Stepper Motor Stepper Motor kao digitalna performansi komponenti, široko korištene u sustavu upravljanja pokretima. Mnogi korisnici u korištenju Stepper Motor -a, rad na stroju koji se osjećaju imaju veću groznicu, sumnjive, ne znam da je ova vrsta fenomena normalna. Groznica je zapravo uobičajena pojava stepper motora, ali kako je stupanj groznice normalan i kako minimizirati stepenastu motornu groznicu? Evo nekoliko kratkih analiza. 1, koračni motor Zašto groznica za razne stepenaste motore, unutarnji se sastoji od željezne jezgre i namota. Dogodit će se otpor namota, gubitak električnog, gubitak je proporcionalan kvadratu nametljivog i otpora i struje, to je ono što nazivamo bakrenim meteoritom, ako struja nije standardni DC ili sinusni val, dogodit će se harmonični gubitak; Jezgra ima efekt histereze vrtložne struje, može se pojaviti i u naizmjeničnom gubitku magnetskog polja, nametnju povezanim s materijalima, strujom, frekvencijom, naponom, to se naziva gubici željeza. Gubitak bakra i gubitak željeza prikazat će se u obliku topline, a zatim utjecati na snagu stroja. Stepper Motor općenito traži preciznost položaja i izlaz momenta, malu snagu, električna struja se uspoređuje obično velikim, visokim harmoničnim komponentama, frekvencija izmjenične struje također se mijenja brzinom, pa su koračni motor raširena groznica i teški uvjeti od općeg komunikacijskog motora. 2, Velika groznica stepper motorne groznice omogućila je u kojoj je mjeri razuman raspon motora, prvo ovisi o motornoj unutarnjoj izolacijskoj klasi. Unutarnja izolacija na visokoj temperaturi (više od 130 stupnjeva) bit će uništena. Nemaju više od 130 stupnjeva, tako da sve dok unutarnji motor neće oštetiti, dok temperatura površine ispod 90 stupnjeva. Dakle, temperatura površine koraka u 70 -80 stupnjeva je normalna. Kratki korisni termometri, metoda mjerenja temperature može otprilike prosuditi: biti u stanju dodirnuti 1 - ručno više od 2 sekunde, ne nadmašuju 60 stupnjeva; Može dodirnuti samo rukom, oko 70 -80 stupnjeva; Brzo ispustite nekoliko kapi ugradnje vode, više od 90 stupnjeva. 3, status topline stepper motora mijenja se brzinom pomoću tehnologije stalne struje, koračajući motor pod statičkom i malom brzinom, struja će ostati relativno konstantna, kako bi se održala konstantni izlaz momenta. Velika brzina do određene mjere, motorski unutarnji potencijal kontra, struja će se postupno smanjivati, a trenutak će pasti. Stoga je zbog gubitka toplotnog stanja povezano s brzinom. Općenito visoka vrućica kada je statična i mala brzina, velika brzina niska groznica. Ali gubici željeza (iako mali postotak) mijenjaju stanje ne toliko, a motor groznice je zbroj njih dvojice, tako da je jedina opća situacija. Feer je 4, utjecaj motora, dok općenito neće utjecati na život motora, jer većina kupaca ne treba zanemariti. Međutim, jaka groznica donijet će neke negativne učinke. Unutarnji dijelovi kao što je koeficijent toplinske ekspanzije motora različitih dovoda do promjene naprezanja strukture i unutarnjeg zračnog jaza male promjene, utjecat će na dinamički odjek motora, velika brzina će jednostavno izaći iz koraka. I kao što neka situacija ne dopušta prekomjerno zagrijavanje motora, poput medicinske opreme i preciznosti testne opreme, itd. Dakle, za grijanje motora mora izvršiti potrebnu kontrolu. 5, Kako smanjiti groznicu motorne groznice, rezovi su smanjiti gubitak bakra i gubitak željeza. Izrežite gubitak bakra, postoje dva smjera, Yin i rezanje struje električne energije, odaberite što je više moguće kada ovaj zahtjev u odabiru malog otpora i nazivna struja motora, dvofazni motor, serijski motor koristi nije paralelan, ali to se često sukobljava s trenutkom i zahtjevom velike brzine. Jer je odabran motor, u potpunosti upotrijebite pogon funkcije aktivne kontrole protoka i izvanmrežne funkcije, prvo dobrovoljno smanjenje struje kada je motor statičan, potonji može jednako dobro u trenutnom bloku. Osim toga, pokretač pododjeljka jer je valni oblik struje blizu sinusa, manje harmonično, električno grijanje bit će manji. Izrežite metodu gubitka željeza, stupanj napona, s motorom pod visokim tlakom, dok poboljšavate karakteristiku velike brzine, ali i donosi vruće dodavanje. Stoga bi trebao odabrati odgovarajuću razinu napona vožnje, i sa spolom, stabilnošću i visokom groznicom, poput buke.
