इलेक्ट्रिक कारों के पावर ब्रशलेस डीसी मोटर कैसे उत्पन्न करें? | | नई ऊर्जा ऑटोमोटिव ब्रशलेस डीसी मोटर कार ब्रशलेस डीसी मोटर -एनहुई के दक्षिण में ब्रशलेस डायरेक्ट
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इलेक्ट्रिक कारों के पावर ब्रशलेस डीसी मोटर कैसे उत्पन्न करें? | | नई ऊर्जा ऑटोमोटिव ब्रशलेस डीसी मोटर कार ब्रशलेस डीसी मोटर -एनहुई के दक्षिण में ब्रशलेस डायरेक्ट

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2020-12-09 मूल: साइट

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इलेक्ट्रिक वाहनों में, मोटर एक बहुत ही महत्वपूर्ण महत्वपूर्ण भाग है, यह लेख ब्रशलेस डीसी मोटर आपके साथ अनहुई तीन-चरण एसिंक्रोनस एसी मोटर कार के दक्षिण में समझने के लिए कैसे शक्ति उत्पन्न करने के लिए है! कैसे बिजली एसी एसिंक्रोनस मोटर उत्पन्न करें? एसी मोटर का कार्य सिद्धांत, एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र में विद्युत घुमावदार मोड़। मोटर स्टेटर और रोटर में संपर्क नहीं है, बारी -बारी से वर्तमान (एसी) पर स्टेटर वाइंडिंग क्यों, रोटर घुमाएगा? इसका कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय सिद्धांत पर लागू होता है: दो फैराडे के नियम और लेनज़ के कानून। जब वैकल्पिक करंट (एसी) पर स्टेटर कॉइल वाइंडिंग पर, वैकल्पिक करंट की विशेषताओं के कारण, स्टेटर वाइंडिंग्स एक घूर्णन विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र बनाता है। रोटर वाइंडिंग पर एक बंद लूप कंडक्टर है, यह स्टेटर के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र में है जो लगातार स्टेटर चुंबकीय इंडक्शन लाइन को काट रहा है। फैराडे के नियम के अनुसार, चुंबकीय इंडक्शन लाइन मूवमेंट के चुंबकीय क्षेत्र काटने में बंद कंडक्टर का हिस्सा, एक कंडक्टर से एक विद्युत प्रवाह बनाता है, और विद्युत प्रवाह और एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र। तो, मोटर में दो विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र होते हैं: एक वर्तमान और स्टेटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्षेत्र के बाद बाहरी से जुड़ा होता है; अन्य एक रोटर विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र के गठन के बाद स्टेटर इंडक्शन करंट को काटने के कारण होता है। लेनज़ के नियम के अनुसार, चुंबकीय क्षेत्र प्रेरित वर्तमान कुल प्रेरित करंट (स्टेटर मैग्नेटिक इंडक्शन लाइन के रोटर वाइंडिंग को काटने) के कारणों के खिलाफ विद्रोह करना चाहता है, अर्थात, रोटर कंडक्टर बनाने के लिए हमारी पूरी कोशिश करें, अब चुंबकीय इंडक्शन लाइन के स्टेटर मैग्नेटिक फील्ड को काटने पर नहीं है, परिणाम यह है कि: रोटर कंडक्टर और अन्य पर। चेस & भर में; स्टेटर के घूर्णन विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र, अर्थात्, स्टेटर घूर्णन विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र के रोटेशन के साथ रोटर बनाते हैं, अंततः मोटर को घूमना शुरू कर देता है। चूंकि रोटर हमेशा & अन्य में होता है; चेस & भर में; स्टेटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फ़ील्ड्स की रोटेशन स्पीड, और चुंबकीय इंडक्शन और प्रेरित करंट की लाइनों को काटने में सक्षम होने के लिए, रोटर की गति हमेशा स्टेटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फील्ड (लगभग 2% ~ 5%) की गति से थोड़ी धीमी होती है, अर्थात्, अतुल्यकालिक संचालन, इसलिए हमने इस प्रेरित वर्तमान मोटर एसी के रूप में कहा। निम्नलिखित यूनिडायरेक्शनल एसी मोटर की संरचना है: जीएम एसी एसिंक्रोनस मोटर संरचना इस प्रकार है: इस पेपर में, मैकेनिकल इंडस्ट्री पब्लिशिंग हाउस से क्यों इलेक्ट्रिक कार चल रही है।

होपियो ग्रुप कंट्रोलर एंड मोटर्स का एक पेशेवर निर्माता, 2000 में स्थापित किया गया था। चांगझोउ सिटी, जियांग्सु प्रांत में समूह मुख्यालय।

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