DC սերվո շարժիչի կարգավորիչի ընտրության համար մենք չենք կարող անտեսել RMS արագությունը, ոլորող մոմենտ շարժիչի կարգավորիչը և շարժիչի կարգավորիչի վրա դինամիկ արգելակման հեռավորության ազդեցության գործոնները: 1. , շարժիչի արագության կարգավորիչի մեխանիկական շահագործումը շարժիչի կարգավորիչի իրական ռոտացիայի մեջ չի կարող գերազանցել շարժիչի պտտման արագության կարգավորիչը: 2. RMS ոլորող մոմենտի արմատը ոլորող մոմենտի միջին քառակուսի արժեքը մշակման ցիկլում պետք է լինի շարժիչի կարգավորիչի կողպված ռոտորի ոլորող մոմենտի 90%-ից պակաս: 3. Դինամիկ արգելակման հեռավորությունը դինամիկ արգելակման հեռավորությունն այն է, երբ տեղի է ունենում վթար, մեքենան կանգնեցնելու անհրաժեշտությունը, երբ արգելակման հեռավորությունը: Դինամիկ արգելակման մեթոդը հոսանքի գիծը միացնելն է շարժիչի կարգավորիչի երկու կողմերը, կարճ, ուժեղացուցիչ համակարգ, կարիք չկա լրացուցիչ կցորդել): Դինամիկ արգելակման գործընթացը բաժանված է երեք գործընթացի. t1 ուշացման ժամանակի համար: 2) Էլեկտրամագնիսական կոնտակտորը (MCC）Տեղափոխված հեռավորությունը մոտ ժամանակ, հետաձգման ժամանակը t2-ի համար: 3) Էլեկտրամագնիսական կոնտակտորը փակում է պարեկությունը՝ դինամիկ արգելակման հեռավորության գործընթացում: Սովորաբար, t1 + t2 = 0, 5 վայրկյան: Արգելակման հեռավորություն = * (Vmt1 + t2)+ (JM + JL)* (A*N0+B*NO3）* L (մմ /度)Vm. արագ շարժման արագություն, մմ/SEC կամ [deg/sec]JM: շարժիչի կարգավորիչի իներցիա [公斤。 m2]JL: բեռնվածքի իներցիա մթ կարգավորիչ分钟-1]L: շարժիչի կարգավորիչը հեռավորություն է շարժական [毫米) կամ [deg] (N0/60 * L = Vm) A. հաշվարկելով դինամիկ արգելակման գործակիցի միջև հեռավորությունը, B. դինամիկ արգելակման գործակիցի միջև հեռավորությունը հաշվելը, կարող եք նաև օգտագործել դինամիկ արգելակման գործակիցը B համակարգը: Արտակարգ կանգառի հեռավորության գործառույթ: Արգելակման գործակիցի նկարազարդումները կարող են հարցնել սերվո շարժիչի կարգավորիչին:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
