البرنامج التعليمي لمحركات التيار المستمر -1/3: مستمر، جسر على شكل حرف H، ترس
بيت » مدونة » البرنامج التعليمي لمحركات التيار المستمر - 1/3: مستمر، جسر h، ترس

البرنامج التعليمي لمحركات التيار المستمر -1/3: مستمر، جسر على شكل حرف H، ترس

المشاهدات: 0     المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2020-10-29 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة الفيسبوك
زر المشاركة على تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة وي شات
زر المشاركة ينكدين
زر مشاركة بينتريست
زر مشاركة الواتس اب
زر مشاركة kakao
زر مشاركة سناب شات
زر مشاركة برقية
شارك زر المشاركة هذا

محركات التيار المستمر موجودة في كل مكان.
إنها تحول الطاقة الكهربائية/المغناطيسية الناتجة عن الأسلاك التي تحمل التيار في المجال المغناطيسي إلى حركة وتظهر في الأجهزة والتطبيقات الكهربائية المختلفة، على سبيل المثال ز.
، وهي موجودة في المراوح الصغيرة، ومراوح السقف، وأجهزة تنقية الهواء، ومصائد دخان اللحام، والطائرات المربعة، والمروحيات الصغيرة والطائرات بدون طيار الأخرى،
والأدوات الدوارة اليدوية، والمناشير المستديرة، ولقم الثقب، والمخارط، وأجهزة الصنفرة، والسيارات، والروبوتات (
يمكنها تدوير الإطارات أو تحريك أذرع الروبوت، وما إلى ذلك)
ومضخات الهواء في حوض السمك، ومشاريع التصنيع والعديد من المجالات الأخرى.
عادةً ما يكون للمحرك الأكثر شيوعًا عمود دائري، أو على شكل \'d \' (على سبيل المثال
، مسطح على جانب واحد)
ومسطح على كلا الجانبين، أو ترس (على سبيل المثال
، اجعل الترس مقطوعًا مباشرة في العمود أو قم بتثبيته على العمود).
للحصول على أمثلة لأنماط المحاور الشائعة، راجع الصور.
على الرغم من أن المحرك يمكن تشغيله من التيار المستمر والتيار المتردد، إلا أنه في حالة تشغيل جنرال موتورز من التيار المستمر والتيار المتردد، فإن هذا البرنامج التعليمي يناقش فقط محرك التيار المستمر بالتفصيل.
التيار والمغناطيس يسيران جنبًا إلى جنب
، لأنه مستحيل بدون الآخر.
كما يتبين من الصورة، فإن التيار المار عبر السلك يحرك إبرة البوصلة، وذلك لأن التيار المار عبر السلك يخلق مجالًا مغناطيسيًا حول السلك.
اكتشف الفيزيائي الدنماركي هانز كريستيان أوستر هذه العلاقة بين الكهرباء والمغناطيسية في عام 00 ق. [
بعض المعلومات المثيرة للاهتمام ولكنها غير مهمة: يمكن استخدام \'O\' في الاسم الموضح هنا بالحرف الدانماركي الكبير O (أي، Ø)
أحيانًا يعتقد الناس أن اسمه هو ø rsted].
الخصائص المغناطيسية الناتجة عن التيار المتدفق عبر السلك ضعيفة.
إذا تم لف هذا السلك في الدائرة المتصلة، فسيصبح المجال المغناطيسي أقوى.
إذا تم لف هذا الملف حول قلب جسم الفريت، فسيصبح مجاله المغناطيسي أقوى.
إذا تذكرنا الانجذاب إلى مغناطيسات الأقطاب وإلغاء الأقطاب المماثلة، فإن نظرية المحركات التي تعمل بالتيار المستمر ليس من الصعب فهمها.
مبدأ عمل المحرك DC هو جعل التيار يتدفق عبر أقطاب الدوار، وبالتالي خلق مجال مغناطيسي، والذي يتأثر بمجال مغناطيسي آخر يجذب المجال المغناطيسي للدوار.
ومن المثير للاهتمام أن العكس هو الصحيح.
