বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর কীভাবে তৈরি করবেন? | | নতুন শক্তি স্বয়ংচালিত ব্রাশলেস ডিসি মোটর গাড়ি ব্রাশলেস ডিসি মোটর -আনহুইয়ের দক্ষিণে ব্রাশবিহীন সরাসরি

বৈদ্যুতিক যানবাহনে, মোটর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মূল অংশ, এই নিবন্ধটি আপনার সাথে ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরটি বোঝার জন্য আনহুই থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস এসি মোটর গাড়ির দক্ষিণে কীভাবে শক্তি উৎপন্ন করতে হয়! কিভাবে পাওয়ার এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর তৈরি করবেন? এসি মোটরের কাজের নীতি, একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক ঘুরতে ঘুরতে। মোটরের স্টেটর এবং রটারের মধ্যে যোগাযোগ নেই, কেন স্টেটরে বিকল্প কারেন্ট (ac) এ ঘুরতে গেলে রটার ঘুরবে? এর কার্যকারী নীতিটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নীতিতে প্রয়োগ করা হয়: দুটি ফ্যারাডে আইন এবং লেঞ্জের সূত্র। যখন স্টেটর কয়েলের উপর অল্টারনেটিং কারেন্ট (ac) এ ঘুরতে থাকে, তখন অল্টারনেটিং কারেন্টের বৈশিষ্ট্যের কারণে, স্টেটর উইন্ডিং একটি ঘূর্ণায়মান ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে। রটার উইন্ডিং একটি বন্ধ লুপ কন্ডাক্টর, এটি স্টেটরের ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের ক্রমাগত স্টেটর চৌম্বকীয় আবেশন লাইন কাটা হয়। ফ্যারাডে আইন অনুসারে, চৌম্বকীয় আবেশন লাইন আন্দোলনের চৌম্বক ক্ষেত্রের বদ্ধ পরিবাহীর অংশ, একটি পরিবাহী থেকে একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ তৈরি করে এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহ এবং একটি তড়িৎ চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। সুতরাং, মোটরটিতে দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড রয়েছে: একটি বিকল্প কারেন্টের পরে বাহ্যিক এবং স্টেটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ডের সাথে সংযুক্ত; অন্যটি রটার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড গঠনের পরে স্টেটর ইন্ডাকশন কারেন্ট কাটার কারণে ঘটে। লেঞ্জের আইন অনুসারে, চৌম্বক ক্ষেত্র প্ররোচিত বর্তমান মোট প্রবর্তিত বর্তমানের কারণগুলির বিরুদ্ধে বিদ্রোহ করতে চায় (স্টেটর চৌম্বকীয় আবেশ লাইনের কাটিং রটার উইন্ডিং), অর্থাৎ, রটার কন্ডাকটরকে চৌম্বকীয় আবেশ লাইনের স্টেটর চৌম্বক ক্ষেত্রের কাটার উপর আর না করার জন্য আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করুন, ফলাফল হল যে রোটর কন্ডাক্টর এবং অন্যান্য কন্ডাক্টরের উপর; তাড়া & জুড়ে; স্টেটরের ঘূর্ণায়মান ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড, অর্থাৎ, স্টেটর ঘূর্ণায়মান ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড রোটেশনের সাথে রটার তৈরি করে, অবশেষে মোটরটি ঘোরানো শুরু করে। যেহেতু রটার সবসময় মধ্যে & অন্যান্য; তাড়া & জুড়ে; স্টেটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ডের ঘূর্ণন গতি, এবং চৌম্বক আবেশ এবং প্ররোচিত কারেন্টের লাইন কাটতে সক্ষম হওয়ার জন্য, রটারের গতি সর্বদা স্টেটর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ডের গতির (প্রায় 2% ~ 5%), অর্থাৎ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস অপারেশনের চেয়ে কিছুটা ধীর হয়, তাই আমরা এই ইন্ডুসড কারেন্টকে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস কারেন্ট বলে থাকি। ইউনিডাইরেশনাল এসি মোটরের গঠন নিম্নরূপ: gm ac অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর গঠন নিম্নরূপ: এই গবেষণাপত্রে, যান্ত্রিক শিল্প প্রকাশনা হাউস থেকে বৈদ্যুতিক গাড়ি কেন চলছে।