dc ሞተርስ አጋዥ ስልጠና-1/3፡ ቀጣይነት ያለው፣ h-ድልድይ፣ ማርሽ

የዲሲ ሞተሮች በሁሉም ቦታ አሉ።
በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ያለውን ፍሰት በሚሸከሙት ሽቦዎች የሚመነጨውን የኤሌክትሪክ/መግነጢሳዊ ኃይል ወደ እንቅስቃሴ በመቀየር በተለያዩ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እና አፕሊኬሽኖች ውስጥ ይታያሉ፣ EG g.
, በትናንሽ አድናቂዎች, በጣሪያ ማራገቢያዎች, በአየር ማጣሪያዎች, በመገጣጠም የጭስ ማውጫዎች, ካሬ አውሮፕላን, ትናንሽ ሄሊኮፕተሮች እና ሌሎች ድሮኖች, በእጅ በእጅ
የሚያዙ የማዞሪያ መሳሪያዎች, ክብ መጋዝ, መሰርሰሪያ, ላቲስ, ሳንደርስ, መኪናዎች, ሮቦቶች (
ጎማዎችን ማዞር ወይም የሮቦት እጆችን ማንቀሳቀስ ይችላሉ, ወዘተ.)
የውሃ ውስጥ አየር ፓምፖች, የአምራች ፕሮጀክቶች እና ሌሎች በርካታ አካባቢዎች.
በጣም ታዋቂው ሞተር ብዙውን ጊዜ ክብ ዘንግ ወይም \ 'd \' - ቅርጽ ያለው (ማለትም
በአንድ በኩል ጠፍጣፋ)
በሁለቱም በኩል ጠፍጣፋ ወይም ማርሽ (ማለትም
ማርሽ በቀጥታ ወደ ዘንግ እንዲቆራረጥ ያድርጉ ወይም በሾሉ ላይ ይጫኑት).
ለእነዚህ ታዋቂ ዘንግ ቅጦች ምሳሌዎች, ፎቶዎችን ይመልከቱ.
ምንም እንኳን ሞተሩ ከዲሲ፣ ከኤሲ፣ ጄኔራል ሞተርስ ከዲሲ እና ኤሲ ለማስኬድ ቢችልም፣ ይህ መማሪያ የዲሲ ሞተርን ብቻ በዝርዝር ያብራራል።
የአሁኑ እና ማግኔቲክስ እጅ ለእጅ ተያይዘው ይሄዳሉ
፣ ምክንያቱም ያለሌላ የማይቻል ነው።
ከፎቶው ላይ እንደሚታየው በሽቦው በኩል ያለው የአሁኑ የኮምፓስ መርፌን ያንቀሳቅሳል, ይህም በሽቦው ውስጥ ያለው ጅረት በሽቦው ዙሪያ መግነጢሳዊ መስክ ስለሚፈጥር ነው.
ዴንማርካዊ የፊዚክስ ሊቅ ሃንስ ክርስቲያን ኦስተር በ 00 ዎቹ ዓመታት ውስጥ በኤሌክትሪክ እና በማግኔትዝም መካከል ያለውን ግንኙነት አገኘ ። [
አንዳንድ አስደሳች ግን አስፈላጊ ያልሆኑ መረጃዎች፡ \'ኦ\' እዚህ በሚታየው ስም በዴንማርክ ዋና ከተማ ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል (ማለትም፣ Ø)
አንዳንድ ጊዜ ሰዎች ስሙን ø rsted ብለው ያስባሉ።
በሽቦ ውስጥ የሚፈሰው አሁኑ የመነጨው መግነጢሳዊ ባህሪያት ደካማ ናቸው.
ይህ ሽቦ በኦንላይን ክበብ ውስጥ ከቆሰለ, መግነጢሳዊ መስኩ የበለጠ ጠንካራ ይሆናል.
ይህ ጠመዝማዛ በፌሪት አካል ኮር ዙሪያ ከቆሰለ፣ መግነጢሳዊ ፊልሙ እየጠነከረ ይሄዳል።
ለፖል ማግኔቶች ያለውን መስህብ እና ተመሳሳይ ምሰሶዎችን ማጥፋትን ካስታወስን, የዲሲ ሞተሮች ጽንሰ-ሀሳብ ለመረዳት በጣም አስቸጋሪ አይደለም.
