Bagaimana untuk menjana motor DC yang berus kuasa kereta elektrik? | | Tenaga baru Automotif Brushless DC Motor Brushless DC Motor -Tanpa berus langsung di selatan Anhui

Di dalam kenderaan elektrik, motor adalah bahagian utama yang sangat penting, artikel ini motor DC tanpa berus dengan anda untuk memahami di selatan Anhui tiga fasa asynchronous AC Motor Car How to whing Power! Bagaimana untuk menjana motor asynchronous AC kuasa? Prinsip kerja motor AC, penggulungan elektrik bertukar dalam medan magnet berputar. Dalam stator motor dan pemutar tidak dihubungi, mengapa untuk menonjolkan penggulungan pada arus berselang (AC), pemutar akan berputar? Prinsip kerjanya digunakan untuk prinsip elektromagnet: dua undang -undang Faraday dan undang -undang Lenz. Apabila pada gegelung stator berliku pada arus berselang (AC), disebabkan oleh ciri -ciri arus bergantian, penggulungan stator mencipta medan elektromagnet berputar. Pada penggulungan pemutar adalah konduktor gelung tertutup, ia berada di medan magnet yang berputar stator sentiasa memotong garisan induksi magnet stator. Menurut undang -undang Faraday, sebahagian daripada konduktor tertutup dalam pemotongan medan magnet pergerakan garis induksi magnet, mewujudkan arus elektrik dari konduktor, dan arus elektrik dan medan elektromagnet. Oleh itu, dalam motor mempunyai dua medan elektromagnet: satu disambungkan ke luaran selepas arus berselang dan medan elektromagnet stator; Yang lain disebabkan oleh pemotongan arus induksi stator selepas pembentukan medan elektromagnet pemutar. Menurut undang -undang Lenz, medan magnet yang disebabkan oleh jumlah semasa mahu memberontak terhadap sebab -sebab arus yang disebabkan (pemotongan pemutar pemutar dari garis induksi magnet), iaitu, yang terbaik untuk membuat konduktor pemutar tidak lagi pada pemotongan medan magnet stator garis induksi magnet, hasilnya adalah: pada konduktor berputar akan & yang lain; Chase & sepanjang; Medan elektromagnet berputar stator, iaitu, membuat pemutar dengan putaran medan elektromagnet yang berputar, akhirnya membuat motor mula berputar. Oleh kerana pemutar sentiasa berada di & lain -lain; Chase & sepanjang; Kelajuan putaran medan elektromagnet stator, dan untuk dapat memotong garisan induksi magnet dan arus yang disebabkan, kelajuan rotor sentiasa sedikit lebih perlahan daripada kelajuan medan elektromagnet stator (kira -kira 2% ~ 5%), iaitu operasi asynchronous, jadi kami memanggil motor motor yang disebabkan oleh motoris. Berikut adalah struktur Motor AC Unidirectional: GM AC Struktur Motor Asynchronous adalah seperti berikut: Dalam karya ini, dari rumah penerbitan industri mekanikal mengapa kereta elektrik berjalan.