Za izbor istosmjernog servo motornog regulatora, ne možemo zanemariti RMS brzinu, kontroler motora zakretnog motora i faktore utjecaja dinamičke udaljenosti kočenja na regulatoru motora. 1. Mehanički rad regulatora brzine motora u stvarnoj rotaciji regulatora motora ne može premašiti regulator brzine rotacije motora. 2. Srednja kvadratna vrijednost okretnog momenta RMS okretnog momenta u ciklusu obrade trebala bi biti manja od 90% okretnog momenta zaključanog rotora kontrolera motora. 3. Dinamička udaljenost kočenja dinamička udaljenost kočenja je kada se dogodi nesreća, potreba za zaustavljanjem stroja prilikom udaljenosti kočenja. Dinamička metoda kočenja je povezivanje linije snage s obje strane regulatora motora za kratki sustav pojačala, ne trebate poduzeti dodatni pričvršćivanje)。 Proces dinamičkog kočenja podijeljen je u tri procesa: 1) pojačalo prima vremensko kašnjenje udaljenosti od premještanja. Za vrijeme kašnjenja T1. 2) Elektromagnetski kontaktor (MCC) Udaljenost je pomaknula vrijeme blizu, vrijeme odgode za T2. 3) Elektromagnetski sklopnik koji je zatvorio patrolu, u procesu dinamičke udaljenosti kočenja. Obično je T1 + T2 = 0. 5 sekundi. Braking distance = * (Vmt1 + t2)+ (JM + JL)* (A*N0+B*NO3)* L (mm /度)Vm: fast movement speed, mm/SEC or [deg/sec]JM: motor controller inertia [公斤。 m2]JL: load inertia公斤。 m2]Fast moving speed [N0: motor controller分钟-1]L: motor controller is a distance between mobile [毫米)Or [stupnjeva] (n0/60 * l = vm) a: Izračunavanje udaljenosti između dinamičkog koeficijenta kočenja kočenja A, B: Izračunavanje udaljenosti između koeficijenta kočenja kočnice B koji se koristi, također možete skratiti udaljenost funkcije dinamičkog kočenja; Funkcija udaljenosti u hitnim slučajevima. Ilustracije koeficijenta kočenja mogu upitati servo motorni kontroler.