የዲሲ ሞተር የስራ መርህ የ rotor መግነጢሳዊ መስክን በሚስብበት ሌላ መግነጢሳዊ መስክ የሚጎዳውን መግነጢሳዊ መስክ በመፍጠር የአሁኑን ፍሰት በ rotor ምሰሶዎች ውስጥ እንዲፈስ ማድረግ ነው.
የሚገርመው ግን ተቃራኒው እውነት ነው።
ያም ማለት ሞተሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ የመግነጢሳዊ መስክ መስተጋብር ቮልቴጅ ይፈጥራል.
ይህ ከላይ ባለው ቪዲዮ ላይ ሊታይ ይችላል
የእርከን ሞተሩን ቮልቴጅ ያብሩ እና LED ን ያብሩ, I. e.
, ሞተሩ እንደ ጄነሬተር ጥቅም ላይ የሚውልበት.
በዚህ ማጠናከሪያ ትምህርት ውስጥ ስለ ብዙ አይነት የዲሲ ሞተሮች እንነጋገራለን፡- ቀጣይነት ያለው የዲሲ ሞተር፣ የማርሽ ሞተር፣ የዲሲ ሰርቮ ሞተር፣ ኮርለስ ዲሲ ሞተር፣ የንዝረት ሞተር እና የዲሲ ስቴፕ ሞተር፣ ምንም እንኳን ሌሎች ብዙ አይነት ሞተሮች ቢኖሩም እነዚህ ምናልባት ለአርዱዪኖ ተጠቃሚዎች በጣም ተወዳጅ ናቸው።
ሞተሩ እንቅስቃሴን የሚያስተላልፍ መሳሪያ ነው. ሠ.
በፕሮጀክታችን ላይ እርምጃ ይውሰዱ
ከቀደምት መመሪያዎቼ ውስጥ ሁለቱን ማየት ይችላሉ-'የግል, ተንቀሳቃሽ, ቀላል ክብደት, አየር ማቀዝቀዣ: ርካሽ እና ውጤታማ DIY ፕሮጀክት \', 'አርዱዪኖ እና ትናንሽ የዲሲ ሞተሮችን በመጠቀም hypnotized ዲስኮች መስራት \'.
በ Arduino ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የዲሲ ሞተሮች ምሳሌዎችን ይሰጣሉ.
አንዳንድ ሌሎች የአርዱዪኖ ፕሮጄክቶች ሞተሮችን በመጠቀም ብላክስታር ቭቪክ \'በአርዱኢኖ ላይ የተመሰረተ የሰው ልጅ ሮቦት ሰርቮ ሞተርስ በመጠቀም \' ፣ link2-thepast \'Arduino K 'Nex Motors \' እና ሌሎችም አላቸው።
እንደ እውነቱ ከሆነ, Arduino እና አንድ ወይም ከዚያ በላይ ሞተሮችን ለመጠቀም ብዙ መመሪያዎችን ማግኘት ይቻላል.
እንደ እድል ሆኖ፣ በአምራቹ ለሚጠቀመው የዲሲ ሞተር፣ ለቮልቴጅ ብዙ ትኩረት መስጠት የለብንም (
ሞተሩ አሁን ባለው የቮልቴጅ ስር እንደሚሰራ ማረጋገጥ ሲገባን) ወይም የአሁኑ (
እንኳን የሞተር አሁኑን ለማስተናገድ ማብሪያ / ማጥፊያ እንዳለን ማረጋገጥ አለብን።
ምንም
ዋናው ትኩረታችን በሞተሩ ላይ ፍጥነት እና ጉልበት ነው.
የሞተር ፍጥነት ይለካል, ልዩነቱ የመኪናውን ፍጥነት በሰዓት ማይል ወይም በሰዓት ኪሎሜትር ስንለካ, የማሽከርከር ፍጥነት በደቂቃ (RPM)
ወይም ራዲያን / ሰከንድ.
, 3,000 RPM ወይም 450 ሬድ / ሰከንድ.
ይህ የሞተር ፍጥነት ሁለት ምሳሌዎች ብቻ መሆኑን ልብ ይበሉ።
3,000 RPM ከ 450 ሬድ / ሰከንድ ጋር እኩል ነው ማለት አይደለም; አይደለም.
