektromos mozdonyok, felvonók, mozgólépcsők, vízszivattyúk, légkompresszorok, elektromos ventilátorok, kézi gyakorlatok, varrógépek, mosógépek, például mikrohullámú sütők, generátorok, CD-k és DVD-t, és még a legkisebb eszközöket is használják, és még a legkisebb eszközöket is használják, és még a legkisebb eszközöket is használják, és még a legkisebb eszközöket is használják, és még a legkisebb eszközöket is használják, valamint Az alkalmazások, amelyeket nem is tudunk, de a mindennapi életünkben ez csak egy általános dolog, amit megtehetünk.
Az alkalmazási típustól függően, amelyet a motor kapacitása vezérel, és egy adott terhelést vezet, a motort minden bizonnyal egy elektromos aktiváló és vezérlőrendszer működteti, az úgynevezett motorvezérlőnek.
A motorvezérlő alapvetően a motor legfelsõbb része, és fontos szerepet játszik a motor futtatásához és leállításához szükséges több módszer megfelelő működésében.
A komplex végrehajtható módszerek sokfélesége ellenére ez a cikk célja, hogy lefedje a legfontosabb motorvezérlő alkalmazásokat AC (AC)
indukciós motorokkal, amelyeket általában a különböző iparágakban használnak, és a motoros vezérlő legalapvetőbb típusa közvetlenül az online (DOL)
motorvezérlő.
Direct Online Motor Controller (DOL)
A motor vezérlésének legegyszerűbb módja közvetlenül az interneten (DOL)
A motorvezérlő, amely a vonal feszültségét közvetlenül a motorhoz kapcsolja egy kapcsolón vagy egyetlen egység mágneses kontaktoron keresztül.
Az ilyen típusú motorvezérlőt elsősorban a kis motorokra alkalmazzák, mivel a kis motorok nem okoznak túl sok terhelési terhet, ezáltal hátrányosan befolyásolják az elektromos hálózat tápfeszültségét.
A jobb oldalon lévő CAD-diagram a 3 fázisú DOL motor teljesítmény-vezérlő tipikus módszerének elektromos diagramját mutatja.
A fő áramköri megszakító a fő kapcsolóként szolgál, amely táplálja a rendszert.
Fel van szerelve a túlzott áram- és rövidzárlat -védelemmel az automatikus utazáshoz,
hogy kikapcsolja az áramellátást úgy, hogy a terhelés le van tiltva, ha a terhelési áramkör hibáját észlelik.
A fő mágneses kontaktor motoros üzemeltetési kapcsolóként működik, összekapcsolva és leválasztva az ellátási feszültséget a fő áramköri megszakítóból a motorba.
Amikor a fő kontaktor ki van kapcsolva, az ellátási feszültség a motorral futó motoros csatlakozót folytatja.
A termikus túlterhelési relét a motor túlterhelési áramának észlelésére használják, és amikor ezt az áramot észlelik, azonnal leválasztja a motorvezérlő vezérlőáramkörét, hogy megállítsa a működést, és megakadályozza a motor égését.
A jobb oldalon látható DOL vezérlő áramköri ábra a DOL motorvezérlő tipikus kapcsolórendszerét mutatja.
A vezérlőáramkör akkor fejeződik be, amikor a kezelő megnyomja a futási gombkapcsolót, lehetővé téve az áramellátásnak, hogy lefelé mozogjon a behajtott fő kontaktor tekercshez.
Miután a fő kontaktor bekapcsolva van, a belső hárompólusú mechanikus érintkezők (
referencia motorvezérlő diagram)
csatlakoztatják az ellátási feszültséget a motor futtatásához a motoros csatlakozó záróeszközéhez.
Vissza a vezérlőáramkör -diagramhoz, mivel a fő kontaktor párhuzamos párhuzamos kapcsolattartója a futógomb -kapcsolón már ki van kapcsolva a fő kontaktor tekercs aktiválása után, még akkor is, ha a kezelő felszabadítja az ujját a futógomb kapcsolójáról, az energia továbbra is áramlik a fő kontaktustekercsre a motor.
Két áramkör leválasztódik a vezérlőrendszerben.
