Шема пројектовања система управљања корачним мотором, 3) Програмирање системског софтвера
Хоме » Блог » Шема пројектовања система управљања корачним мотором, 3) Програмирање системског софтвера

Шема пројектовања система управљања корачним мотором, 3) Програмирање системског софтвера

Прегледи: 0     Аутор: Уредник сајта Време објаве: 09.12.2020. Порекло: Сајт

Распитајте се

дугме за дељење Фејсбука
дугме за дељење твитера
дугме за дељење линије
дугме за дељење вецхата
дугме за дељење линкедин-а
дугме за дељење на пинтересту
дугме за дељење ВхатсАпп-а
дугме за дељење какао
дугме за дељење снапцхат-а
дугме за дељење телеграма
поделите ово дугме за дељење

Софтвер овог система за планирање, планира да се отвори на два начина: 1, планирање, ПВМ пулс 2, корачни мотор управљања методом планирања. 1, ПВМ импулсна секвенца ПВМ-а је употреба дигиталног излаза микро диспозера за имитацију кола које контролише веома корисна вештина, која се широко користи од мерења, комуникације до контроле снаге и промена у многим областима. Овај систем бира ДСП импулсну секвенцу, ДСП28335 16 еПВМ, укупно 12 пута до фреквенције и контроле односа рада. Фреквенција ПВМ сигнала по циклусима резолуције регистра временске базе ТБПДР и бројача временске базе. Програм за иницијализацију бројања адитивни облик облика бројања. Под формом адитивног бројања, бројач временске основе од нуле почиње до сабирања, све док не достигнете вредности регистра циклуса (ТБПДР) И бројач временске базе се ресетује на нулу, почните да додајете поново. Циклус ПВМ сигнала и израчунавање фреквенције је следећи: еПВМ тактови ТБЦЛК = СИСЦЛКОУТ/(ХСПЦЛКДИВ× ЦЛКДИВ):(1)Тпвм=(ТБПРД + 1)*Ттбцлк:(2)Фпвм=1/(Тпвм)(3)2, овај систем је користио прве методе за ручну контролу и иницијативно управљање корачним мотором. а потражња за контролом није висока, након завршетка кључног корака мотора померање, успоравање, је окретање и заустављање. Активни облик који се користи у активном степену, висока контрола прецизности захтева радних услова. За лабораторијски пројекат систем бира метод контроле од примарног до активног облика. Након електричног покретања горње машине за тестирање лабораторијске опреме, сензор протока) Излазни сигнал, након постављена два прага и напредовање А и Б (Б>А) Када је јачина сигнала нула, упоређивање сензора пропулзивног мотора велике брзине кружно скенирање сцене док јачина сигнала не буде већа од прага, дискриминанта за систем грубог подешавања успешно. Касније током система у фином подешавању, корачни мотор се формира у сензор мале брзине и мале брзине док се јачина сигнала не буде већа од можда Б једнака снази контролног мотора система да престане да ради. Планирање у овом систему за различите услове прага два сигнала према циклусном регистру обезбеђује скуп програмског планирања за, јер је лабораторијски систем за прецизност захтева већи, тако да је вредност почетне вредности у регистру циклуса већа од Фпвм је мања, брзина мотора је релативно мала. У овом систему бира ЕПВМ2Б порт излазни ПВМ импулс, ГПИО1 манипулацију смера котрљања, ГПИО2 старт-стоп контролни мотор.
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон:


ХОПРИО група професионални произвођач контролера и мотора, основана је 2000. године. Седиште групе у граду Чангџоу, провинција Ђангсу.

Брзе везе

Контактирајте нас

ВхатсАпп: +86 18921090987 
Тел: +86- 18921090987 
Емаил: sales02@hoprio.com
Додај: Но.19 Маханг Соутх Роад, високотехнолошки округ Вујин, град Чангџоу, провинција Ђангсу, Кина 213167
Оставите поруку
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС
Ауторско право © 2024 ЦхангЗхоу Хоприо Е-Цоммерце Цо., Лтд. Сва права задржана. Мапа сајта | Политика приватности