For valg av DC-servomotorkontroller kan vi ikke ignorere RMS-hastigheten, dreiemomentmotorkontrolleren og påvirkningsfaktorene for dynamisk bremselengde på motorkontrolleren. 1. , mekanisk drift av motorhastighetsregulatoren i den faktiske rotasjonen av motorkontrolleren kan ikke overstige motorens rotasjonshastighetsregulator. 2. RMS-momentrotens middelkvadratverdi for dreiemomentet i en prosesseringssyklus skal være mindre enn 90 % av det låste rotormomentet til motorkontrolleren. 3. Dynamisk bremselengde dynamisk bremselengde er når en ulykke inntreffer, behovet for å stoppe maskinen når bremselengden. Dynamisk bremsing metoden er å koble kraftledningen på begge sider av motorkontrolleren for kort, Forsterker system, trenger ikke å foreta ekstra vedlegg)。 Den dynamiske bremseprosessen er delt inn i tre prosesser: 1)Forsterkeren mottar tidsforsinkelsen for bevegelig avstand. For t1-forsinkelsestiden. 2) Den elektromagnetiske kontaktoren (MCC）Den bevegede avstanden nærmetid, forsinkelsestid for t2. 3)Den elektromagnetiske kontaktoren stengte patrulje, i ferd med dynamisk bremselengde. Vanligvis er t1 + t2 = 0,5 sekunder. Bremselengde = * (Vmt1 + t2)+ (JM + JL)* (A*N0+B*NO3）* L (mm /度)Vm: rask bevegelseshastighet, mm/SEC eller [deg/sek]JM: motorkontrolltreghet [公斤。 m2]JL: belastningstreghet [N2] 。 motorhastighet i bevegelse [N2] kontroller分钟-1]L: motorkontroller er en avstand mellom mobil [毫米)Eller [deg](N0/60 * L = Vm)A: beregne avstanden mellom den dynamiske bremsen bremsekoeffisienten A, B: beregne avstanden mellom den dynamiske bremsen bremsekoeffisienten B i bruk, kan du også velge å forkorte avstanden til dynamisk bremsesystem funksjon; Nødstopp avstandsfunksjon. Illustrasjoner av bremsekoeffisienten kan spørre servomotorkontrolleren.
