Si të gjeneroni energji elektrike pa furçë DC me vetura elektrike? | | Energjia e re Automobile Automobile DC Motor DC Motor Motor DC pa furça -Direkt pa furça në jug të Anhui
Shtëpi »
Blog »
Si të gjeneroni energji elektrike pa furçë DC me vetura elektrike? | | Energjia e re Automobile Automobile DC Motor DC Motor Motor DC pa furça -Direkt pa furça në jug të Anhui
Si të gjeneroni energji elektrike pa furçë DC me vetura elektrike? | | Energjia e re Automobile Automobile DC Motor DC Motor Motor DC pa furça -Direkt pa furça në jug të Anhui
Pamje: 0 Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2020-12-09 Origjina: Sit
Në automjetet elektrike, motori është një pjesë kryesore shumë e rëndësishme, ky artikull motori DC pa furça me ju për të kuptuar në jug të Anhui trefazor AC Motor AC Motor Si të gjenerojë fuqi! Si të gjeneroni motor ac të energjisë AC asinkron? Parimi i punës i motorit AC, dredha -dredha elektrike kthehet në një fushë magnetike rrotulluese. Në statorin motorik dhe rotori nuk është kontakt, pse të dredha -dredha të statorit në rrymë alternative (AC), rotori do të rrotullohet? Parimi i tij i punës është zbatuar në parimin elektromagnetik: Dy Ligji i Faraday dhe Ligji i Lenz. Kur jeni në mbështjelljen e spirales së statorit në rrymën alternative (AC), për shkak të karakteristikave të rrymës alternative, dredha -dredha të statorit krijon një fushë elektromagnetike rrotulluese. Në dredha -dredha e rotorit është një përcjellës i mbyllur i lakut, është në fushën magnetike rrotulluese të statorit është vazhdimisht duke prerë linjën e induksionit magnetik të statorit. Sipas ligjit të Faraday, një pjesë e përcjellësit të mbyllur në prerjen e fushës magnetike të lëvizjes së linjës së induksionit magnetik, krijon një rrymë elektrike nga një dirigjent, dhe rryma elektrike dhe një fushë elektromagnetike. Pra, në motor ka dy fushë elektromagnetike: një është e lidhur me të jashtme pas rrymës alternative dhe fushës elektromagnetike të statorit; Tjetra është shkaktuar nga prerja e rrymës së induksionit të statorit pas formimit të fushës elektromagnetike të rotorit. Sipas ligjit të Lenzit, totali aktual i induksionit të fushës magnetike dëshiron të rebelohet kundër shkaqeve të rrymës së induktuar (prerja e dredha -dredha e rotorit e linjës së induksionit magnetik të statorit), domethënë, bëni çmos për të bërë dirigjentin e rotorit nuk është më në prerjen e fushës magnetike të statorit të linjës së induksionit magnetik, rezultati është se: në dirigjentin e rotorit do të & Tjetër;; Ndjekje dhe në të gjithë; Fusha elektromagnetike rrotulluese e statorit, d.m.th., e bëjnë rotorin me rotacionin e fushës elektromagnetike rrotulluese të statorit, përfundimisht e bën motorin të fillojë të rrotullohet. Meqenëse rotori është gjithmonë në dhe tjetër; Ndjekje dhe në të gjithë; Shpejtësia e rrotullimit të fushave elektromagnetike të statorit, dhe në mënyrë që të jetë në gjendje të prerë linjat e induksionit magnetik dhe të induktuar të rrymës, shpejtësia e rotorit është gjithmonë pak më e ngadaltë se shpejtësia e fushës elektromagnetike të statorit (rreth 2% ~ 5%), domethënë, operacioni asinkron, kështu që ne e quajtëm këtë motor të induktuar të induktuar me motor AC të induktuar. Më poshtë është struktura e motorit unidirectional AC: GM AC Struktura motorike asinkron është si më poshtë: Në këtë punim, nga shtëpia botuese e industrisë mekanike pse funksionon makinat elektrike.