أي أنه عندما يدور المحرك، فإن تفاعل المجال المغناطيسي ينتج جهدًا.
يمكن رؤية ذلك في الفيديو أعلاه
قم بإدارة جهد المحرك المتدرج وإضاءة مؤشر LED، أي.
, حيث يتم استخدام المحرك كمولد كهربائي .
سنناقش في هذا البرنامج التعليمي عدة أنواع من محركات التيار المستمر: محرك التيار المستمر المستمر، ومحرك التروس، ومحرك سيرفو التيار المستمر، ومحرك التيار المستمر بدون قلب، ومحرك الاهتزاز، والمحرك السائر للتيار المستمر، على الرغم من وجود العديد من الأنواع الأخرى من المحركات، إلا أنها على الأرجح الأكثر شيوعًا لمستخدمي Arduino.
المحرك هو جهاز يمكنه نقل الحركة. ه.
اتخذ إجراءً بشأن مشروعنا
يمكنك الاطلاع على اثنتين من تعليماتي السابقة: \'تكييف هواء شخصي ومحمول وخفيف الوزن: مشروع DIY رخيص وفعال\'، \'صنع أقراص منومة باستخدام Arduino ومحركات DC الصغيرة \'.
أنها توفر أمثلة على محركات التيار المستمر المستخدمة في مشاريع اردوينو.
بعض مشاريع Arduino الأخرى التي تستخدم المحركات تتضمن BlackStar Vvek\'روبوت بشري قائم على Arduino يستخدم محركات مؤازرة\' وlink2-thepast\'Arduino K'Nex Motors\' وما إلى ذلك.
في الواقع، يمكن العثور على العديد من التعليمات لاستخدام الاردوينو ومحرك واحد أو أكثر.
لحسن الحظ، بالنسبة لمحرك التيار المستمر الذي تستخدمه الشركة المصنعة، لا نحتاج إلى الاهتمام كثيرًا بالجهد (
بينما نحتاج إلى التأكد من أن المحرك يعمل تحت الجهد الحالي) أو التيار (
على الرغم من أننا نحتاج إلى التأكد من أن لدينا مفتاحًا للتعامل مع تيار المحرك، نظرًا لأن تيار المحرك عادة ما يكون أكثر من التيار المتاح
، من منافذ Arduino الرقمية أو التناظرية).
تركيزنا الرئيسي على المحرك هو السرعة وعزم الدوران.
يتم قياس سرعة المحرك، والفرق هو أنه عندما نقيس سرعة السيارة في ميل بالساعة أو كيلومتر بالساعة، فإن سرعة الدوران في الدقيقة (RPM)
أو راديان/ثانية جي.
، 3000 دورة في الدقيقة أو 450 راد / ثانية.
لاحظ أن هذا مجرد مثالين لسرعة المحرك.
وهي لا تعني أن 3000 دورة في الدقيقة تساوي 450 راد/ثانية؛ ليس كذلك.
لحسن الحظ، من السهل الاختباء من RPM إلى راديان/ثانية أو درجة/ثانية أو العكس.
ويشار إلى السرعة بالحرف اليوناني أوميغا.
قانون السير نيوتن الثاني للحركة هو أن القوة تساوي الكتلة مضروبة في التسارع، والقوة والتسارع في الاتجاه، على الرغم من أن الكتلة ليست في الاتجاه.
عزم الدوران هو \'طاقة ملتوية/محولة \'.
يستخدم نيوتن غالبًا للقوة (N)
عندما نضرب القوة في الطول، نحصل على عزم الدوران. ز. أو نيوتن-متر (Nm)، أو نيوتن-سنتيمتر (N-cm)، أو أونصة-بوصة (oz-in).
في المحرك، يكون عزم الدوران دائمًا مماسًا للدائرة المتمركزة على العمود، I . إي ه.
إنه في زوايا قائمة على القطر.
الرمز الذي يشير إلى عزم الدوران هو الحرف اليوناني tau، τ بالأحرف الصغيرة، وتردد الحرف الإنجليزي الكبير T أقل.
