วิธีการเรียนรู้การควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า dol - คู่มือตัวควบคุมมอเตอร์ขั้นพื้นฐานสำหรับการควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบออนไลน์โดยตรง

มอเตอร์ไฟฟ้าถือเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดชิ้นหนึ่งที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้น
เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยที่สุดในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ในทางกลับกัน ยังสามารถสร้างพลังงานไฟฟ้าจากพลังงานกลหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไป โดยพลังงานจะถูกสร้างขึ้นเมื่อมอเตอร์จับคู่กับเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สหรือดีเซลแล้วขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นผู้สนับสนุนหลักของเครื่องจักรที่ใช้ในงานและอุตสาหกรรมต่างๆ จึงมีการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายในการใช้งานต่างๆ เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า หัวรถจักรไฟฟ้า ลิฟต์ บันไดเลื่อน ปั้มน้ำ เครื่องอัดอากาศ พัดลมไฟฟ้า สว่านมือ จักรเย็บผ้า เครื่องซักผ้า เตาไมโครเวฟ เครื่องปั่นไฟ ไดรฟ์ซีดีและดีวีดีที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ แม้แต่อุปกรณ์ที่เล็กที่สุด เช่น นาฬิกาที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ และการใช้งานและแอปพลิเคชันเฉพาะอื่น ๆ อีกมากมายที่เราอาจไม่รู้ด้วยซ้ำ แต่ในชีวิตประจำวันของเรา นี่คือ เป็นเพียงสิ่งธรรมดาที่เราสามารถทำได้
~!phoenix_var50_2!~
ขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งานที่ควบคุมโดยความจุของมอเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับโหมดการทำงานและการขับโหลดเฉพาะ มอเตอร์จะทำงานโดยระบบควบคุมการเปิดใช้งานและควบคุมไฟฟ้าที่เรียกว่าตัวควบคุมมอเตอร์อย่างแน่นอน
โดยพื้นฐานแล้วตัวควบคุมมอเตอร์เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์และมีบทบาทสำคัญในการให้การทำงานที่ถูกต้องของวิธีการต่างๆ ที่จำเป็นในการรันและหยุดมอเตอร์
แม้จะมีวิธีการดำเนินการที่ซับซ้อนหลากหลาย แต่บทความนี้มุ่งหวังที่จะครอบคลุมการใช้งานการควบคุมมอเตอร์ขั้นพื้นฐานที่สุดบางส่วนด้วย
มอเตอร์เหนี่ยวนำ AC (AC) ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมต่างๆ และตัวควบคุมมอเตอร์ประเภทพื้นฐานที่สุดคือ
ตัวควบคุมมอเตอร์ ออนไลน์โดยตรง (DOL)
ตัวควบคุมมอเตอร์แบบออนไลน์โดยตรง (DOL)
วิธีที่ง่ายที่สุดในการควบคุมมอเตอร์คือแบบออนไลน์โดยตรง (DOL)
ตัวควบคุมมอเตอร์ซึ่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับมอเตอร์โดยตรงผ่านสวิตช์หรือคอนแทคเตอร์แม่เหล็กยูนิตเดียว
ตัวควบคุมมอเตอร์ประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับมอเตอร์ขนาดเล็ก เนื่องจากมอเตอร์ขนาดเล็กไม่ทำให้เกิดภาระโหลดมากเกินไป จึงส่งผลเสียต่อแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายจากโครงข่ายไฟฟ้า
