Το λογισμικό αυτού του σχεδιασμού του συστήματος, σχεδιάζει να ανοίξει με δύο τρόπους: 1, ο σχεδιασμός, PWM Pulse 2, μέθοδος ελέγχου του κινητήρα βηματικού κινητήρα. 1, η αλληλουχία παλμού PWM του PWM είναι η χρήση της ψηφιακής απόδοσης μικροδιαθετήρα για να μιμηθεί το κύκλωμα που ελέγχεται από μια πολύ χρήσιμη δεξιότητα, που χρησιμοποιείται ευρέως από τη μέτρηση, την επικοινωνία με τον έλεγχο της ενέργειας και την αλλαγή σε πολλές περιοχές. Αυτό το σύστημα επιλέγει την ακολουθία παλμών DSP, DSP28335 16 EPWM, συνολικά 12 ελέγχους αναλογίας δρόμου προς συχνότητα και αναλογία. Συχνότητα σήματος PWM από τους κύκλους του καταχωρητή χρόνου βάσης TBPDR και της μορφής μετρητή μετρητών χρόνου βάσης ανάλυσης. Πρόγραμμα αρχικοποίησης για την καταμέτρηση προσθετικών μορφών μορφών καταμέτρησης. Κάτω από τη φόρμα μέτρησης προσθέτων, ο μετρητής βάσης χρόνου από το μηδέν που αρχίζει να προσθέτει, μέχρι να φτάσετε στις τιμές του καταχωρητή κύκλου (TBPDR) και ο μετρητής βάσης χρόνου επαναφέρονται στο μηδέν, αρχίστε να προσθέτετε ξανά. Ο κύκλος σήματος PWM και ο υπολογισμός της συχνότητας έχει ως εξής: EPWM ρολόγια tbclk = sysclkout/(hspclkdiv × clkdiv) :( 1) tpwm = (tbprd + 1)*ttbclk: (2) fpwm = 1/ Και η ζήτηση ελέγχου δεν είναι υψηλή, μετά την ολοκλήρωση του βασικού κινητικού βήματος, η επιβράδυνση, είναι στροφή και διακοπή. Ενεργή μορφή που χρησιμοποιείται στον ενεργό βαθμό, υψηλή ζήτηση ακρίβειας ελέγχου της κατάστασης λειτουργίας. Για το εργαστηριακό έργο, το σύστημα επιλέγει τη μέθοδο ελέγχου της πρωτογενούς έως την ενεργό μορφή. Μετά από τον εξοπλισμό Εργαστηριακών Εργαστηριακών Εργαστηρίων του Ανώτερου Μηχανή, ο αισθητήρας ροής), μετά από τα δύο κατώτατα όρια και προωθήστε τα Α και Β (B> A) όταν η ισχύς του σήματος είναι μηδενική, συγκρίνοντας τον αισθητήρα πρόωρου κινητήρα υψηλής ταχύτητας κυκλικής σάρωσης της σκηνής έως ότου η αντοχή του σήματος είναι μεγαλύτερη από το κατώφλι, ένα διακριτικό για το χονδροειδές σύστημα προσαρμογής επιτυχώς. Αργότερα κατά τη διάρκεια του συστήματος στην λεπτή ρύθμιση του κινητήρα, ο κινητήρας βηματικού βηματισμού σε μια κίνηση χαμηλής ταχύτητας, χαμηλής ταχύτητας, η ισχύς μέχρι όταν η ισχύς του σήματος είναι μεγαλύτερη από ότι το Β είναι ίση με τη δύναμη του κινητήρα ελέγχου του συστήματος για να σταματήσει να τρέχει. Ο προγραμματισμός σε αυτό το σύστημα για διαφορετικές συνθήκες δύο κατωφλίων σήματος σύμφωνα με το μητρώο κύκλου παρέχει ένα σύνολο προγραμματισμού προγραμμάτων, λόγω του εργαστηριακού συστήματος για τη ζήτηση ακρίβειας είναι υψηλότερος, οπότε ο καταχωρητής κύκλου ορίζουν ότι η τιμή της αρχικής τιμής είναι μεγαλύτερη από τότε που το FPWM είναι μικρότερη, η ταχύτητα κινητήρα είναι σχετικά χαμηλή. Σε αυτό το σύστημα επιλέγει το PWM Pulse Pulse PLAT PLPM, τον χειρισμό GPIO1 της κατεύθυνσης κύλισης, τον κινητήρα ελέγχου Start-Stop GPIO2. Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