عادةً ما توفر ورقة بيانات محرك التيار المستمر السرعة أو الراديان أو الدرجة/الثانية.
عادةً ما يتم تقديم عزم الدوران بأشكال متعددة في ورقة البيانات (على سبيل المثال
، مثل ذروة عزم الدوران وعزم دوران التروس (
سيتم تقديم المزيد لاحقًا)
عزم الدوران المقدر، وما إلى ذلك.
عادةً ما تكون ورقة بيانات محرك التيار المستمر شاملة جدًا ويتم توفير معلمات المحرك الأخرى أيضًا.
تجدر الإشارة إلى أن المحرك يمكن أن يكون له نفس قدرة الطاقة، ولكن السرعة وعزم الدوران مختلفان لأنه يمكن تغيير السرعة إلى عزم الدوران (
من المعلومات حول هذا، راجع محرك التروس أدناه).
الجودة والوزن مختلفان.
على الرغم من أنه يتم تبادلهما غالبًا في محادثات غير رسمية. على سبيل المثال، على القمر
وزنه سيكون مختلفًا.
هناك أربعة
لمزيد
أجزاء رئيسية للعديد من محركات التيار المستمر ذات الفرشاة المستمرة
، الكتلة المحرك هو نفسه الموجود على الأرض، لكن
.
العضو الدوار (جزء دوار) أو عضو الإنتاج (في الهندسة، يعد الملف جزءًا لا يتجزأ من
مغناطيس دائم، فإنه عادةً ما يتم تقسيمه إلى جزأين). إذا كان الأمر كذلك، فإن مغناطيس الجزء الثابت هو مغناطيس المجال.
مجال مغناطيسي). الدوار ( إذا كان الجزء الثابت مصنوعًا من
مغناطيسات المجال المغناطيسي موثوقة
تجميع
ملف التيار الرئيسي الذي يدور ويستمر في توليد
لأن المجالات المغناطيسية تظل عند مستوى ثابت، على الرغم من أن مجالاتها المغناطيسية قد تنخفض
بمرور الوقت قبل بضعة عقود، استخدم محرك التيار المستمر 'الفرشاة' النحاسية الفعلية التي تم دعمها بواسطة الزنبرك والضغط على المحول لنقل التيار إلى الملف والحفاظ على دوران المحرك. أما
اليوم، فإن وصلات 'فرشاة' محرك التيار المستمر إلى المغير، ولكن الفرشاة الحقيقية ليست شائعة،
على الرغم من أن الفرش الفعلية ليست شائعة، إلا أن هذه الأجهزة لا تزال تسمى 'محركات
الفرشاة' رخيصة الثمن وعادةً ما تتمتع بعمر خدمة أطول
يمكن أيضًا استخدام المحرك
من المعدات التي تحتوي عليها. كما ذكرنا سابقًا،
تتولد شرارات مع اختفاء الفرشاة/الملامس، ويبدو أن المحرك
بدون فرش اليوم، وقد
في ارتفاع يتم توصيل الملف بمصدر طاقة التيار المستمر لتوليد مجال مغناطيسي عندما يتدفق التيار.
ومع ذلك، عندما يتحرك الملف بشكل متعامد مع الجزء الثابت، على سبيل المثال
، عند الزاوية اليمنى للمجال المغناطيسي للجزء الثابت، لا يوجد عزم دوران تقريبًا.
عادة ما يدفعه زخم الدوار إلى الاستمرار في الدوران،
ومن أجل التغلب على هذا 'العيب'، تتم إضافة دائرة ديناميكية ثانية بزوايا قائمة إلى الأولى، بحيث يتعرض جزء من الدائرة الديناميكية دائمًا لعزم دوران مغناطيسي أعلى. على سبيل المثال
، عندما يكون الدوار في الجزء القوي من المجال المغناطيسي للجزء الثابت، فإن الطاقة المستقبلة
في معظم محركات التيار المستمر العاملة (
انظر الصور المرفقة)
هناك عدة ملفات تقابل بعضها البعض،
وبشكل عام، كلما زاد عدد لفات الملف، زادت المقاومة، وكلما كانت السرعة أبطأ،
تضمن هذه الملفات أن المحرك يدور بسلاسة ويولد دائمًا عزم دوران عاليًا في جميع نقاط الدوران للتدوير
بشكل مستمر حسب الحاجة لتغيير القطبية.
