A léptetőmotor karbantartási ügyeire figyelmet kell fordítani

Elektromos hálózati léptetőmotor, mint az alkatrészek digitális teljesítménye, amelyet széles körben használnak a mozgásvezérlő rendszerben. Sok felhasználó barátja a léptetőmotor használatában, az érzésgép nagyobb lázban működik, gyanús, nem tudom, hogy ez a fajta jelenség normális. A láz valójában a léptetőmotor gyakori jelensége, de a láz mértéke normális, és hogyan lehet minimalizálni a léptető motoros lázát? Mindenekelőtt annak megértése érdekében, hogy a léptetőmotor fűtése miért van mindenféle lépcsőzetes motoron, a belső belső és a tekercsekből áll. Tekercselő ellenállás, elektromos veszteség, a veszteség arányos a tolakodó és az ellenállás és az áram négyzetével, ezt hívjuk rézveszteségnek, ha az áram nem szokásos DC vagy szinuszhullám, harmonikus veszteség fog bekövetkezni; A mag hiszterézis örvényáram -hatása van, a váltakozó mágneses mezőveszteségben, a behatolóban és az anyagokban, az áram, a frekvencia, a feszültség, ezt vasveszteségnek is nevezzük. A rézvesztés és a vasveszteség hő formájában jelenik meg, majd befolyásolja a gép erejét. A léptetőmotor általános helyzetének pontossága és nyomatéka, alacsony energiát, az elektromos áramot összehasonlítják általában nagy, nagy harmonikus alkatrészek, a váltakozó áram frekvenciája szintén megváltozik a sebességgel, így fokozva a motor általános fűtési körülményeit és az általános AC motornál. Sőt, a léptetőmotoros fűtési szabályozás ésszerű láztartományban megengedett, hogy milyen mértékben, főleg a belső motor szigetelési osztályától függ. A belső szigetelés magas hőmérsékleten (több mint 130 fok) megsérül. Legfeljebb 130 fok, tehát mindaddig, amíg a belső motor nem sérül meg, míg a felszíni hőmérséklet 90 fok alatt. Tehát a lépés motorfelület hőmérséklete 70–80 fokon normális. Egyszerű hasznos pont hőmérők, a hőmérséklet -mérési módszer is nagyjából megítélhet: 1 - A kézivel való érintkezés 2 másodpercnél, nem haladhatja meg a 60 fokot; Csak a kezével képes érintkezni, körülbelül 70–80 fok; Csepp néhány csepp víz gázosítását gyorsan, több mint 90 fok; Természetesen egy hőmérséklet -mérőpisztoly is felhasználható a detektálására. Harmadszor: a léptetőmotor hőváltozása sebességfeltételekkel állandó áramvezetői képességekkel, statikus és alacsony sebességű léptetőmotor, az áram viszonylag állandó marad, hogy ragaszkodjon az állandó nyomaték kimenetéhez. A nagy sebesség a szükségszerűen fokozva, a nagyobb motoros belső potenciál, az áram fokozatosan csökken, a nyomaték csökken. Ezért a rézhőfeltételek elvesztése miatt a sebességhez kapcsolódik. Általában magas láz, ha statikus és alacsony sebességű, nagy sebességű alacsony láz. De a vasveszteségek (bár a kisebb részesedés) nem annyira megváltoztatják, és a láz motorja a kettő összege, tehát az egyetlen általános helyzet. Negyedszer, a fűtési motoros láz hatása, bár általában nem befolyásolja a testtartást, a legtöbb ügyfelnek nem kell figyelmen kívül hagynia. A súlyos láz azonban némi negatív hatást gyakorol. A belső alkatrészek, például a különböző ólom-termikus tágulási együttható, a szerkezeti feszültség megváltozásához és a belső légrés kis változásaihoz, befolyásolják a motor dinamikus visszhangját, a nagysebesség egyszerűen nem lép fel. És mivel bizonyos helyzetek nem teszik lehetővé a motor túlzott fűtését, például az orvosi berendezéseket és a precíziós vizsgálati berendezéseket stb., A motor fűtéséhez a szükséges ellenőrzést végezzék. Végül, a motoros láz levágása, a vágások a rézvesztés és a vasveszteség csökkentése. Csökkentse a rézveszteséget, két irány létezik, a vágási ellenállás és az áram, a lehető legkevesebb választás, ha ez a kérés a kis ellenállás kiválasztásában és a motor névleges áramának, a kétfázisú motornak a párhuzamos, párhuzamos tandem nélkül. De ez gyakran ellentmond a pillanatnak és a nagy sebességű követelménynek. Körülbelül a kiválasztott motornak, teljes mértékben ki kell használnia a meghajtó aktív áramlás -vezérlési funkcióját és az offline funkciót, a korábbi önkéntes áramcsökkentést, amikor a motor statikus, az utóbbi egyszerűen az aktuális blokk. Ezenkívül az alosztály -meghajtó, mivel az áram hullámforma közel van a szinuszhoz, a kevésbé harmonikus, elektromos fűtés kevesebb lesz. Vágja le a vasveszteség módszerét, a feszültségminőséget, a nagynyomású motorral, miközben javítja a nagy sebesség jellemzőjét, de a hő növekedését is hozza. Ezért válassza ki a megfelelő hajtásfeszültség -fokozatot, ajánlja a lakosztályt, figyeljen a két vagy a Morethings Stationarity -ra és a lázra, a zajra stb.