Hoe kan u kragborsellose DC -motor van elektriese motors opwek? | | Nuwe Energy Automotive Brushless DC Motor Borsellose DC -motor -die borsellose direk in die suide van Anhui

In elektriese voertuie is die motor 'n baie belangrike sleutelonderdele; hierdie artikel is die borsellose GS-motor wat u in die suide van die driefase asinchroniese AC-motor in die anhui kan verstaan. Hoe om krag op te wek! Hoe kan u krag AC -asinchroniese motor opwek? Die werkbeginsel van AC -motor, elektriese kronkelende draai in 'n roterende magnetiese veld. In die motorstator en rotor is nie kontak nie, waarom om die stator te wikkeling op wisselstroom (AC), sal die rotor draai? Die werkbeginsel daarvan word op die elektromagnetiese beginsel toegepas: twee Faraday's Law en Lenz se wet. As u op die statorspoel wikkeling op wisselstroom (AC), as gevolg van die kenmerke van wisselstroom, skep die statorwindings 'n roterende elektromagnetiese veld. Op die rotorwikkeling is 'n geslote lusgeleier, dit is in die roterende magnetiese veld van die stator, sny die stator magnetiese induksielyn voortdurend. Volgens Faraday se wet skep 'n deel van die geslote geleier in magnetiese veldknip van magnetiese induksielynbeweging, 'n elektriese stroom van 'n geleier, en die elektriese stroom en 'n elektromagnetiese veld. Dus, in die motor het twee elektromagnetiese veld: een is aan eksterne gekoppel na die wisselstroom en die stator -elektromagnetiese veld; Die ander een word veroorsaak deur die sny van die statorinduksiestroom na die vorming van die rotor -elektromagnetiese veld. Volgens Lenz se wet wil die magnetiese veld veroorsaak dat die huidige totale totaal in opstand kom teen die oorsake van geïnduseerde stroom (snyrotorwikkeling van die stator magnetiese induksielyn), dit wil sê, doen ons bes om die rotorgeleier te maak, is nie meer op die sny van die stator magnetiese veld van magnetiese induksielyn nie, die resultaat is dit: op die rotor -geleier sal & ander; Jaag & dwarsdeur; Die roterende elektromagnetiese veld van die stator, dit wil sê, maak die rotor met die stator -roterende elektromagnetiese veldrotasie, laat die motor uiteindelik draai. Aangesien die rotor altyd in en ander is; Jaag & dwarsdeur; Die draaisnelheid van die stator -elektromagnetiese velde, en om die lyne van magnetiese induksie en geïnduseerde stroom te kan sny, is die rotorsnelheid altyd 'n bietjie stadiger as die snelheid van die stator -elektromagnetiese veld (ongeveer 2% ~ 5%), dit wil sê die asinchroniese werking, dus noem ons die huidige motoriese motoriese motoriese motoriese motor. Die volgende is die struktuur van die eenrigting -AC -motor: GM AC Asynchroniese motorstruktuur is soos volg: in hierdie artikel, van die uitgewery in die meganiese industrie, waarom elektriese motors loop.