عادة ما يكون المحول مجرد أسطوانة بسيطة بها فجوة عازلة بين جهات الاتصال، مما يسمح بتوصيل العنصر الموصل \'الفرشاة\' بدوره بمصدر طاقة التيار المستمر (

أي أنه يوفر مفتاحًا بسيطًا لتغيير مدخل التيار المستمر.
يتم توصيل المحول بمصدر طاقة التيار المستمر من خلال جهة الاتصال \'الفرشاة\' الموجودة على المغير
انظر الصور المرفقة
في محركات التيار المستمر الصغيرة الأخرى والعديد من محركات التيار المستمر الكبيرة، يتم ممغنطة الجزء الثابت بنفس
ويمكن أن يحدث هذا بإحدى طريقتين: التوازي (
إنتاج محرك التحويل)
أو الإنتاج المستمر للمحركات المتسلسلة الاثنان
مصدر الطاقة الموجود في الجزء الدوار،
أو
\'. معظم المحركات تدور، ولكن هناك محركات يتم فيها تحويل الحركة الدورانية إلى حركة خطية. تسمى هذه الأجهزة \'المحركات الخطية\'
\
'المحركات الخطية (
على الرغم من أن المشغل قد يحصل على الطاقة من مصادر أخرى غير التيار المستمر)\'.
معظم المحركات المستخدمة في مشروع الشركة المصنعة تعاني من نقص الطاقة (FHP)
لأن قوتها أقل من 1 حصان.
انظر صورة لمحرك التيار المستمر الصغير المفكك هنا.
الاثنان الدائمان يمكن بسهولة رؤية المغناطيسات التي تشكل الجزء الثابت والعضو الثابت والملف في صور إضافية للمحرك.
تتطلب محركات التيار المستمر عادةً تيارًا أفضل من الحد الأقصى 40 مللي أمبير، 20 مللي أمبير المقدم باستخدام أطراف Arduino التناظرية أو الرقمية.
لا يمثل هذا
القيد مشكلة عند استخدام
LED، ولكنه يمثل مشكلة عند استخدام محرك DC، للتغلب على هذا القيد، تم استخدام ترانزستورات 2N2222 هنا، والتي تكلف أقل من
يمكن لـ 2N2222
منها المفاتيح ،
تشغيل وإيقاف تيار المحرك المطلوب بسهولة.
وإلا
20 دولارًا لكل
وفي المشروع المعروض هنا،
يمكن أن يكون جدول بيانات هذا الترانزستور على سبيل المثال، تشير ورقة البيانات إلى أن الحد الأقصى للجهد بين الباعث والقاعدة يجب ألا يتجاوز 6. لذا تأكد من الحفاظ على الجهد الخاص بك أقل من هذا الحد الأقصى،
هي سعر أقل في عبوة 2N2222-92، وليس الحزمة المعدنية الأصلية في هذا التكوين
فإنك تتعرض لخطر إتلاف الترانزستور. الصورة
المرفقة
من المهم التحقق من
، 2N2222/2N2222A يُسمى
أيضًا
P2N2222 أو pn222222.
