Schrittmotorfieber, wie man es löst

Schrittmotor-Schrittmotor als digitale Leistung der Komponenten, weit verbreitet im Bewegungssteuerungssystem. Viele befreundete Benutzer haben bei der Verwendung von Schrittmotoren das Gefühl, dass der Betrieb der Maschine größer ist, und sind misstrauisch. Ich weiß nicht, dass dieses Phänomen normal ist. Fieber ist eigentlich ein häufiges Phänomen bei Schrittmotoren, aber wie ist der Grad des Fiebers normal und wie kann man Schrittmotorfieber minimieren? Hier sind einige kurze Analysen. 1, der Schrittmotor, warum Fieber für eine Vielzahl von Schrittmotoren, der interne besteht aus Eisenkern und den Wicklungen. Kommt es zu Wicklungswiderständen und elektrischen Verlusten, sind die Verluste proportional zum Quadrat des Intrusivwerts und des Widerstands und des Stroms. Dies nennen wir den Kupfermeteorit. Wenn der Strom keine Standard-Gleichstrom- oder Sinuswelle ist, kommt es zu harmonischen Verlusten. Der Kern hat einen Hysterese-Wirbelstromeffekt, der auch im magnetischen Wechselfeld zu Verlusten führen kann, die auf Materialien, Strom, Frequenz und Spannung zurückzuführen sind und als Eisenverluste bezeichnet werden. Kupferverlust und Eisenverlust werden in Form von Wärme angezeigt und beeinflussen dann die Leistung der Maschine. Schrittmotoren streben im Allgemeinen nach Positionspräzision und Drehmomentabgabe, geringer Leistung, der elektrische Strom ist im Vergleich dazu im Vergleich zu großen, hohen Oberschwingungskomponenten, die Frequenz des Wechselstroms ändert sich auch mit der Geschwindigkeit, daher sind Schrittmotoren weit verbreiteter als die allgemeinen Kommunikationsmotoren. 2, Schrittmotor-Fieberfieber erlaubt, inwieweit der Motor eine angemessene Reichweite hat, hängt zunächst von der internen Isolationsklasse des Motors ab. Die innere Isolierung wird bei hohen Temperaturen (mehr als 130 Grad) zerstört. Die Temperatur darf nicht mehr als 130 Grad betragen, solange der interne Motor nicht beschädigt wird und die Oberflächentemperatur unter 90 Grad liegt. Eine Oberflächentemperatur des Schrittmotors von 70 bis 80 Grad ist also normal. Kurz gesagt, nützliche Punktthermometer, die Temperaturmessmethode kann grob beurteilt werden: 1 – mit der Hand länger als 2 Sekunden berühren, 60 Grad nicht überschreiten; Kann nur mit der Hand berührt werden, etwa 70–80 Grad; Lassen Sie schnell ein paar Tropfen Wasservergasung fallen, mehr als 90 Grad. 3, der Status der Schrittmotorwärme ändert sich mit der Geschwindigkeit unter Verwendung der Konstantstrom-Antriebstechnologie, Schrittmotor unter statischer und niedriger Geschwindigkeit, der Strom bleibt relativ konstant, um eine konstante Drehmomentabgabe aufrechtzuerhalten. Hohe Geschwindigkeit bis zu einem gewissen Grad, das interne Gegenpotential des Motors, der Strom nimmt allmählich ab und der Moment nimmt ab. Aufgrund des Kupferverlusts hängt der Wärmezustand daher von der Geschwindigkeit ab. Im Allgemeinen hohes Fieber bei statischem und niedrigem Tempo, bei hoher Geschwindigkeit niedriges Fieber. Aber die Eisenverluste (obwohl der Prozentsatz gering ist) verändern den Zustand nicht so sehr, und der Motor des Fiebers ist die Summe beider, also die einzige allgemeine Situation. Feer ist 4, die Auswirkung des Motors hat zwar im Allgemeinen keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors, die meisten Kunden müssen dies jedoch nicht ignorieren. Allerdings bringt starkes Fieber einige negative Auswirkungen mit sich. Interne Teile wie der unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizient des Motors führen zu einer Änderung der Strukturspannung und des internen Luftspalts. Die kleine Änderung beeinflusst das dynamische Echo des Motors und die hohe Geschwindigkeit gerät einfach aus dem Takt. Und da bestimmte Situationen eine übermäßige Erwärmung des Motors nicht zulassen, z. B. bei medizinischen Geräten, Präzisionstestgeräten usw., muss für die Motorheizung die erforderliche Steuerung durchgeführt werden. 5, wie man das Fieber des Motors reduziert, Schnitte sollen den Kupferverlust und den Eisenverlust reduzieren. Bei der Reduzierung des Kupferverlusts gibt es zwei Richtungen: Yin und Cut-Strom. Wenn diese Anforderung bei der Auswahl eines kleinen Widerstands und des Nennstroms des Motors, des Zweiphasenmotors, so weit wie möglich gewählt wird, ist der Reihenmotor nicht parallel, dies steht jedoch häufig im Widerspruch zu dem Moment und der Anforderung einer hohen Geschwindigkeit. Für den Motor, der ausgewählt wurde, sollte der Antrieb die aktive Flusskontrollfunktion und die Offline-Funktion vollständig nutzen. Ersteres reduziert den Strom freiwillig, wenn der Motor statisch ist, und letzteres kann genauso gut zur Stromblockierung verwendet werden. Darüber hinaus ist der Unterteilungstreiber weniger harmonisch, da die Stromwellenform nahe am Sinus liegt und die elektrische Erwärmung geringer ist. Methode zum Schneiden von Eisenverlusten, Spannungsklasse, mit Hochdruck-Antriebsmotor, verbessert zwar die Eigenschaften hoher Geschwindigkeit, bringt aber auch heißes Hinzufügen. Wählen Sie daher einen geeigneten Fahrspannungspegel, sowohl bei Sex, Stabilität als auch bei hohem Fieber, wie z. B. Lärm.