แผนภาพ CAD ทางด้านขวาแสดงแผนภาพไฟฟ้าของวิธีการทั่วไปของตัวควบคุมวงจรกำลังมอเตอร์ DOL 3 เฟส
เบรกเกอร์วงจรหลักทำหน้าที่เป็นสวิตช์หลักที่จ่ายพลังงานให้กับระบบ
นอกจากนี้ยังมีระบบป้องกันกระแสไฟเกินและไฟฟ้าลัดวงจรสำหรับการเดินทางอัตโนมัติ
ปิดเพื่อถอดแหล่งจ่ายไฟ เพื่อให้โหลดถูกปิดใช้งานเมื่อตรวจพบข้อผิดพลาดในวงจรโหลด
คอนแทคเตอร์แม่เหล็กหลักทำหน้าที่เป็นสวิตช์การทำงานของมอเตอร์ โดยเชื่อมต่อและตัดแรงดันไฟฟ้าจากเบรกเกอร์หลักไปยังมอเตอร์
เมื่อคอนแทคเตอร์หลักปิดอยู่ แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายจะยังคงไปที่ขั้วต่อมอเตอร์ที่รันมอเตอร์
รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนใช้เพื่อตรวจจับกระแสโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ และเมื่อตรวจพบกระแสนี้จะตัดการเชื่อมต่อวงจรควบคุมของตัวควบคุมมอเตอร์ทันทีเพื่อหยุดการทำงานและป้องกันไม่ให้มอเตอร์ไหม้
แผนภาพวงจรควบคุม DOL ที่แสดงทางด้านขวาแสดงระบบสวิตชิ่งทั่วไปของตัวควบคุมมอเตอร์ DOL
วงจรควบคุมจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อผู้ปฏิบัติงานกดสวิตช์ปุ่มเรียกใช้ ซึ่งจะทำให้แหล่งจ่ายไฟเลื่อนลงไปที่คอยล์คอนแทคเตอร์หลักซึ่งเปิดอยู่
หลังจากที่คอนแทคเตอร์หลักเปิดอยู่ หน้าสัมผัสเชิงกลสามขั้วภายใน (
แผนภูมิควบคุมมอเตอร์อ้างอิง)
เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าเข้ากับอุปกรณ์ปิดของขั้วต่อมอเตอร์เพื่อรันมอเตอร์
กลับไปที่แผนภาพวงจรควบคุม เนื่องจากหน้าสัมผัสเปิดเสริมตามปกติของคอนแทคเตอร์หลักขนานบนสวิตช์ปุ่มทำงานจะปิดอยู่แล้วหลังจากคอยล์คอนแทคเตอร์หลักถูกเปิดใช้งาน แม้ว่าผู้ปฏิบัติงานจะปล่อยนิ้วออกจากสวิตช์ปุ่มทำงาน พลังงานยังคงไหลไปยังคอยล์คอนแทคเตอร์หลัก ซึ่งเป็นสวิตช์หน้าสัมผัสแบบค้างไว้ที่รักษาวงจรที่สมบูรณ์เพื่อให้มอเตอร์ทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์อีกต่อไป โดยการรันและหยุดสวิตช์ปุ่ม ทำให้ผู้ควบคุมเครื่องเปิดและปิดมอเตอร์ได้สะดวก
วงจรสองวงจรถูกตัดการเชื่อมต่อในระบบควบคุม
นอกจากสวิตช์ปุ่ม OFF แล้ว รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนยังใช้เป็นสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อเพื่อทำให้วงจรควบคุมถูกตัดการเชื่อมต่อหรือไม่สมบูรณ์ และเมื่อตรวจพบกระแสไฟฟ้าเกินพิกัดของมอเตอร์ วงจรควบคุมจะปิดการทำงานของคอนแทคเตอร์หลักเพื่อหยุดมอเตอร์
มอเตอร์เลือกเดินหน้าและถอยหลังของมอเตอร์หมุนมอเตอร์ ซึ่งมอเตอร์สามารถวิ่งไปข้างหน้าและถอยหลังได้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานในการติดตั้งมอเตอร์ เช่น ในระบบสายพานลำเลียง จะต้องเคลื่อนที่ทั้งสองทิศทางของสิ่งของที่รวมอยู่ในโต๊ะสายพานลำเลียง
เมื่อการใช้งานบางประเภทจำเป็นต้องมีการจัดเตรียมนี้ ตัวควบคุมมอเตอร์ถอยหลังไปข้างหน้าจะถูกนำไปใช้กับวงจรควบคุมของมอเตอร์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้
อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับความเป็นไปได้ในการดำเนินงานนี้คือคอนแทคเตอร์แม่เหล็ก
