Astmeline mootori juhtimissüsteemi kujundusskeem, 3) süsteemitarkvara programmeerimine
Kodu » Ajaveeb » Helmine Mootori juhtimissüsteemi kujundusskeem, 3) Süsteemi tarkvara programmeerimine

Astmeline mootori juhtimissüsteemi kujundusskeem, 3) süsteemitarkvara programmeerimine

Vaated: 0     Autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2020-12-09 Päritolu: Sait

Küsima

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
ridade jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
Kakao jagamisnupp
Snapchati jagamisnupp
Telegrammi jagamise nupp
ShareThise jagamisnupp

Selle süsteemiplaneerimise tarkvara plaanib avada kahel viisil: 1, planeerimine, PWM Pulse 2, astmelise mootori juhtimismeetod. 1, PWM -i PWM -impulssjärjestus on mikrojuhtija digitaalse väljundi kasutamine, et jäljendada vooluringi, mida juhitakse väga kasuliku oskuse abil, mida kasutatakse laialdaselt mõõtmisel, suhtlemisel toite juhtimiseks ja paljudes valdkondades muutusteks. See süsteem valib DSP impulsijärjestuse, DSP28335 16 EPWM, mis on kokku 12 maanteeni sageduse ja töösuhte kontrolli. PWM-signaali sagedus aja baasregistri TBPDR ja aja aluse loenduri resolutsiooni vormis. Initsialiseerimisprogramm loenduse vormide lisandivormi loendamiseks. Aditiivse loenduse vormi korral ajavahemiku loendur nullist alustades lisada, kuni jõuate tsükli registri väärtustesse (TBPDR) ja ajabaasi loendur lähtestatakse nullini, hakake uuesti lisama. PWM -signaali tsükkel ja sageduse arvutamine on järgmine: EPWM kellad tbclK = sysclkout/(hspclkkdiv × clkDiv) : :( 1) TPWM = (TBPRD + 1)*TTBCLK : (2) FPWM = 1/(TPWM) (3) KORRALDAMISEK Ja juhtimisvajadus pole kõrge, pärast võtmemootori liikumist, aeglustus on pöörde ja peatumine. Aktiivne vorm, mida kasutatakse aktiivsel astmel, kõrge kontrolli täpne nõudlus töötingimuste suhtes. Laboriprojekti jaoks valib süsteem primaarse juhtimismeetodi aktiivseks vormiks. Pärast ülemist masina elektrilist alustamist laboratooriumi seadmeid, vooluandur) väljundsignaal pärast kahe läve ja Advart a ja b (b> a), kui signaali tugevus on null, võrreldes tõukejõu mootori anduri kiiret ümmargust skaneerimist, kuni signaali tugevus on suurem kui lävi, mis on diskrimineeriv jämeda reguleerimissüsteemi jaoks edukalt. Hiljem süsteemi ajal moodustub trahvimootoriga astmemootor madala kiirusega, madala kiirusega andur liigub, kuni signaali tugevus on suurem kui võib-olla B on võrdne süsteemi juhtimismootori tugevusega, et töötamine lõpetada. Selle süsteemi kavandamine kahe signaalläve erinevatele tingimustele vastavalt tsükliregistrile annab programmi kavandamise komplekti, kuna laboratoorne süsteem on täppisvajaduse jaoks suurem, seega on tsükliregister seatud algväärtuse väärtus suurem, kui FPWM on väiksem, mootori kiirus on suhteliselt madal. Selles süsteemis valib EPWM2B pordi väljund PWM impulsi, GPIO1 veeremise suunaga manipuleerimine, GPIO2 Start-Stop juhtmootor.
Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon:


Kontrolleri ja Motorsi professionaalse tootja Hoprio Group loodi 2000. aastal. Grupi peakorter Changzhou linnas, Jiangsu provintsis.

Kiired lingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Add: nr.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogiline ringkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Teadet jätma
Võtke meiega ühendust
Autoriõigus © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika