कैसे सीखें डीओएल इलेक्ट्रिक मोटर नियंत्रण - लाइन इलेक्ट्रिकल मोटर नियंत्रण पर प्रत्यक्ष के लिए एक बुनियादी मोटर नियंत्रक गाइड
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कैसे सीखें डीओएल इलेक्ट्रिक मोटर नियंत्रण - लाइन इलेक्ट्रिकल मोटर नियंत्रण पर प्रत्यक्ष के लिए एक बुनियादी मोटर नियंत्रक गाइड

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2020-09-02 मूल: साइट

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इलेक्ट्रिक मोटर अब तक मानव द्वारा आविष्कार किए गए सबसे प्रसिद्ध आविष्कारों में से एक है।
यह विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलने के लिए सबसे नवीन विद्युत उपकरण है, इसके विपरीत, यह यांत्रिक ऊर्जा या अधिक सामान्य जनरेटर से विद्युत ऊर्जा भी उत्पन्न कर सकता है, बिजली तब उत्पन्न होती है जब मोटर को गैस या डीजल इंजन के साथ जोड़ा जाता है और इसके द्वारा संचालित किया जाता है।
विभिन्न अनुप्रयोगों और उद्योगों में उपयोग की जाने वाली मशीनों के मुख्य प्रमोटर के रूप में, इलेक्ट्रिक मोटर्स का व्यापक रूप से विभिन्न अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहन, इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव, लिफ्ट, एस्केलेटर, पानी पंप, एयर कंप्रेशर्स, इलेक्ट्रिक फैन्स, हैंड ड्रिल, सिलाई मशीन, वाशिंग मशीन, माइक्रोवेव ओवेन्स, जनरेटर, सीडी और डीवीडी ड्रॉ, विशिष्ट अनुप्रयोग जो हम भी नहीं जानते, लेकिन अपने दैनिक जीवन में, यह सिर्फ एक सामान्य चीज है जो हम कर सकते हैं।
ऑपरेशन के मोड में शामिल मोटर क्षमता द्वारा नियंत्रित अनुप्रयोग के प्रकार और एक विशिष्ट लोड को चलाने के आधार पर, मोटर निश्चित रूप से एक विद्युत सक्रियण और नियंत्रण प्रणाली द्वारा संचालित किया जाता है जिसे मोटर नियंत्रक कहा जाता है।
मोटर नियंत्रक मूल रूप से मोटर का सबसे अभिन्न अंग है और मोटर को चलाने और रोकने के लिए आवश्यक कई तरीकों का सही संचालन प्रदान करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
जटिल निष्पादन योग्य तरीकों की विविधता के बावजूद, इस पेपर का उद्देश्य एसी (एसी) इंडक्शन मोटर्स के साथ सबसे बुनियादी मोटर नियंत्रण अनुप्रयोगों में से कुछ को कवर करना है, जो
आमतौर पर विभिन्न उद्योगों में उपयोग किए जाते हैं, और सबसे बुनियादी प्रकार का मोटर नियंत्रक सीधे ऑनलाइन (डीओएल)
मोटर नियंत्रक है।
डायरेक्ट ऑनलाइन मोटर कंट्रोलर (डीओएल)
मोटर को नियंत्रित करने का सबसे आसान तरीका सीधे ऑनलाइन (डीओएल)
मोटर कंट्रोलर है, जो एक स्विच या एकल यूनिट मैग्नेटिक कॉन्टैक्टर के माध्यम से सीधे मोटर को लाइन वोल्टेज प्रदान करता है।
इस प्रकार के मोटर नियंत्रक को मुख्य रूप से छोटे मोटर्स पर लागू किया जाता है, क्योंकि छोटे मोटर्स बहुत अधिक लोड बोझ का कारण नहीं बनते हैं, इस प्रकार पावर ग्रिड से आपूर्ति वोल्टेज को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करते हैं।
दाईं ओर सीएडी आरेख 3-चरण डीओएल मोटर पावर सर्किट नियंत्रक की विशिष्ट विधि के विद्युत आरेख को दर्शाता है।
