Kontrolli i kushteve të makinës dc pa furçë

Sistemi servo i makinës dc pa furçë, për shkak të inercisë së vogël, çift rrotullues të madh të prodhimit, kontrollit të thjeshtë, avantazheve të përgjigjes së mirë dinamike, zhvillimit të shpejtë, ka një perspektivë të gjerë aplikimi, në fushën e performancës së lartë, servo drive me saktësi të lartë, gradualisht do të zëvendësojë sistemin tradicional të servo dc. Makina dc pa furçë, megjithatë, ekziston ende valëzimi i çift rrotullues, i paaftë për të realizuar më shumë kontroll pozicioni dhe kontroll të shpejtësisë, performanca më e mirë e ndërrimit të rrymës së fazës është një nga arsyet kryesore për valëzimin e çift rrotullues. Në miratimin e reagimit të rrymës komutuese të sistemit të servo AC, valëzimi i çift rrotullues të komutimit me shpejtësi të ulët mund të kontrollohet, por pamundësia e rrymës së fazës jokomutuese me shpejtësi të lartë nuk kontrollohet. Prandaj, për të kërkuar skemën e kthimit të optimizimit, në mënyrë që të merrni performancë më të mirë të çift rrotullimit të komutimit. Komutimi i inverterit në procesin e gjendjes së ndërprerësit efektiv duhet, në përputhje me rregullat e përzgjedhjes: Rregulli 1: ndiqni pozicionin e rotorit të rrymës është i fikur duhet të zhduket ndërprerësi përkatës dhe do të vendosë kalimin përkatës. Rregulli 2: në premisat e rregullit 1, mund të përdorni kontrollin e polaritetit të vetëm ose të dyfishtë. Rregulli 3: lejo duhet të zhduket mbyllja përkatëse e vonesës së ndërprerësit. Strategjia e kontrollit të ndërprerësit mbrapsht nën të mirat dhe të këqijat e përbëhet nga dy treguesit e mëposhtëm për t'u vlerësuar: 1. Shkaktuar nga valëzimi i çift rrotullues i komutimit të vogël (sa më shumë që të jetë e mundurPulsi i rrymës komutuese sa më i vogël); 2. Përpiquni të shkurtoni kohën e kthimit.