ວິທີການຜະລິດ motor brushless dc ຂອງລົດໄຟຟ້າ? | | ພະລັງງານໃຫມ່ automotive brushless dc motor car brushless dc motor -The brushless ໂດຍກົງໃນພາກໃຕ້ຂອງ Anhui

ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມໍເຕີເປັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ, ບົດຄວາມນີ້ motor dc brushless ກັບທ່ານເພື່ອເຂົ້າໃຈໃນພາກໃຕ້ຂອງ anhui ສາມເຟດ asynchronous ac motor car ວິທີການສ້າງພະລັງງານ! ວິທີການສ້າງມໍເຕີ asynchronous ພະລັງງານ? ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ AC​, ຫັນ winding ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ແມ່​ເຫຼັກ rotating​. ໃນ stator motor ແລະ rotor ບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່, ເປັນຫຍັງ stator winding ກ່ຽວກັບກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (ac), rotor ຈະ rotate? ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຫຼັກການໄຟຟ້າ: ສອງກົດຫມາຍຂອງ Faraday ແລະກົດຫມາຍຂອງ lenz. ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນ stator coil winding ສຸດ alternating current (ac), ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ, stator windings ສ້າງພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ rotating. ກ່ຽວກັບ rotor winding ເປັນ conductor loop ປິດ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating stator ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີຕັດສາຍ induction ແມ່ເຫຼັກ stator. ອີງຕາມກົດຫມາຍຂອງ Faraday, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ conductor ປິດໃນການຕັດພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນ induction ແມ່ເຫຼັກ, ສ້າງກະແສໄຟຟ້າຈາກ conductor, ແລະກະແສໄຟຟ້າແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນມໍເຕີມີສອງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ: ຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາຍນອກຫຼັງຈາກກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບແລະພາກສະຫນາມໄຟຟ້າ stator; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນເກີດມາຈາກການຕັດກະແສໄຟຟ້າ induction stator ຫຼັງຈາກການສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotor. ອີງຕາມກົດຫມາຍຂອງ lenz, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ induced ປະຈຸບັນທັງຫມົດຕ້ອງການທີ່ຈະກະບົດຕໍ່ສາເຫດຂອງກະແສ induced (ຕັດ rotor winding ຂອງສາຍ induction ສະນະແມ່ເຫຼັກ stator), ນັ້ນແມ່ນ, ເຮັດດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ rotor conductor ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກ່ຽວກັບການຕັດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator ຂອງສາຍ induction ແມ່ເຫຼັກ, ຜົນໄດ້ຮັບອື່ນໆແມ່ນວ່າ: ໃນ rotor conductor ຈະ &; ແລ່ນ & ຕະຫຼອດ; ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫມຸນຂອງ stator, ນັ້ນແມ່ນ, ເຮັດໃຫ້ rotor ກັບ stator rotating ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໃນທີ່ສຸດກໍເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ rotate. ນັບຕັ້ງແຕ່ rotor ແມ່ນສະເຫມີຢູ່ໃນ & ອື່ນໆ; ແລ່ນ & ຕະຫຼອດ; ຄວາມໄວການຫມຸນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator, ແລະເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕັດສາຍຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກແລະ induced ປະຈຸບັນ, ຄວາມໄວ rotor ແມ່ນສະເຫມີຊ້າກ່ວາຄວາມໄວຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator (ປະມານ 2% ~ 5%), ນັ້ນແມ່ນ, ການດໍາເນີນງານ asynchronous, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ motor asynchronous ປັດຈຸບັນ induced ນີ້ motor acynchronous. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງຂອງມໍເຕີ ac unidirectional: gm ac asynchronous motor ໂຄງປະກອບການແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃນເອກະສານນີ້, ຈາກໂຮງພິມອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກວ່າເປັນຫຍັງລົດໄຟຟ້າແລ່ນ.