እንደ እድል ሆኖ፣ ከ RPM ወደ ራዲያን/ሰከንድ ወይም ዲግሪ/SEC ወይም በተቃራኒው መደበቅ ቀላል ነው።
ፍጥነቱ በግሪክ ፊደል ኦሜጋ ይገለጻል።
የሰር ኒውተን ሁለተኛው የእንቅስቃሴ ህግ ኃይሉ በፍጥነት ከተባዛው ብዛት ጋር እኩል ነው፣ እና ኃይሉ እና ፍጥነቱ በአቅጣጫው ላይ ናቸው፣ ምንም እንኳን ጅምላ በአቅጣጫ ባይሆንም።
Torque \'የተጠማዘዘ/የዞረ ሃይል \' ነው።
ኒውተን ብዙውን ጊዜ ለኃይል (N)
ኃይሉን በርዝመቱ ስናባዛው, ጉልበቱን እናገኛለን. ሰ. ፣ ኒውተን-ሜትሮች (Nm)፣ ኒውተን-ሴንቲሜትር (ኤን-ሴሜ)፣ ወይም አውንስ ኢንች (ኦዝ-ኢን)።
በሞተሩ ውስጥ, ማሽከርከሪያው ሁልጊዜ በሾሉ ላይ ወደሚገኘው ክብ, እኔ. ኢ. ኢ.
ወደ ዲያሜትር በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ነው.
የቶርኬውን ምልክት የሚያመለክተው የግሪክ ፊደል ታው ነው፣ τ በትናንሽ ሆሄ እና የእንግሊዘኛ አቢይ ሆሄያት T ድግግሞሽ ዝቅተኛ ነው
የዲሲ ሞተር ዳታ ሉህ አብዛኛውን ጊዜ ፍጥነትን፣ ራዲያን ወይም ዲግሪ/ሰከንድ ይሰጣል።
Torque ብዙውን ጊዜ በመረጃ ወረቀቱ ውስጥ በብዙ ቅርጾች ይገለጻል (ለምሳሌ
እንደ ጫፍ ቶርኬ እና የማርሽ ማወዛወዝ (
)
ደረጃ የተሰጠው ማሽከርከር ፣ ወዘተ . የዲሲ የሞተር መረጃ ወረቀት ብዙውን ጊዜ በጣም አጠቃላይ እና ሌሎች
መለኪያዎችም ይቀርባሉ ።
የኃይል አቅም ሊኖረው እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል ፣ ግን ፍጥነቱ እና ጉልበቱ የተለያዩ ናቸው ፣ ምክንያቱም ፍጥነቱ ወደ
ተጨማሪ በኋላ ላይ ይተዋወቃል
ክብደት
ባልሆኑ ንግግሮች ውስጥ ቢለዋወጡም ፣ ለምሳሌ ፣ በጨረቃ
ሞተሩ ተመሳሳይ
የሞተር
ላይ ፣
እና ወደ ሞተሩ ለመቀየር የተለያዩ ናቸው። ምንም እንኳን ብዙ
የሞተር ብዛት በምድር ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን የክብደቱ መጠን የተለየ ይሆናል
ሁሉም የሚሽከረከሩ የማዕከሉ ክፍሎች ናቸው ፣ ምክንያቱም
መስክ
ጊዜ መደበኛ
መግነጢሳዊ
በቋሚ መግነጢሳዊ መስክ
ውስጥ ይቆያሉ
ማግኔት፣ እንዲህ ያለውን መግነጢሳዊ መስክ ለማምረት የሚያገለግለው ኮይል የመስክ ጠመዝማዛ ወይም የመስክ ጠመዝማዛ ተብሎ ይጠራል።
የቀሩት ሁለት ክፍሎች የተለመደው ብሩሽ ሞተርስ ለዋጭ እና ብሩሽ / እውቂያ ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት የዲሲ ሞተር በፀደይ የተደገፈውን እና
ላይ ተጭኖ የአሁኑን ወደ ጠመዝማዛ ለማስተላለፍ እና ሞተሩን እንዲቀይር ለማድረግ
\ ሞተሩን \' የዛሬውን መዳብ ተጠቅሟል ትክክለኛው
መሳሪያዎች ብሩሽ ሞተርስ ይባላሉ
በመቀየሪያው
እነዚህ
ብሩሽ የተለመደ ባይሆንም
