Për zgjedhjen e kontrolluesit të servo motorit dc, nuk mund të injorojmë shpejtësinë RMS, kontrolluesin e motorit të çift rrotullues dhe faktorët e ndikimit të distancës dinamike të frenimit në kontrolluesin e motorit. 1., funksionimi mekanik i kontrolluesit të shpejtësisë së motorit në rrotullimin aktual të kontrolluesit të motorit nuk mund të tejkalojë kontrolluesin e shpejtësisë së rrotullimit të motorit. 2. Rrënja e çift rrotullues RMS vlera mesatare katrore e çift rrotullues në një cikël përpunimi duhet të jetë më pak se 90% e rrotullimit të rotorit të kyçur të kontrolluesit të motorit. 3. Distanca dinamike e frenimit Distanca dinamike e frenimit është kur ndodh një aksident, nevoja për të ndaluar makinën kur distanca e frenimit. Metoda dinamike e frenimit është të lidhni linjën e energjisë elektrike në të dy anët e kontrolluesit të motorit për shkurt, sistemi amplifikues, nuk keni nevojë të ndërmerrni bashkëngjitje shtesë). Për kohën e vonesës t1. 2) Kontaktori elektromagnetik (MCC) Distanca e lëvizur koha afër, koha e vonesës për t2. 3) Patrulla e mbylljes së kontaktorit elektromagnetik, në procesin e distancës dinamike të frenimit. Zakonisht, t1 + t2 = 0. 5 sekonda. Distanca e frenimit = * (Vmt1 + t2)+ (JM + JL)* (A*N0+B*NO3）* L (mm /度)Vm: shpejtësia e lëvizjes së shpejtë, mm/SEC ose [deg/sek]JM: inercia e komanduesit të motorit [公斤。 m2]JL: shpejtësia e lëvizjes së motorit m2: 0ast kontrollues分钟-1]L: kontrolluesi i motorit është një distancë midis celularit [毫米)Ose [deg](N0/60 * L = Vm)A: llogaritja e distancës ndërmjet koeficientit dinamik të frenimit A, B: llogaritja e distancës ndërmjet koeficientit dinamik të frenimit të frenimit B, gjithashtu mund të zgjidhni distancën dinamike të frenimit në përdorim; Funksioni i distancës së ndalimit emergjent. Ilustrimet e koeficientit të frenimit mund të kërkojnë kontrolluesin e servo motorit.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