A buttoni kapcsoló mellett a termikus túlterhelési relét leválasztó kapcsolóként is használják, hogy a vezérlőáramkör leválasztva vagy hiányos legyen, és amikor a motor túlterhelési áramát észlelik, a vezérlőáramkör deaktiválja a fő kontaktort a motor leállításához.
A motor forgó motorjának előre és fordított kiválasztó motorja előrehaladhat és megfordíthat a motor telepítésének követelményeitől függően, például a szállítószalag -rendszerben, mint például a szállítószalag -rendszerben, a szállítóasztalba tartozó elemek mindkét irányába kell mozgatni.
Ha bizonyos típusú alkalmazások megkövetelik ezt az elrendezést, az előremenő fordított motorvezérlőt alkalmazzák a motor vezérlőáramkörére e cél elérése érdekében.
Ismét a működési lehetőséghez szükséges berendezés mágneses kontaktor.
A 3 fázisú váltóáramú indukciós motor fordított motoros forgása a három, az U1, V1, W1 motoros csatlakozók bármelyikének konfigurációjának váltásával érhető el, az L1, L2, L3 referencia-tápfeszültséghez viszonyítva.
A következő CAD-diagram intuitív magyarázatot ad erre a működési módszerre.
Észre fogja venni, hogy a fenti motorvezérlő diagram két egységével a mágneses kontaktort (
előretekintő kontaktor és fordított kontaktor)
párhuzamosan csatlakoznak.
Felhívjuk figyelmét, hogy e két kontaktor vonalparaméterei követik az L1, L2, L3 tápfeszültség közös csatlakozási feszültségének konfigurációját, és e két kontaktor terhelési paraméterei eltérő konfigurációkkal rendelkeznek az U1, V1 motoros terminálhoz, T1
Az előremenő kontaktor az L1 -hez kapcsolódik, az L2 -hez csatlakozik a V1 -hez, az L3 -hoz csatlakoztatva van a W1 -hez.
Ha a fordított kontaktort két ellentétes sorrendben konfigurálják, az L1 az U1 helyett csatlakozik a T1 -hez, akkor az L3 a W1 helyett a W1 -hez csatlakozik, és csak az L2 csatlakozik a V1 -hez.
A fent bemutatott előrejelző vezérlő áramkör két DOL vezérlő áramkör két mágneses kontaktorral látható, hogy az előremenő és a fordított motor forgásához beépüljön, azonban egy kiegészítő reteszelés miatt általában minden kontaktortekercset zárt érintkezővel helyeznek be.
Ezeket az összekapcsoló érintkezőket biztonsági óvintézkedésekként célozzák meg, hogy megakadályozzák a két kontaktor tekercs aktiválását, ami károsíthatja a motort, ha nem akadályozzák meg.
Amikor az előremenő kontaktor tekercs aktiválódik, a kiegészítő, általában zárt érintkező csatlakoztatva van a fordított kontaktor tekercs kinyitása előtt, ezáltal megakadályozva a fordított gombkapcsolót a véletlenszerű megnyomástól, amikor a motor előrehalad, minden áramellátás a fordított kontaktor tekercsre és a pozitív kontaktustekercsre energeted.
Hasonlóképpen, amikor a motor fordított működésben van, a fordított kontaktor tekercs energiával rendelkezik, és a meghajtású fordított kontaktor tekercs által biztosított nyitott fordított érintkezőkapcsoló jelenléte miatt nem lehet az előremenő kontaktor tekercset táplálni, tehát megakadályozzuk, hogy a motor előrehaladjon, amikor a fordított aktív.
Egy másik nélkülözhetetlen elektromos vezérlési módszer az AC indukciós motorokhoz a Star Delta motorvezérlő.
A motorvezérlő az ipari folyamat automatizálási technológiájának nélkülözhetetlen része.
Én, a munka szerzői jogi tulajdonosa, a következő licenc alapján adjuk ki: Hogyan lehet megtanulni a motorvezérlést-az Ian Jonas Motor vezérlőjének alapvető motorvezérlőjének útmutatóját a kreatív megosztás-engedélyezés szerint-a Noncommercial-Noderivs 3.
licenceket, amelyeket még nem továbbítottak.