rotors በጫካው ውስጥ ይሽከረከራሉ ወይም ይሽከረከሩ እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ቡሽው አጭር የስራ ህይወት ይኖረዋል
ጠመዝማዛው
,
ቁጥር
የ
የእነሱ
የመቋቋም
rotor ሞመንተም ይህንን \ 'ጉድለትን' ለማሸነፍ ፣ በቀኝ ማዕዘኖች ላይ ሁለተኛው ተለዋዋጭ ክበብ ይጨመራል ፣ ስለሆነም የእንቅስቃሴው ክፍል ሁል ጊዜ ለከፍተኛ መግነጢሳዊ ኃይል ይጋለጣል ፣ I ኢ. ኢ. በጥቅሉ ሲታይ

አቅሙ
በጨመረ
እየጨመረ በሄደ መጠን ፍጥነቱ ይቀንሳል, ነገር ግን ፍጥነቱ ይቀንሳል
ብዙ
ላይ
\'ብሩሽ \' conductive አባል በተራው ወደ ዲሲ ኃይል አቅርቦት (ተያይዘው ፎቶዎች ይመልከቱ) ዲሲ ግብዓት ለመለወጥ ቀላል ማብሪያና ማጥፊያ ይሰጣል እውቂያ \' ብሩሽ
'
በመቀየሪያው
ትናንሽ የዲሲ ሞተሮች ቋሚ
ስቴተርን ይጠቀማሉ, ምሳሌው በተገጠመለት የዲ.ሲ
rotor. እንቅስቃሴ ወደ መስመራዊ እንቅስቃሴ ተቀይሯል።
ተጨማሪ ፎቶዎች ላይ በቀላሉ ሊታይ ይችላል, 2N222 ትራንስተሮች እዚህ ላይ ጥቅም ላይ ውለዋል
መግነጢሳዊ
የቀረበ ነው.
ከአናሎግ ወይም ዲጂታል Arduino ፒን በመጠቀም
እና ጠመዝማዛ በሞተር
ወረቀቱን
, ይህም
2N2222/2N2222A ደግሞ P2N2222 ወይም pn222222 ተብሎ የሚጠራው የዳታ
ኃይልን
ማስተናገድ ያስፈልጋል ከዚያ 2N2222 በደህና ሊበተን ይችላል እና የዳርሊንግተን ማሟያ የሚሰራው TIP120 ትራንዚስተር በትክክል ከተሞቀ እስከ 5A ድረስ
የሙቀት መጠን ማስተናገድ ይችላል። ከ 30 amps በላይ የሚይዙ ሞገዶች
2N2222 የሚፈለገውን የሞተር ጅረት በቀላሉ ማብራት እና ማጥፋት ይችላል።
የዚህ ትራንዚስተር ስሪት መፈተሽ
Arduino
አስፈላጊ ነው የበለጠ
ለተወሰነው
ሊነዳ ይችላል እና ለትልቅ የዲሲ
ይህ N- ቻናል MOSFET ከ
ሰብሳቢው እና አስተላላፊ ፒን መካከል ያለው ከፍተኛ የአሁኑ ፍሰቶች እና በመሠረት እና በማሰራጫ
ቁጥጥር ይደረግበታል, የመሠረቱ ፒን
በ 2n2222
ፒን ውስጥ
በዚህ ትራንስስተር ውስጥ
ሞተሮች ጠቃሚ ነው
ላይ
ተቀምጧል ፣ እና በዲዲዮው ላይ ያለው መስመር ከመደበኛው የአሁኑ ተቃራኒ
እንዲበራ ሲደረግ. የ 2N2222 ፒን ከመሠረቱ እና ከኤሚተር መካከል ካለው ፍሰት የበለጠ መሆን 1N4001 diode
በሁለቱ
ስለሆነም ብዙውን ጊዜ
ሚስማሮች
የሞተር
አቅጣጫ
ይቀመጣል ፣
1N4001 ሞተሩ በሚፈጠርበት ጊዜ እንደ መከላከያ ኃይል ይጠቀማል ።
. የ diode ያለውን ቦታ የማያውቁ ከሆነ, ልክ እንደ ይህ ማዋቀር የአሁኑን ወደ ሞተሩ ለመቀየር አስቸጋሪ ነው, ይህ
በጥቂት ማይክሮ ሰከንድ ውስጥ ሊከሰት
ጠፍቷል
በሚጠቀሙበት ጊዜ, መንገዱ
ሞተር የሚፈለገውን ተጨማሪ የአሁኑን
ይችላል ቢሆንም, 100 ቮልት ያለውን የቮልቴጅ መጠን ላይ በትክክል ከፍተኛ ቮልቴጅ ለማምረት, ትራንስተሩን
ተመሳሳይ ነው.
