Wie erzeugt ich einen bürstenlosen DC -Motor von Elektroautos? | | New Energy Automotive Pinsel ohne bürstenfreie DC -DC -Motor -der bürstenlose direkt im Süden von Anhui

In Elektrofahrzeugen ist der Motor ein sehr wichtiger Schlüsselteile. In diesem Artikel wird der bürstenlose Gleichstrommotor mit Ihnen im Süden des dreiphasigen Asynchron-AC-Motors Anhui verstehen, wie man Strom erzeugt! Wie erzeugt ich einen asynchronen Motor mit Stromversorgungsmotor? Das Arbeitsprinzip des Wechselstrommotors, elektrischer Wicklung dreht sich in einem rotierenden Magnetfeld. Im Motorstatator und Rotor ist kein Kontakt, warum sich der Rotor dreht, um sich auf Wechselstrom (AC) zu winden? Sein Arbeitsprinzip wird auf das elektromagnetische Prinzip angewendet: zwei Faradays Gesetz und Lenzs Gesetz. Bei der Statorspule, die sich auf den Wechselstrom (AC) auf die Merkmale des Wechselstroms wickelt, erzeugen die Statorwicklungen ein rotierendes elektromagnetisches Feld. Bei der Rotorwicklung befindet sich ein geschlossener Schleifenleiter. Im rotierenden Magnetfeld des Stators schneidet er ständig die Magnetinduktionslinie der Statorin. Nach dem Gesetz von Faraday erzeugt ein Teil des geschlossenen Leiters im Magnetfeldausschnitt der Bewegung der magnetischen Induktionslinie einen elektrischen Strom von einem Leiter, des elektrischen Stroms und eines elektromagnetischen Feldes. So haben im Motor zwei elektromagnetische Feld: einer ist nach Wechselstrom und dem elektromagnetischen Feld Stator an die externe Angeschlossene angeschlossen; Der andere wird durch Schneiden des Statorinduktionsstroms nach der Bildung des rotorelomagnetischen Feldes verursacht. Nach dem Gesetz von Lenz von Lenz ist das magnetisch -induzierte Strom insgesamt gegen die Ursachen des induzierten Stroms (Schneiden von Rotorwicklung der Magnetinduktionslinie der Statorin), dh unser Bestes, um den Rotorleiter zu machen, ist nicht mehr am Schneiden des Statormagnetfeldes der magnetischen Induktionslinie. Verfolgungsjagd & während des gesamten; Das rotierende elektromagnetische Feld des Stators, dh den Rotor mit der rotierenden elektromagnetischen Felddrehung des Stators, lassen den Motor schließlich zu drehen. Da ist der Rotor immer in & anderen; Verfolgungsjagd & während des gesamten; Die Drehzahl der elektromagnetischen Statorfelder, und um Linien der Magnetinduktion und induzierten Strom zu schneiden, ist die Rotorgeschwindigkeit immer etwas langsamer als die Geschwindigkeit des elektromagnetischen Feldes Stators (ca. 2% ~ 5%), dh den asynchronen Betrieb, so nannten wir diesen induzierten motorischen motorischen AC -AC -ASynchronenmotor. Das Folgende ist die Struktur des unidirektionalen Wechselstrommotors: GM AC Asynchrone Motorstruktur lautet wie folgt: In diesem Artikel vom Verlag der mechanischen Industrie, warum Elektroautos laufen.