การหมุนมอเตอร์ย้อนกลับของมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับ 3 เฟสสามารถทำได้โดยการสลับการกำหนดค่าของขั้วต่อมอเตอร์สองในสามขั้ว U1, V1, W1 ที่สัมพันธ์กับแรงดันแหล่งจ่ายอ้างอิง L1, l2, l3
แผนภาพ CAD ต่อไปนี้ให้คำอธิบายที่เข้าใจง่ายสำหรับวิธีการทำงานนี้
คุณจะสังเกตเห็นคอนแทคแม่เหล็กที่มีสองยูนิตจากแผนภาพควบคุมมอเตอร์ด้านบน (
คอนแทคไปข้างหน้าและคอนแทคย้อนกลับ)
เชื่อมต่อขนานกัน
โปรดทราบว่าพารามิเตอร์เส้นของคอนแทคเตอร์ทั้งสองนี้เป็นไปตามการกำหนดค่าการเชื่อมต่อทั่วไปของแรงดันไฟฟ้า L1, L2, L3 และพารามิเตอร์โหลดของคอนแทคเตอร์ทั้งสองนี้มีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันสำหรับเทอร์มินัลมอเตอร์ U1, v1, t1
คอนแทคไปข้างหน้าเชื่อมต่อกับ L1, L2 เชื่อมต่อกับ V1, L3 เชื่อมต่อกับ W1 ซึ่งทำให้มอเตอร์วิ่งไปข้างหน้า
เมื่อกำหนดค่าคอนแทคเตอร์แบบย้อนกลับด้วยขั้วต่อสองตัวในลำดับตรงกันข้าม L1 จะเชื่อมต่อกับ t1 แทนที่จะเป็น U1 จากนั้น L3 จะเชื่อมต่อกับ W1 แทนที่จะเป็น W1 และมีเพียง L2 เท่านั้นที่เชื่อมต่อกับ v1
แผนภาพวงจรควบคุมการเดินหน้าถอยหลังที่แสดงด้านบนแสดงวงจรควบคุม DOL สองวงจรที่มีคอนแทคเตอร์แม่เหล็กสองตัวเพื่อรองรับการหมุนของมอเตอร์ไปข้างหน้าและถอยหลัง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการเชื่อมต่อลูกโซ่เพิ่มเติม โดยปกติแล้วคอยล์คอนแทคเตอร์แต่ละตัวจะถูกแทรกด้วยหน้าสัมผัสแบบปิด
หน้าสัมผัสประสานเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันการทำงานของคอยล์คอนแทคเตอร์สองตัวพร้อมกัน ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์เสียหายได้หากไม่ป้องกัน
เมื่อเปิดใช้งานคอยล์คอนแทคเตอร์ไปข้างหน้า หน้าสัมผัสเสริมแบบปิดตามปกติจะเชื่อมต่อก่อนที่จะเปิดคอยล์คอนแทคเตอร์แบบย้อนกลับ ดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้สวิตช์ปุ่มถอยหลังกดโดยไม่ตั้งใจเมื่อมอเตอร์วิ่งไปข้างหน้า กำลังใดๆ จะไหลไปยังคอยล์คอนแทคเตอร์แบบย้อนกลับและคอยล์คอนแทคเตอร์แบบบวกจะถูกกระตุ้น
ในทำนองเดียวกัน เมื่อมอเตอร์อยู่ในการทำงานแบบย้อนกลับ คอยล์คอนแทคเตอร์แบบย้อนกลับจะถูกจ่ายไฟ และเนื่องจากมีสวิตช์หน้าสัมผัสแบบเปิดแบบเปิดที่มาจากคอยล์คอนแทคเตอร์แบบย้อนกลับแบบจ่ายไฟ จึงไม่สามารถจ่ายไฟให้กับคอยล์คอนแทคเตอร์แบบไปข้างหน้าได้ ดังนั้น ให้ป้องกันไม่ให้มอเตอร์วิ่งไปข้างหน้าเมื่อแบบย้อนกลับทำงานอยู่
วิธีการควบคุมไฟฟ้าที่ขาดไม่ได้อีกประการหนึ่งสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับคือตัวควบคุมมอเตอร์เดลต้า
ตัวควบคุมมอเตอร์ยังเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติของกระบวนการทางอุตสาหกรรม
ฉัน เจ้าของลิขสิทธิ์ผลงานนี้ ออกภายใต้ใบอนุญาตต่อไปนี้: วิธีการเรียนรู้การควบคุมมอเตอร์ - คำแนะนำในการควบคุมมอเตอร์ตัวควบคุมมอเตอร์ขั้นพื้นฐานสำหรับ ian jonas ได้รับภายใต้ใบอนุญาตการแบ่งปันเชิงสร้างสรรค์-ไม่ใช้เชิงพาณิชย์-NoDerivs 3.0
ที่ยังไม่ได้ย้าย