BJP ወይም MOSFET ወይም ቅብብል ወዘተ. ,
የሚችል ማብሪያና ማጥፊያ ያስፈልጋቸዋል, እና ተጠቃሚ ሊሆን ይችላል-
ማስተናገድ
ደግነቱ, የ Arduino ያለውን 5 v ፒን ስለ cucma ከ USB ሊቀርብ ይችላል, እና ባልዲ ጃክ ጥቅም ላይ ከሆነ, ተጨማሪ ሊሰጥ ይችላል, በተቻለ
እና መሬት ወደ ቀጣዩ v5 ረቂቅ የ pulse width modulation (
በዚህ
PWM
ጊዜ
በጣም
ኤልኢዱ
ስላልተጣመመ ሽቦ
) ምልክቶችን ማስተናገድ የሚችል ዲጂታል ፒን 6 በመጠቀም ፍጥነትዎን ይቀንሱ ሞተሩን ለማንቃት የግዴታ ዑደት
ይጠፋል ሞተሩ
ዝቅተኛ ነው ። ለዚህ ምሳሌ ፣ ግምታዊው ነጥብ የግዴታ ዑደቱ 30 ሲደርስ ነው ፣
እንድናይ ያስችለናል
በቀላሉ ድርጊቱን
የተጠማዘዘው
ሚዛን በሚቆጣጠርበት ጊዜ
አይደለም ፣ ምክንያቱም የሞተርን
፣ ምክንያቱም እንደ ሽቦ የተሻለ ውልብልቢት፣
ሽቦ አግባብነት ያለው ውጤት ያስገኛል፣
ነገር ግን በዘንጉ በሁለቱም በኩል ሚዛናዊ መሆን የማይችል አንድ ሽቦ ብቻ ከሆነ፣ይህን የማጠናከሪያ ትምህርት ሁለተኛውን ክፍል ማንበብ አለብህ፣የሚንቀጠቀጡ ሞተርን ደረጃዎች የያዘ፣በሞተሩ ላይ ያለው ያልተመጣጠነ ጭነት ሞተሩን መንቀጥቀጥ ሊያስከትል ይችላል።
በጽሑፍ
ስዕሉን
ሙሉ
ያውርዱ - - - - - - -
በሙሉ
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
-
-
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
-
- - - - - - - - - - - - - - -
-
-
-
-
-
-
- - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - -
-
-
-
-
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
- - - -
ዲጂታል
ለ
2
- - - - - - - - - - - / ሞተሩን ያለማቋረጥ / ሞተር ፍጥነት 6; Int led pin = 10; Int delay3 = 50 (P) loop (){/
/1000 ሰከንድ (ledPin,
);
ጻፍ
/ ለአፍታ አቁም 2/1000 ሰከንድ (ዘግይቷል2); ከሞተሩ ወደ መሬት, ከዚያም S2 እና S3 ጠፍተዋል ከሆነ
HIGH
,
የአሁኑን ከሞተሩ ወደ መሬት ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ የሚፈሰው
, ይህ
)
. S4
መሬት መካከል ያለውን አጭር የወረዳ መንገድ ያቀርባል S1 እና S2 ማጥፋት S3 እና S4 ሲቀሩ ምንም ውጤት የለውም, ምክንያቱም S1 እና S2 ከተመሳሳይ
በአዎንታዊ ቮልቴጅ እና
,
( የተያያዙ ፎቶዎችን ይመልከቱ