ورقة البيانات الخاصة بإصدار معين من هذا الترانزستور الذي تستخدمه لضمان الحد الأقصى من الجهد
إلى التعامل مع المزيد من الطاقة، فيمكن أن يتبدد 2N2222
والتيار المقبول من القاعدة إلى الباعث، ومن المجمع إلى الباعث، وليس أكثر إذا كنت بحاجة
بأمان وسيعمل الترانزستور TIP120 الذي يكمله دارلينجتون ويمكنه التعامل مع درجات حرارة تصل إلى 5 أمبير إذا تم تسخينه بشكل صحيح. تيارات أعلى من 30 أمبير. يمكن تشغيل قناة N-MOSFET من Arduino وهي مفيدة لمحركات التيار المستمر الكبيرة. يتدفق التيار الأعلى بين أطراف المجمع والمرسل في 2n2222 ويتم التحكم فيه بواسطة
أطراف القاعدة والمرسل
بالنسبة لهذا الترانزستور pnp، عندما يتم ضبط الطرف الأساسي على تشغيل
يسمح مفتاح الترانزستور بتدفق التيار بين أطراف المجمع والباعث. 2N2222 ليكون أكبر من التدفق بين قاعدته والباعث. يتم وضع صمام ثنائي 1N4001 على طرفي المحرك، ويكون الخط الموجود على
الترانزستور، كما في هذا المشروع،
الدايود مواجهًا للجهد الموجب، ويتم وضعه في الاتجاه المعاكس للتيار الطبيعي، لذلك لا يمر عبره عادة يتم استخدام 1N4001 كصمام ثنائي
التيار الكهربائي من الصعب وضعه بشكل غير صحيح، كما لو أن تكوينه
في حين أن هذا
على هذا النحو سيحول التيار إلى المحرك ولن يدور المحرك .
مضاد للإثارة لتوفير مسار للطاقة المتولدة من المجال المغناطيسي عند انقطاع
قد يحدث فقط في بضع ميكروثانية، فإنه يمكن أن ينتج جهدًا عاليًا إلى حد ما على نطاق جهد يبلغ 100 فولت، وهو ما يكفي لتلف
تعمل بها جميع محركات التيار المستمر متشابهة بشكل أساسي، لذا عند استخدامها مع Arduino
الترانزستور. الطريقة التي
أو الترانزستور أو BJP أو MOSFET أو المرحل وما إلى ذلك. يمكنه التعامل مع التيار الإضافي الذي يتطلبه
توفير
المحرك
دبوس 5 فولت من Arduino من
، ويمكن أن تتم إضافة الثنائيات المضادة للإثارة من قبل المستخدم. لحسن الحظ، يمكن
USB لحوالي cucma، وإذا تم استخدام مقبس الدلو، يمكن توفير المزيد،
المحرك المستمر المستخدم في الرسم التالي، يتم تشغيل محرك
ربما يصل إلى cucma . يتم استخدام دبوس 5 فولت والأرض لتشغيل
التيار المستمر المستمر لمدة 5 ثوانٍ (5000 MS). A
very high signal. e.
, 5 v, sent to the motor. [ The motor used here is smaller than the current provided by the Arduino 5 v power
supply.
However, if you are using a larger motor current,
you will need a power supply separate from the power available on the Arduino. ] After 5 Seconds of motor operation, gradually slow down to full stop using digital pin 6, which can
handle pulse width modulation (PWM)signals.
Here, the motor turns in one direction. Use تبدأ إشارة PWM من 255 لإبطاء
الجهد التناظري للمحرك منخفضًا جدًا بحيث لا يمكنه تشغيل المحرك، وتكون دورة تشغيل PWM منخفضة جدًا
سرعة المحرك وتقليلها بزيادات قدرها 3 حتى تصل إلى 0. يمكّننا استخدام PWM من محاكاة الجهد بين 0 و5 فولت. في مرحلة ما، يكون
بحيث لا يمكن تنشيط
،
المحرك. في هذا المثال
، النقطة التقريبية هي عندما تصل دورة التشغيل إلى 30. عند هذه النقطة في الرسم، يكون مؤشر LED يتم إيقاف
المحرك
تشغيل
حيث يتم توصيل المروحة هنا، وليس سلكًا