मुख्य सर्किट ब्रेकर मुख्य स्विच के रूप में कार्य करता है जो सिस्टम को बिजली की आपूर्ति करता है।
यह बिजली की आपूर्ति को डिस्कनेक्ट करने के लिए स्वचालित यात्रा के लिए वर्तमान और शॉर्ट सर्किट सुरक्षा के साथ भी सुसज्जित है
ताकि लोड सर्किट में गलती का पता चलने पर लोड अक्षम हो।
मुख्य चुंबकीय संपर्ककर्ता मोटर ऑपरेशन स्विच के रूप में कार्य करता है, जो मुख्य सर्किट ब्रेकर से मोटर तक आपूर्ति वोल्टेज को कनेक्ट और डिस्कनेक्ट करता है।
जब मुख्य संपर्ककर्ता बंद हो जाता है, तो मोटर टर्मिनल को चलाने वाले मोटर टर्मिनल को आपूर्ति वोल्टेज जारी रहता है।
थर्मल अधिभार रिले का उपयोग मोटर अधिभार वर्तमान का पता लगाने के लिए किया जाता है, और जब इस वर्तमान का पता लगाया जाता है, तो यह तुरंत ऑपरेशन को रोकने और मोटर को जलने से रोकने के लिए मोटर नियंत्रक के नियंत्रण सर्किट को डिस्कनेक्ट कर देगा।
दाईं ओर दिखाया गया डीओएल नियंत्रण सर्किट आरेख डीओएल मोटर नियंत्रक के विशिष्ट स्विचिंग सिस्टम को दर्शाता है।
जब ऑपरेटर रन बटन स्विच को दबाता है, तो नियंत्रण सर्किट पूरा हो जाता है, जिससे बिजली की आपूर्ति मुख्य संपर्ककर्ता कॉइल में नीचे जाने की अनुमति देती है, जो कि संचालित है।
मुख्य संपर्ककर्ता को संचालित करने के बाद, इसके आंतरिक तीन-पोल मैकेनिकल संपर्क (
संदर्भ मोटर नियंत्रण चार्ट)
मोटर को चलाने के लिए आपूर्ति वोल्टेज को मोटर टर्मिनल के समापन डिवाइस से जोड़ते हैं।
नियंत्रण सर्किट आरेख पर वापस, चूंकि सहायक सामान्य रूप से मुख्य संपर्ककर्ता के समानांतर मुख्य संपर्ककर्ता का खुला संपर्क मुख्य संपर्ककर्ता कॉइल के सक्रिय होने के बाद पहले से ही बंद है, भले ही ऑपरेटर रनिंग बटन स्विच से उंगली को जारी करता है, पावर मुख्य संपर्ककर्ता कॉइल के लिए प्रवाहित होता है, एक होल्डिंग कॉन्ट्रैक्ट स्विच को चालू करता है, जो कि बारी -बारी से एक पूर्ण सर्किट को चलाता है, जो कि एक पूर्ण सर्किट को चालू करता है, जो कि ह्यूमन फोरमेंट को चलाता है, बूंद चलाता है। मोटर से।
नियंत्रण प्रणाली में दो सर्किट काट दिए जाते हैं।
ऑफ-बटन स्विच के अलावा, थर्मल अधिभार रिले का उपयोग नियंत्रण सर्किट को डिस्कनेक्ट या अपूर्ण बनाने के लिए एक डिस्कनेक्ट स्विच के रूप में भी किया जाता है, और जब मोटर अधिभार वर्तमान का पता लगाया जाता है, तो नियंत्रण सर्किट मोटर को रोकने के लिए मुख्य संपर्ककर्ता को निष्क्रिय कर देता है।
मोटर घूर्णन मोटर के आगे और रिवर्स चयन मोटर मोटर को स्थापित करने के लिए एप्लिकेशन की आवश्यकताओं के आधार पर मोटर आगे और उल्टा हो सकता है, उदाहरण के लिए, कन्वेयर सिस्टम में, कन्वेयर टेबल में शामिल वस्तुओं के दोनों दिशाओं में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है।
जब कुछ प्रकार के अनुप्रयोगों को इस व्यवस्था की आवश्यकता होती है, तो आगे रिवर्स मोटर कंट्रोलर को इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए मोटर के नियंत्रण सर्किट पर लागू किया जाता है।
फिर से, इस परिचालन संभावना के लिए आवश्यक उपकरण एक चुंबकीय संपर्ककर्ता है।