አዎንታዊ ቮልቴጅ ጋር የተገናኙ ናቸው እና ስለዚህ ምንም የአሁኑ ፍሰት የለም S1 እና S2 በመጠበቅ
ላይ ሳለ, ሁኔታው ተመሳሳይ ነው
በእያንዳንዱ
ኤለመንቱ
በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሁለቱም S3 እና S4 ጋር የተገናኘ አይደለም S2፣ S3 እና S4 በርተዋል እና በተቃራኒው
ላይ
,
ተቀምጧል
መቀየሪያ
በተግባር ግን, ዳይዲው
ሞተሩ ይቆማል። የሄክሰቶች ጥቅማጥቅሞች የአሁኑን ወደ ትልቅ ጭነት መቀየር ይችላሉ,
እና
እና በዲዲዮው ላይ ያለው መስመር በአዎንታዊው የቮልቴጅ መጠን ሲጋለጥ, ሁሉም ማብሪያ / ማጥፊያዎች ሲበሩ
,
የመቀየሪያ፣ የሪሌይ፣ የ BJTs፣ mosfet፣ H ብሪጅንግ ቦርዶች የተቀናጁ
የሚመነጨው
በሞተሩ
ወረዳዎችን (ICs)
ይጠቀማሉ፣ ለምሳሌ፣
ከላይ በሚታየው
በዲስክ ምክንያት አይደለም
የኤች-ድልድይ ሞጁሉን ከእራስዎ አርዱዪኖ ንድፍ ጋር ከተጠቀሙ፣
አቅጣጫውን ከመቀየርዎ በፊት ሁሉንም የመቀየሪያ ኤለመንቶችን ማብራት ጥሩ ሀሳብ ሊሆን ይችላል። ሮቦቶች፣ ሞተር ተቆጣጣሪዎች፣ ወዘተ. ብዙ ጊዜ
የተመሰረተ ሰሌዳ
L298 IC ላይ
፣የዲሲ
ፍጥነትህን
ማርሽ ሞተር
በጣም ከባድ ነው። በአንፃራዊነት
የሚሄዱት የእርከን ሞተሮችን ለማሽከርከር ነው። ባጠቃላይ
መቀነስ
መጠን እና መጠን
መሽከርከር ሲችል ፣የማሽቆልቆል መሳሪያው የውጤቱ አዙሪት በጣም ቀርፋፋ እንዲሆን ያስችላል ማሽነሪዎች፣ ኤሌክትሪክ ዳይሬክተሮች፣ የወጥ ቤት ማደባለቂያዎች እና እንደ ክሬኖች፣ ዊንች፣
ቀርፋፋ ፍጥነት በማርሽ ሞተር ውስጥ ያለው ዋናው ሞተር ከ1,000 RPM በላይ በሆነ ፍጥነት
ማጓጓዣ
ቀበቶዎች አቅጣጫ መቀየር ይችላሉ። ከፍተኛ የማርሽ ሞተርን በመጠቀም ሊከሰት የሚችል ፍጥነት በግቤት ቮልቴጁ
የማጠናከሪያ ትምህርቱ
ላይ አንዳንድ ጥቃቅን ለውጦች ቢኖሩትም የመጨረሻው ቪዲዮ 12 v ማርሽ ሞተር ከ12 ቮ ባነሰ ጊዜ ይሰራል
ክፍል፣ ሁለተኛውን ክፍል በማንበብ መቀጠል ትፈልጉ ይሆናል፣ ይህም ግልጽ ሊሆን ይችላል፣ ምንም እንኳን ይህ መማሪያ በሦስት ክፍሎች የተከፈለ ቢሆንም ፣ \'የዲሲ ሞተር ንጣፍን የተቦጫጨቀ \' እያንዳንዱ ሞተር የራሱ የሆነ የመማሪያ ክፍል ሊኖረው ይችላል ፣ ወይም በዚህ የማጠናከሪያ ትምህርት ላይ ምንም አይነት አስተያየት ፣ ጥቆማዎች ወይም ጥያቄዎች ካሉዎት ከዚህ በታች ምንም አይነት አስተያየት ከሌለዎት ወይም ምንም አይነት አስተያየት ከሌሉዎት እባክዎን ይጨምሩ ይህንን አጋዥ ስልጠና ወይም ሌሎች የመማሪያ ክፍሎችን ማሻሻል እችላለሁ፣ ከእርስዎ በመስማቴ ደስ ብሎኛል፣ በ transiintbox @ gmail com (እባክዎ እኔን ለማግኘት ሁለተኛውን \'ኢ \' ይቀይሩት። አመሰግናለሁ።)