Umeme mtandao stepper motor kama utendaji digital wa vipengele, sana kutumika katika mfumo wa kudhibiti mwendo. Watumiaji wengi marafiki katika matumizi ya motor stepper, mashine hisia kazi na homa kubwa, tuhuma, sijui aina hii ya jambo ni ya kawaida. Homa kwa kweli ni jambo la kawaida la motor stepper, lakini jinsi kiwango cha homa ni kawaida, na jinsi ya kupunguza homa ya stepper motor? Awali ya yote, kuelewa kwa nini motor stepper inapokanzwa juu ya kila aina ya wanazidi motor, ndani ni linajumuisha chuma msingi na windings. Itatokea upinzani wa vilima, hasara ya umeme, hasara ni sawia na mraba wa intrusive na upinzani na sasa, hii ndiyo tunayoita hasara ya shaba, ikiwa sasa sio kiwango cha dc au sine wimbi, hasara ya harmonic itatokea; Msingi ina hysteresis eddy athari ya sasa, inaweza pia kutokea katika alternating magnetic shamba hasara, intrusive yake na vifaa, sasa, frequency, voltage, hii inaitwa hasara chuma. Hasara ya shaba na hasara ya chuma itaonyeshwa kwa namna ya joto, na kisha kuathiri nguvu ya mashine. Stepper motor ujumla harakati ya usahihi msimamo na pato moment, nguvu ya chini, sasa ya umeme ni ikilinganishwa kawaida kubwa, high harmonic vipengele, mzunguko wa sasa alternating pia mabadiliko na kasi, hivyo wanazidi motor hali ya joto ya kawaida, na hali ya jumla ya ac motor. , zaidi ya hayo, kudhibiti inapokanzwa motor stepper katika mbalimbali ya kuridhisha ya homa kuruhusiwa kwa kiasi gani, hasa inategemea darasa motor insulation ndani. Insulation ya ndani kwa joto la juu (Zaidi ya digrii 130)Itaharibiwa. Sio zaidi ya digrii 130, ili mradi gari la ndani halitaharibu, wakati joto la uso chini ya digrii 90. Kwa hivyo, joto la uso wa motor katika digrii 70 -80 ni kawaida. Vipimajoto vya uhakika muhimu, njia ya kipimo cha halijoto pia inaweza kuhukumiwa takribani: 1 - kuwasiliana na mkonoZaidi ya sekunde 2, usizidi digrii 60; Inaweza kugusa tu kwa mkono, karibu digrii 70 -80; Tone matone machache ya gasification ya maji kwa kasi, zaidi ya digrii 90; Bunduki ya kupima joto, bila shaka, pia inaweza kutumika kugundua. Tatu, stepper motor joto mabadiliko na hali ya kasi na ujuzi wa mara kwa mara sasa dereva, stepper motor chini ya tuli na kasi ya chini, sasa kushika kiasi mara kwa mara, kuambatana na pato mara kwa mara moment. Kasi ya juu kwa kiwango cha lazima, uwezo wa juu wa ndani wa gari, sasa itapungua polepole, torque itapungua. Kwa hiyo, kwa sababu ya hasara ya shaba ya hali ya joto inahusiana na kasi. Kwa ujumla homa kali wakati tuli na kasi ya chini, kasi ya chini homa. Lakini hasara ya chuma (Ingawa sehemu ya ndogo)Kubadilisha hali ya si sana, na motor ya homa ni jumla ya mbili, hivyo hali ya jumla tu. Nne, madhara ya kupasha joto homa ya gari ingawa kwa ujumla haiathiri kimo, kwa wateja wengi hawana haja ya kupuuza. Walakini, homa kali italeta athari mbaya. Sehemu za ndani kama vile mgawo wa upanuzi wa injini ya mafuta ya risasi tofauti kwa mabadiliko ya dhiki ya muundo na mabadiliko madogo katika pengo la ndani la hewa, itaathiri echo ya nguvu ya motor, kasi ya juu itakuwa tu nje ya hatua. Na kama baadhi ya hali hairuhusu inapokanzwa nyingi ya motor, kama vile vifaa vya matibabu na vifaa vya usahihi mtihani, nk Hivyo kwa inapokanzwa motor itachukua udhibiti muhimu. Hatimaye, kukata homa ya motor, kupunguzwa ni kukata hasara ya shaba na hasara ya chuma. Kupunguza hasara ya shaba, kuna maelekezo mawili, upinzani wa kukata na sasa, chagua iwezekanavyo wakati ombi hili katika uteuzi wa upinzani mdogo na sasa lilipimwa la motor, motor ya awamu mbili, motor bila sambamba sanjari. Lakini hii mara nyingi hupingana na wakati na mahitaji ya kasi ya juu. Kuhusu ina kuchaguliwa motor, inapaswa kufanya matumizi kamili ya kazi ya kudhibiti mtiririko wa gari kazi na kazi nje ya mtandao, wa zamani wa hiari kupunguza sasa wakati motor ni tuli, mwisho ni tu kuzuia sasa. Aidha, ugawaji dereva kwa sababu waveform sasa ni karibu na sine, chini harmonic, inapokanzwa umeme itakuwa chini. Kata chuma hasara njia, voltage daraja, na motor shinikizo inaendeshwa wakati kuboresha tabia ya kasi ya juu, lakini pia huleta ongezeko la joto. Kwa hivyo unapaswa kuchagua daraja linalofaa la voltage ya gari, pendekeza Suite, makini na vitu viwili au zaidi vya utulivu na homa, kelele, nk.