3-चरण एसी इंडक्शन मोटर के रिवर्स मोटर रोटेशन को तीन मोटर टर्मिनलों में से किसी भी दो के कॉन्फ़िगरेशन को स्विच करके प्राप्त किया जा सकता है U1, V1, W1 संदर्भ आपूर्ति वोल्टेज L1, L2, L3 के सापेक्ष सापेक्ष
CAD CAD आरेख संचालन की इस विधि के लिए एक सहज ज्ञान युक्त स्पष्टीकरण प्रदान करता है।
आप ऊपर मोटर नियंत्रण आरेख से दो इकाइयों के साथ चुंबकीय संपर्ककर्ता को नोटिस करेंगे (
आगे संपर्ककर्ता और रिवर्स कॉन्टैक्टर)
एक दूसरे के समानांतर कनेक्ट करें।
कृपया ध्यान दें कि इन दो संपर्ककर्ता के लाइन पैरामीटर आपूर्ति वोल्टेज L1, L2, L3 के सामान्य कनेक्शन कॉन्फ़िगरेशन का पालन करते हैं, और इन दो संपर्ककर्ता के लोड मापदंडों में मोटर टर्मिनल U1, V1, T1 के लिए अलग -अलग कॉन्फ़िगरेशन हैं, T1
फॉरवर्ड कॉन्टैक्टर L1 से जुड़ा है, L2 V1 से जुड़ा है, L3 W1 से जुड़ा हुआ है, जो मोटर को आगे बढ़ाता है।
जब रिवर्स कॉन्टैक्टर को विपरीत क्रम में दो टर्मिनलों के साथ कॉन्फ़िगर किया जाता है, तो L1 U1 के बजाय T1 से जुड़ा होता है, तो L3 W1 के बजाय W1 से जुड़ा होता है, और केवल L2 V1 से जुड़ा होता है।
ऊपर दिखाया गया फॉरवर्ड रिवर्स कंट्रोल सर्किट आरेख आगे और रिवर्स मोटर रोटेशन को समायोजित करने के लिए दो चुंबकीय संपर्ककर्ता के साथ दो डीओएल नियंत्रण सर्किट दिखाता है, हालांकि, एक अतिरिक्त इंटरलॉक को शामिल करने के कारण, आमतौर पर प्रत्येक संपर्ककर्ता कॉइल को एक बंद संपर्क के साथ डाला जाता है।
इन इंटरलॉकिंग संपर्कों को एक ही समय में दो संपर्ककर्ता कॉइल के सक्रियण को रोकने के लिए सुरक्षा सावधानियों के रूप में इरादा किया जाता है, जो मोटर को नुकसान नहीं पहुंचा सकता है।
जब फॉरवर्ड कॉन्टैक्टर कॉइल सक्रिय हो जाता है, तो इसका सहायक सामान्य रूप से बंद संपर्क रिवर्स कॉन्टैक्टर कॉइल को खोलने से पहले जुड़ा होता है, इस प्रकार रिवर्स बटन स्विच को गलती से दबाने से रोकता है जब मोटर आगे चल रही होती है, कोई भी पावर रिवर्स कॉन्टैक्टर कॉइल में बहती है और पॉजिटिव कॉन्टैक्टर कॉइल को एनर्जेट किया जाता है।
इसी तरह, जब मोटर रिवर्स ऑपरेशन में होती है, तो रिवर्स कॉन्टैक्टर कॉइल को सक्रिय किया जाता है, और संचालित रिवर्स कॉन्टैक्टर कॉइल द्वारा प्रदान किए गए ओपन रिवर्स कॉन्टैक्ट स्विच की उपस्थिति के कारण, फॉरवर्ड कॉन्टैक्टर कॉइल को पावर करना संभव नहीं है, इसलिए रिवर्स सक्रिय होने पर मोटर को आगे चलने से रोकें।
एसी इंडक्शन मोटर्स के लिए एक और अपरिहार्य विद्युत नियंत्रण विधि स्टार डेल्टा मोटर नियंत्रक है।
मोटर नियंत्रक औद्योगिक प्रक्रिया स्वचालन प्रौद्योगिकी का एक अपरिहार्य हिस्सा भी है।
मैं, इस काम का कॉपीराइट स्वामी, इसके द्वारा निम्नलिखित लाइसेंस के तहत जारी किया गया: मोटर कंट्रोल-द गाइड टू मोटर कंट्रोल टू मोटर कंट्रोल बेसिक मोटर कंट्रोलर फॉर इयान जोनास को क्रिएटिव शेयरिंग प्राधिकरण-गैर-वाणिज्यिक-नोडेरिव्स 3 के तहत प्राप्त किया गया है।
0 लाइसेंस जो पोर्ट नहीं किए गए हैं।

होपियो ग्रुप कंट्रोलर एंड मोटर्स का एक पेशेवर निर्माता, 2000 में स्थापित किया गया था। चांगझोउ सिटी, जियांग्सु प्रांत में समूह मुख्यालय।

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