ការថែទាំម៉ូទ័រ stepper ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់
ផ្ទះ » ប្លុក » ការថែទាំម៉ូទ័រ stepper ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់

ការថែទាំម៉ូទ័រ stepper ត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់

មើល៖ 0     អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2020-12-09 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ

សាកសួរ

ប៊ូតុងចែករំលែក facebook
ប៊ូតុងចែករំលែក twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក wechat
linkedin ប៊ូតុងចែករំលែក
ប៊ូតុងចែករំលែក pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក whatsapp
ប៊ូតុងចែករំលែក kakao
ប៊ូតុងចែករំលែក Snapchat
ប៊ូតុងចែករំលែកតេឡេក្រាម
ចែករំលែកប៊ូតុងចែករំលែកនេះ។

ម៉ូទ័រ stepper បណ្តាញអគ្គិសនីជាដំណើរការឌីជីថលនៃសមាសធាតុដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចលនា។ មិត្តភ័ក្តិអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ stepper, ម៉ាស៊ីនអារម្មណ៍ដំណើរការជាមួយនឹងគ្រុនក្តៅធំ, គួរឱ្យសង្ស័យ, ខ្ញុំមិនដឹងថាប្រភេទនៃបាតុភូតនេះគឺជារឿងធម្មតា។ គ្រុនក្តៅ តាមពិតគឺជាបាតុភូតទូទៅនៃម៉ូទ័រ stepper ប៉ុន្តែតើកម្រិតនៃគ្រុនក្តៅគឺធម្មតា និងរបៀបកាត់បន្ថយគ្រុនក្តៅរបស់ម៉ូទ័រ stepper? ជាដំបូងដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលកំដៅម៉ូទ័រ stepper លើគ្រប់ប្រភេទនៃ stepping motor ខាងក្នុងមានស្នូលដែក និង windings ។ នឹងកើតឡើង winding resistance ការបាត់បង់អគ្គិសនី ការបាត់បង់គឺសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃ intrusive និងការតស៊ូនិងបច្ចុប្បន្ន, នេះគឺជាអ្វីដែលយើងហៅថាការបាត់បង់ទង់ដែង, ប្រសិនបើបច្ចុប្បន្នមិនមែនជាស្តង់ដារ dc ឬរលកស៊ីនុស, ការបាត់បង់អាម៉ូនិកនឹងកើតឡើង; ស្នូលមានប្រសិទ្ធិភាព hysteresis eddy បច្ចុប្បន្ន, ក៏អាចកើតឡើងនៅក្នុងការបាត់បង់វាលម៉ាញេទិកជំនួស, ការជ្រៀតចូលរបស់វានិងសមា្ភារៈ, ចរន្ត, ប្រេកង់, វ៉ុលនេះត្រូវបានគេហៅថាការបាត់បង់ជាតិដែក។ ការបាត់បង់ទង់ដែងនិងការបាត់បង់ជាតិដែកនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាទម្រង់កំដៅហើយបន្ទាប់មកមានឥទ្ធិពលលើថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ូទ័រ stepper ទូទៅការស្វែងរកភាពជាក់លាក់នៃទីតាំងនិងកម្លាំងបង្វិលជុំ ថាមពលទាប ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានប្រៀបធៀបជាទូទៅធំ សមាសធាតុអាម៉ូនិកខ្ពស់ ប្រេកង់នៃចរន្តឆ្លាស់ក៏ផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងល្បឿនផងដែរ ដូច្នេះការបោះជំហាននៃលក្ខខណ្ឌកំដៅទូទៅ និងលក្ខខណ្ឌជាងម៉ូទ័រ AC ទូទៅ។ លើសពីនេះទៅទៀត ការគ្រប់គ្រងកំដៅម៉ូទ័រ stepper ក្នុងជួរដ៏សមហេតុផលនៃគ្រុនក្តៅដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្រិតណា ភាគច្រើនអាស្រ័យលើថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រខាងក្នុង។ អ៊ីសូឡង់ខាងក្នុងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (លើសពី 130 ដឺក្រេ) នឹងត្រូវខូចខាត។ គឺមិនលើសពី 130 ដឺក្រេ ដូច្នេះដរាបណាម៉ូទ័រខាងក្នុងនឹងមិនខូចខាតទេ ខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពផ្ទៃក្រោម 90 ដឺក្រេ។ ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពផ្ទៃម៉ូទ័រក្នុង 70-80 ដឺក្រេគឺធម្មតា។ ទែម៉ូម៉ែត្រ​ចំណុច​ដែល​មាន​ប្រយោជន៍​សាមញ្ញ វិធីសាស្ត្រ​វាស់​សីតុណ្ហភាព​ក៏​អាច​វិនិច្ឆ័យ​បាន​ដែរ៖ ១ - ទាក់ទង​នឹង​ដៃ​លើស​ពី ២ វិនាទី កុំ​លើស ៦០ ដឺក្រេ; អាចប៉ះដោយដៃបានប្រហែល 70 -80 ដឺក្រេ; ទម្លាក់ពីរបីដំណក់នៃឧស្ម័នទឹកយ៉ាងលឿន, ច្រើនជាង 90 ដឺក្រេ; ជាការពិតណាស់ កាំភ្លើងវាស់សីតុណ្ហភាព ក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់ផងដែរ។ ទីបី ការផ្លាស់ប្តូរកំដៅម៉ូទ័រ stepper ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌល្បឿនជាមួយនឹងជំនាញអ្នកបើកបរបច្ចុប្បន្នថេរ ម៉ូទ័រ stepper នៅក្រោមឋិតិវន្តនិងល្បឿនទាប ចរន្តនឹងរក្សាថេរដើម្បីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ។ ល្បឿនខ្ពស់ដល់កម្រិតចាំបាច់ សក្តានុពលបញ្ជរខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រកាន់តែខ្ពស់ ចរន្តនឹងថយចុះបន្តិចម្តងៗ កម្លាំងបង្វិលជុំនឹងថយចុះ។ ដូច្នេះដោយសារតែការបាត់បង់ទង់ដែងនៃលក្ខខណ្ឌកំដៅគឺទាក់ទងទៅនឹងល្បឿន។ ជាទូទៅ គ្រុនក្តៅខ្លាំងនៅពេលមានល្បឿនថេរ និងទាប គ្រុនក្តៅទាប។ ប៉ុន្តែការបាត់បង់ជាតិដែក (ទោះបីជាចំណែកនៃតូចជាង) ផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពមិនច្រើនទេហើយម៉ូទ័រនៃគ្រុនក្តៅគឺជាផលបូកនៃទាំងពីរដូច្នេះស្ថានភាពទូទៅតែមួយគត់។ ទីបួន ផលប៉ះពាល់នៃកំដៅម៉ាស៊ីនកំដៅ ទោះបីជាជាទូទៅមិនប៉ះពាល់ដល់កម្ពស់ក៏ដោយ សម្រាប់អតិថិជនភាគច្រើនមិនចាំបាច់មិនអើពើឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រុនក្តៅខ្លាំងនឹងនាំមកនូវផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានមួយចំនួន។ ផ្នែកខាងក្នុងដូចជាមេគុណការពង្រីកកំដៅរបស់ម៉ូទ័រនៃការនាំអោយខុសគ្នាទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរភាពតានតឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចនៅក្នុងគម្លាតខ្យល់ខាងក្នុងនឹងប៉ះពាល់ដល់អេកូថាមវន្តម៉ូទ័រ ល្បឿនលឿននឹងចេញពីជំហាន។ ហើយដោយសារស្ថានភាពខ្លះមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានកំដៅខ្លាំងពេកនៃម៉ូទ័រ ដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តភាពជាក់លាក់ជាដើម ដូច្នេះសម្រាប់កំដៅម៉ូទ័រត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យចាំបាច់។ ទីបំផុតការកាត់ម៉ូតូគ្រុនក្តៅ ការកាត់គឺកាត់ការបាត់បង់ទង់ដែង និងការបាត់បង់ជាតិដែក។ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ទង់ដែងមានទិសដៅពីរគឺការកាត់ធន់ទ្រាំនឹងនិងបច្ចុប្បន្នជ្រើសឆ្ងាយដូចជាអាចធ្វើទៅបាននៅពេលដែលសំណើនេះក្នុងការជ្រើសរើសនៃការតស៊ូតូចនិងចរន្តវាយតម្លៃនៃម៉ូទ័រម៉ូទ័រពីរដំណាក់កាលម៉ូទ័រដោយគ្មានប៉ារ៉ាឡែលស្របគ្នា។ ប៉ុន្តែជារឿយៗវាផ្ទុយនឹងពេលវេលានិងតម្រូវការនៃល្បឿនលឿន។ អំពីបានជ្រើសរើសម៉ូទ័រ គួរតែប្រើប្រាស់មុខងារគ្រប់គ្រងលំហូរសកម្មរបស់ដ្រាយ និងមុខងារក្រៅបណ្តាញទាំងស្រុង ការកាត់បន្ថយចរន្តដោយស្ម័គ្រចិត្តពីមុននៅពេលម៉ូទ័រឋិតិវន្ត ក្រោយមកទៀតគឺគ្រាន់តែជាប្លុកបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកបើកបរផ្នែករងដោយសារតែទម្រង់រលកបច្ចុប្បន្នគឺនៅជិតស៊ីនុស, អាម៉ូនិកតិច, កំដៅអគ្គីសនីនឹងតិចជាង។ កាត់វិធីសាស្រ្តការបាត់បង់ជាតិដែកថ្នាក់វ៉ុលជាមួយនឹងម៉ូទ័រជំរុញសម្ពាធខ្ពស់ខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈនៃល្បឿនលឿនប៉ុន្តែក៏នាំមកនូវការកើនឡើងនៃកំដៅផងដែរ។ ដូច្នេះ គួរ​ជ្រើសរើស​កម្រិត​វ៉ុល​ដ្រាយ​ដែល​សមស្រប ណែនាំ​ឈុត ផ្តល់​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ចំពោះ​ស្ថានការណ៍​ពីរ ឬ​ច្រើន​ទៀត និង​គ្រុនក្តៅ សំឡេង​រំខាន។ល។

ក្រុម HOPRIO ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បញ្ជា និងម៉ូទ័រប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2000។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ក្រុមនៅទីក្រុង Changzhou ខេត្ត Jiangsu ។

តំណភ្ជាប់រហ័ស

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

WhatsApp៖ +86 18921090987 
ទូរស័ព្ទ៖ +86- 18921090987 
អ៊ីមែល៖ sales02@hoprio.com
បន្ថែម៖ No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu, China 213167
ទុកសារ
ទាក់ទង​យើង
រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង ដោយ 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. ផែនទីគេហទំព័រ | គោលការណ៍ឯកជនភាព