วิธีการเรียนรู้การควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า DOL - คู่มือควบคุมมอเตอร์พื้นฐานสำหรับการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรงออนไลน์

มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดที่คิดค้นโดยมนุษย์
มันเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมมากที่สุดในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกลในทางตรงกันข้ามนอกจากนี้ยังสามารถสร้างพลังงานไฟฟ้าจากพลังงานเชิงกลหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไปมากขึ้นพลังงานจะถูกสร้างขึ้นเมื่อมอเตอร์ถูกรวมกับก๊าซหรือเครื่องยนต์ดีเซลและขับเคลื่อนด้วยมัน
ในฐานะผู้สนับสนุนหลักของเครื่องจักรที่ใช้ในการใช้งานและอุตสาหกรรมต่าง ๆ มอเตอร์ไฟฟ้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่าง ๆ เช่นยานพาหนะไฟฟ้าตู้รถไฟไฟฟ้าลิฟต์บันไดเลื่อนปั๊มน้ำเครื่องอัดอากาศพัดลมไฟฟ้าเครื่องเจาะมือ การใช้งานและแอพพลิเคชั่นเฉพาะที่เราอาจไม่รู้ แต่ในชีวิตประจำวันของเรานี่เป็นเพียงเรื่องธรรมดาที่เราสามารถทำได้
ขึ้นอยู่กับประเภทของแอปพลิเคชันที่ควบคุมโดยความจุมอเตอร์ที่เกี่ยวข้องในโหมดการทำงานและการขับเคลื่อนการโหลดเฉพาะมอเตอร์นั้นทำงานได้อย่างแน่นอนโดยการเปิดใช้งานทางไฟฟ้าและระบบควบคุมที่เรียกว่าตัวควบคุมมอเตอร์
ตัวควบคุมมอเตอร์นั้นเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์และมีบทบาทสำคัญในการให้การทำงานที่เหมาะสมของวิธีการหลายวิธีที่จำเป็นในการทำงานและหยุดมอเตอร์
แม้จะมีวิธีการทำงานที่ซับซ้อนที่ซับซ้อน แต่บทความนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ครอบคลุมแอพพลิเคชั่นควบคุมมอเตอร์ขั้นพื้นฐานที่สุดด้วย
มอเตอร์เหนี่ยวนำ AC (AC) ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมต่าง ๆ และตัวควบคุมมอเตอร์ประเภทพื้นฐานที่สุดคือ
ตัวควบคุมมอเตอร์ ออนไลน์โดยตรง
Direct Online Motor Controller (DOL)
วิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมมอเตอร์ออนไลน์โดยตรง (DOL)
ตัวควบคุมมอเตอร์ซึ่งให้แรงดันไฟฟ้าสายตรงไปยังมอเตอร์ผ่านสวิตช์หรือคอนแทคแม่เหล็กหน่วยเดียว
ตัวควบคุมมอเตอร์ประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับมอเตอร์ขนาดเล็กเนื่องจากมอเตอร์ขนาดเล็กไม่ทำให้เกิดภาระมากเกินไปดังนั้นจึงส่งผลกระทบต่อแรงดันไฟฟ้าจากกริดพลังงาน
แผนภาพ CAD ทางด้านขวาแสดงไดอะแกรมไฟฟ้าของวิธีทั่วไปของตัวควบคุมวงจรพลังงานมอเตอร์ DOL 3 เฟส
เบรกเกอร์หลักทำหน้าที่เป็นสวิตช์หลักที่จ่ายพลังงานให้กับระบบ
นอกจากนี้ยังติดตั้งการป้องกันวงจรกระแสไฟฟ้าและลัดวงจรสำหรับการเดินทางอัตโนมัติ
ปิดเพื่อตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเพื่อให้โหลดถูกปิดใช้งานเมื่อตรวจพบความผิดพลาดในวงจรโหลด
คอนแทคแม่เหล็กหลักทำหน้าที่เป็นสวิตช์การทำงานของมอเตอร์เชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าจากเบรกเกอร์วงจรหลักไปยังมอเตอร์
เมื่อคอนแทคหลักปิดแรงดันไฟฟ้าจะยังคงอยู่ที่ขั้วมอเตอร์ที่ใช้มอเตอร์
รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนใช้เพื่อตรวจจับกระแสไฟฟ้าเกินมอเตอร์และเมื่อตรวจพบกระแสไฟฟ้านี้มันจะตัดการเชื่อมต่อวงจรควบคุมของตัวควบคุมมอเตอร์ทันทีเพื่อหยุดการทำงานและป้องกันไม่ให้มอเตอร์เผาไหม้
ไดอะแกรมวงจรควบคุม DOL ที่แสดงทางด้านขวาแสดงระบบการสลับทั่วไปของ DOL Motor Controller
วงจรควบคุมจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อผู้ปฏิบัติงานกดปุ่ม Run Switch ทำให้แหล่งจ่ายไฟสามารถเลื่อนลงไปยังคอยล์คอนแทคหลักซึ่งเปิดใช้งาน
หลังจากคอนแทคหลักเปิดใช้งานหน้าสัมผัสเชิงกลภายในสามขั้วภายใน (
แผนภูมิควบคุมมอเตอร์อ้างอิง)
เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าเข้ากับอุปกรณ์ปิดของขั้วมอเตอร์เพื่อเรียกใช้มอเตอร์
