Ang pagpapanatili ng stepper motor ay nangangailangan ng pansin

De-koryenteng network stepper motor bilang isang digital na pagganap ng mga bahagi, malawakang ginagamit sa motion control system. Maraming mga gumagamit ng mga kaibigan sa paggamit ng stepper motor, ang pakiramdam machine gumagana na may mas malaking lagnat, kahina-hinala, hindi ko alam ang ganitong uri ng kababalaghan ay normal. Ang lagnat ay talagang isang pangkaraniwang pangyayari ng stepper motor, ngunit paano normal ang antas ng lagnat, at paano bawasan ang stepper motor fever? Una sa lahat, upang maunawaan kung bakit ang pag-init ng stepper motor sa lahat ng uri ng stepping motor, ang panloob ay binubuo ng iron core at ang windings. Mangyayari ang paikot-ikot na paglaban, pagkawala ng kuryente, ang pagkawala ay proporsyonal sa parisukat ng mapanghimasok at paglaban at kasalukuyang, ito ang tinatawag nating pagkawala ng tanso, kung ang kasalukuyang ay hindi isang karaniwang dc o sine wave, ang maharmonya na pagkawala ay mangyayari; Core ay may hysteresis mag-ipo-ipo kasalukuyang epekto, maaari ring mangyari sa alternating magnetic field pagkawala, nito mapanghimasok at mga materyales, kasalukuyang, dalas, boltahe, ito ay tinatawag na bakal pagkalugi. Ang pagkawala ng tanso at pagkawala ng bakal ay ipapakita sa anyo ng init, at pagkatapos ay maimpluwensyahan ang kapangyarihan ng makina. Stepper motor pangkalahatang pagtugis ng posisyon katumpakan at metalikang kuwintas output, mababang kapangyarihan, ang electric kasalukuyang ay inihambing karaniwang malaki, mataas na maharmonya mga bahagi, ang dalas ng alternating kasalukuyang ay din nagbabago sa bilis, kaya stepping motor karaniwang heating kondisyon, at mga kondisyon kaysa sa pangkalahatang ac motor. , bukod dito, ang stepper motor heating control sa isang makatwirang hanay ng lagnat pinapayagan sa kung ano ang lawak, higit sa lahat ay depende sa panloob na motor pagkakabukod klase. Ang panloob na pagkakabukod sa mataas na temperatura (Higit sa 130 degrees)Masisira. Ay hindi hihigit sa 130 degrees, kaya hangga't ang panloob na motor ay hindi makapinsala, habang ang ibabaw temperatura sa ilalim ng 90 degrees. Kaya, ang temperatura ng ibabaw ng step motor sa 70 -80 degrees ay normal. Simple kapaki-pakinabang na point thermometers, temperatura pagsukat paraan ay maaari ding humigit-kumulang judging: 1 - upang makipag-ugnayan sa kamayHigit sa 2 segundo, huwag lumampas sa 60 degrees; Maaari lamang hawakan gamit ang kamay, sa paligid ng 70 -80 degrees; Mag-drop ng ilang patak ng water gasification nang mabilis, higit sa 90 degrees; Siyempre, ang isang baril sa pagsukat ng temperatura ay maaari ding gamitin upang makita. Ikatlo, stepper motor init pagbabago sa kondisyon ng bilis na may pare-pareho ang kasalukuyang mga kasanayan sa pagmamaneho, ang stepper motor sa ilalim ng static at mababang bilis, ang kasalukuyang ay panatilihing medyo pare-pareho, upang sumunod sa pare-pareho ang output metalikang kuwintas. Mataas na bilis sa kinakailangang antas, mas mataas na potensyal na panloob na counter ng motor, unti-unting bababa ang kasalukuyang, bababa ang metalikang kuwintas. Samakatuwid, dahil sa pagkawala ng tanso ng kondisyon ng init ay nauugnay sa bilis. Sa pangkalahatan mataas na lagnat kapag static at mababang bilis, mataas na bilis mababang lagnat. Ngunit ang mga pagkalugi ng bakal (Kahit na ang bahagi ng mas maliit)Baguhin ang kondisyon ng hindi kaya magkano, at motor ng lagnat ay ang kabuuan ng dalawa, kaya ang tanging pangkalahatang sitwasyon. Ikaapat, ang mga epekto ng pag-init ng motor fever bagaman sa pangkalahatan ay hindi nakakaapekto sa tangkad, para sa karamihan ng mga customer ay hindi kailangang balewalain. Gayunpaman, ang matinding lagnat ay magdadala ng ilang negatibong epekto. Panloob na bahagi tulad ng motor thermal expansion koepisyent ng iba't ibang humantong sa pagbabago ng istraktura ng stress at maliit na pagbabago sa panloob na air gap, ay makakaapekto sa motor dynamic echo, high-speed ay lamang sa labas ng hakbang. At bilang ilang mga sitwasyon ay hindi nagpapahintulot ng labis na pag-init ng motor, tulad ng mga medikal na kagamitan at precision test equipment, atbp. Kaya para sa motor heating ay dapat magsagawa ng kinakailangang kontrol. Sa wakas, ang cutting motor fever lagnat, cuts ay upang i-cut tanso pagkawala at bakal pagkawala. Bawasan ang pagkawala ng tanso, mayroong dalawang direksyon, pagputol paglaban at kasalukuyang, pumili bilang malayo hangga't maaari kapag ang kahilingan na ito sa pagpili ng maliit na paglaban at ang rated kasalukuyang ng motor, ang dalawang-phase motor, motor na walang parallel sa magkasunod. Ngunit madalas itong sumasalungat sa sandali at ang pangangailangan ng mataas na bilis. Tungkol ay pinili motor, dapat gumawa ng buong paggamit ng drive aktibong daloy control function at offline function, ang dating boluntaryong pagbabawas sa kasalukuyang kapag motor ay static, ang huli ay lamang ang kasalukuyang block. Bilang karagdagan, ang subdivision driver dahil ang kasalukuyang waveform ay malapit sa sine, mas maharmonya, electric heating ay magiging mas mababa. Gupitin ang paraan ng pagkawala ng bakal, grado ng boltahe, na may mataas na presyon na hinimok ng motor habang pinapabuti ang katangian ng mataas na bilis, ngunit nagdudulot din ng pagtaas ng init. Kaya dapat piliin ang naaangkop na grado ng boltahe ng drive, magrekomenda ng suite, bigyang-pansin ang dalawa o higit pang mga bagay na walang galaw at lagnat, ingay, atbp.