ملتويًا
، لأنه يسمح لنا برؤية عملها بسهولة عند موازنة دوران
المحرك، لأنه يوفر توازنًا أفضل
للمحرك من السلك غير المتماثل. المحرك، قد يتسبب الحمل غير المتوازن على المحرك في اهتزاز المحرك
سرعة
مع
. مؤشر LED أحمر (مرئي في الفيديو)
المحرك، يتم تشغيله وتلاشيه
بتنزيل الملف النصي ---------- /
حتى يتم إيقاف التشغيل بالكامل. ويتم ذلك في 30 سطرًا
من التعليمات البرمجية
ويمكن رؤيته هنا لعرض المخطط بالكامل كتابيًا،
قم
قم بتشغيل المحرك بأقصى سرعة ثم قم بتقليل سرعة المحرك بشكل مستمر. / تلاشي مؤشر LED وفقًا لسرعة المحرك = 6؛ Int LED pin = 10؛ Int Delay3 = 50؛ /
محرك التباطؤ المستمر (int i = 255; i >= 1; i = i -2){analogWrite( I);analogWrite(ledPin, i); / التأخير بين
delay3) ; }
تغييرات تأخير سرعة المحرك 3/1000 ثانية (
تكوين مكوناته
ذكر الجسر H، فلن يكون إدخال محرك DC كاملاً لفهم ذلك، فإنه يحصل على اسمه من
/ تأخير الإيقاف المؤقت 2/1000 ثانية (delay2) } إذا لم يتم
. الصور). يوضح الرسم التوضيحي هنا
الرئيسية: 4 عناصر تبديل ومحرك DC، والتي يمكن أن تكون بأحرف كبيرة \'h \'(انظر أعلاه)
إيقاف التشغيل بطريقة معينة، على سبيل المثال، إذا تم إيقاف تشغيل المفتاح في نفس الوقت إلى S1 وS3 أو S2 وS4، فإن ذلك سيوفر مسار دائرة كهربائية قصيرة بين الجهد
عنصر التبديل الذي يعمل كمفتاح ثابت على المفتاح. هـ. المعدات الميكانيكية. لاحظ أن هذه المفاتيح تحتاج إلى
الموجب والأرضي
، ولن يكون هناك أي تأثير عند بقاء S3 وS4. لا يوجد تدفق تيار إذا قمنا بإيقاف تشغيل S3 وS4 مع إبقاء S1 وS2 مفتوحين، فإن
(BJTs)، أو ترانزستور تأثير المجال لأشباه الموصلات المعدنية
الوضع مشابه، وفي هذه الحالة يتم توصيل كل من S3 وS4 بالأرض.
تتمثل
ميزة
السداسيات في
(MOSFETs). في معظم الجسور H الحديثة، يكون عنصر التبديل عبارة عن جهاز حالة صلبة، وعادةً ما يكون mosfet. بالمقارنة مع BJT،
المثال، بعد تشغيل المحرك، يتم تشغيل جميع المفاتيح، ويكون للتيار الناتج عن المحرك مسار للذهاب بسبب تعطل المجال المغناطيسي. ومع ذلك، لا يتم استخدام المكونات المنفصلة، على
أنها يمكنها تحويل التيار إلى حمل كبير، في حين أن هناك حاجة إلى كمية صغيرة فقط من التيار لتشغيله يتم ذلك عندما، على سبيل
للمفاتيح والمرحلات وBJTs وmosfet ولوحات التوصيل H الدوائر
المتكاملة (ICs)، على
سبيل المثال، تستخدم الشركات المصنعة
من الجيد تشغيل جميع عناصر
التبديل قبل تغيير الاتجاه، حيث سيضمن ذلك
سبيل المثال، لوحة تعتمد على L298 IC الموضحة أعلاه في رسم Arduino، قد يكون
الطاقة، والروبوتات، وأجهزة التحكم في المحركات، وما إلى ذلك.
عدم إنشاء دائرة كهربائية قصيرة حتى بشكل مؤقت.
توجد جسور H لمحولات
المستمر بسرعة
وغالبًا ما تستخدم هذه الجسور لقيادة
1000 دورة في الدقيقة (RPMs) وعادةً ما
المحركات المتدرجة التي تعمل بالتيار
تستخدم محركات التروس لتقليل عدد الدورات في الدقيقة (RPM) إلى أقل من 1000 دورة في الدقيقة من السهل العثور على محرك تروس بسرعة أقل من 100. كما
يستخدمون مجموعة التروس لإبطاء مجموعة التروس للحصول على هذا التباطؤ.
يوحي الاسم، فإنهم
بشكل عام، كلما قللت، كلما أصبحت أبطأ. تتنوع سرعة وشكل وحجم محرك التروس الذي يعمل بالتيار المستمر.