กลับไปที่ไดอะแกรมวงจรควบคุมเนื่องจากตัวเสริมโดยปกติจะเปิดหน้าสัมผัสของคอนแทคเตอร์หลักขนานบนสวิตช์ปุ่มวิ่งปิดอยู่แล้วหลังจากที่คอยล์คอนแทคหลักเปิดใช้งานแม้ว่าผู้ปฏิบัติงานจะปล่อยนิ้วออกจากสวิตช์ปุ่มวิ่ง เปิดและปิดมอเตอร์
สองวงจรถูกตัดการเชื่อมต่อในระบบควบคุม
นอกเหนือจากสวิตช์ปิดปุ่มแล้วรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนยังใช้เป็นสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อเพื่อให้วงจรควบคุมตัดการเชื่อมต่อหรือไม่สมบูรณ์และเมื่อตรวจพบกระแสไฟฟ้าเกินมอเตอร์
มอเตอร์การเลือกไปข้างหน้าและย้อนกลับของมอเตอร์หมุนมอเตอร์มอเตอร์สามารถวิ่งไปข้างหน้าและย้อนกลับได้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชันเพื่อติดตั้งมอเตอร์ตัวอย่างเช่นในระบบสายพานลำเลียงจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายในทั้งสองทิศทางของรายการที่รวมอยู่ในตารางสายพานลำเลียง
เมื่อแอปพลิเคชันบางประเภทต้องการการจัดเรียงนี้ตัวควบคุมมอเตอร์ย้อนกลับไปข้างหน้าจะถูกนำไปใช้กับวงจรควบคุมของมอเตอร์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้
อีกครั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับความเป็นไปได้ในการปฏิบัติงานนี้คือคอนแทคแม่เหล็ก
การหมุนมอเตอร์ย้อนกลับของมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC 3 เฟสสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนการกำหนดค่าของขั้วมอเตอร์สองในสามของ U1, V1, W1 เทียบกับแรงดันไฟฟ้าอ้างอิง L1, L2, L3
แผนภาพ CAD ต่อไปนี้ให้คำอธิบายที่เข้าใจง่ายสำหรับวิธีการดำเนินการนี้
คุณจะสังเกตเห็นคอนแทคแม่เหล็กที่มีสองยูนิตจากไดอะแกรมควบคุมมอเตอร์ด้านบน (
คอนแทคเตอร์ไปข้างหน้าและคอนแทคเตอร์ย้อนกลับ)
เชื่อมต่อขนานกัน
โปรดทราบว่าพารามิเตอร์บรรทัดของคอนแทคเตอร์ทั้งสองนี้เป็นไปตามการกำหนดค่าการเชื่อมต่อทั่วไปของแรงดันไฟฟ้าแรงดัน L1, L2, L3 และพารามิเตอร์โหลดของคอนแทคเตอร์ทั้งสองนี้มีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันสำหรับขั้วมอเตอร์ U1, V1, T1
คอนแทคเลนส์ไปข้างหน้าเชื่อมต่อกับ L1, L2
เมื่อคอนแทคย้อนกลับถูกกำหนดค่าด้วยเทอร์มินัลสองตัวในลำดับตรงข้าม L1 เชื่อมต่อกับ T1 แทน U1 จากนั้น L3 จะเชื่อมต่อกับ W1 แทน W1 และ L2 เท่านั้นที่เชื่อมต่อกับ V1
แผนภาพวงจรควบคุมย้อนกลับไปข้างหน้าแสดงให้เห็นด้านบนแสดงวงจรควบคุม DOL สองวงพร้อมคอนแทคแม่เหล็กสองตัวเพื่อรองรับการหมุนของมอเตอร์ไปข้างหน้าและย้อนกลับอย่างไรก็ตามเนื่องจากการรวมการเชื่อมต่อเพิ่มเติมโดยปกติแล้วแต่ละคอยล์คอนแทคจะถูกแทรกด้วยการสัมผัสปิด
ผู้ติดต่อที่เชื่อมต่อกันเหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อป้องกันความปลอดภัยเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานของคอยล์คอนแทคสองตัวในเวลาเดียวกันซึ่งอาจทำให้มอเตอร์เสียหายหากไม่ได้ป้องกัน
เมื่อเปิดใช้งานคอนแทคเตอร์ไปข้างหน้าจะมีการเชื่อมต่อที่ปิดการติดต่อโดยปกติของมันก่อนที่จะเปิดคอยล์คอนแทคย้อนกลับดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้สวิตช์ปุ่มย้อนกลับจากการกดโดยไม่ตั้งใจเมื่อมอเตอร์ทำงานไปข้างหน้าพลังงานใด ๆ จะไหลไปยังขดลวดคอนแทคย้อนกลับ
ในทำนองเดียวกันเมื่อมอเตอร์อยู่ในการทำงานย้อนกลับคอยล์คอนแทคย้อนกลับจะได้รับพลังงานและเนื่องจากการปรากฏตัวของสวิตช์ติดต่อแบบย้อนกลับแบบเปิดที่ได้รับจากขดลวดคอนแทคย้อนกลับที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเพิ่มพลังงานให้กับคอยล์คอนแทค
วิธีการควบคุมไฟฟ้าที่ขาดไม่ได้อีกวิธีหนึ่งสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC คือตัวควบคุมมอเตอร์เดลต้าดาว
ตัวควบคุมมอเตอร์ยังเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของเทคโนโลยีกระบวนการอัตโนมัติในอุตสาหกรรม
ฉันเจ้าของลิขสิทธิ์ของงานนี้ที่ออกภายใต้ใบอนุญาตต่อไปนี้: วิธีการเรียนรู้การควบคุมมอเตอร์-คู่มือการควบคุมมอเตอร์ควบคุมมอเตอร์พื้นฐานสำหรับ Ian Jonas ได้รับภายใต้การอนุมัติการแบ่งปันความคิดสร้างสรรค์-การค้า-การค้า 3.
0 ใบอนุญาตที่ยังไม่ได้รับการพอร์ต