مثل الساعة التناظرية التي تحتاج إلى توفير الدوران
من الصعب عليهم عدم الاستمتاع بالساعة،
فقط عند 1 دورة في الدقيقة، وهو الإطار
أن يدور أيضًا بسرعة بطيئة نسبيًا، في حين
الموجود في سيارة الروبوت، والذي يجب
تدوير اليد
بسرعة منخفضة يتم
أن المحرك الرئيسي في محرك التروس يمكن أن يدور بسرعة تزيد عن 1000 دورة في الدقيقة، فإن تروس التباطؤ تسمح بدوران الخرج بشكل أبطأ بكثير المحركات في السيارات والساعات والغسالات والمثاقب الكهربائية وخلاطات المطبخ
يمكنها تغيير الاتجاه. فقط
قم بتبديل السلك إلى المحرك)
والمعدات الصناعية مثل الرافعات والرافعات والرافعات وأحزمة النقل .
تدور بسرعات مختلفة وتتوقف بسرعة. تحذير: قد
يؤدي الجهد المبذول لتشغيل المحرك أعلى أو أقل من ذلك إلى تلف المحرك يمكن عادةً تحديد محركات التروس لأن محور دورانها لا يتماشى عادةً مع مركز المحرك الرئيسي، مما يوفر مساحة للتروس، ولكن ليس
تزداد سرعة
المحرك عادةً (انظر أحد مقاطع الفيديو المرفقة هنا وهو نطاق الجهد من 2 إلى 17 فولت، كلما كان الجهد يدور بشكل أسرع من المنخفض إلى الأعلى
دائمًا (انظر الصور)،
ثم يعود إلى السرعة المنخفضة). استخدام محرك تروس حتى لو كانت هناك بعض التغييرات الطفيفة في جهد الإدخال.
الفيديو الأخير هو أن
محرك التروس 12 فولت يعمل في أقل من 12 فولت، لذا فهو يعمل بشكل أبطأ قليلاً مما يعمل عندما يكون 12
يكون لديك الآن فهم أساسي لبعض العناصر الأساسية لمحرك التيار
فولتًا كاملاً.
إذا كنت في هذه المرحلة، فهنيئًا لك، يجب أن
المستمر التي يغطيها هذا القسم، وآمل أن تجد الجزء الأول من هذا الدليل مثيرًا للاهتمام وقيمًا قراءة الجزء الثاني، والذي قد يكون واضحًا، على الرغم من أن هذا البرنامج التعليمي مقسم إلى ثلاثة أجزاء ، إلا أنه \'خدش
سطح محرك التيار المستمر \'. يمكن أن يحتوي
كل محرك مغطى هنا على المزيد من الجزء الخاص به من البرنامج التعليمي، أو ربما الكتاب المدرسي بأكمله. إذا كان لديك أي تعليقات أو اقتراحات أو أسئلة حول هذا الجزء من البرنامج التعليمي، يرجى إضافة تعليقاتك أدناه إذا كان لديك أي أفكار أو أسئلة تتعلق بمحركات التيار المستمر التي لم يتم تناولها في هذا البرنامج التعليمي أو لديك أي اقتراحات حول كيفية تحسين هذا البرنامج التعليمي أو أجزاء أخرى من البرنامج التعليمي، فأنا كذلك. يسعدني أن أسمع منك. يمكنك الاتصال بي على transiintbox @ gmail.com (يرجى استبدال \'I\' الثاني بـ \'e\' للاتصال بي.)

تأسست مجموعة HOPRIO، وهي شركة متخصصة في تصنيع أجهزة التحكم والمحركات، في عام 2000. المقر الرئيسي للمجموعة في مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

واتساب: +86 18921090987 
الهاتف: + 18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 طريق ماهانج الجنوبي، منطقة ووجين للتكنولوجيا الفائقة، مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 شركة تشانغتشو هوبريو للتجارة الإلكترونية المحدودة. جميع الحقوق محفوظة. خريطة الموقع | سياسة الخصوصية