Stepper Motor Stepper Motor, որպես բաղադրիչների թվային կատարում, որոնք լայնորեն օգտագործվում են շարժման կառավարման համակարգում: Շատ օգտվողներ ընկերներն են, ովքեր օգտագործում են Stepper Motor- ը, զգացմունքային մեքենայի գործառնությունը ավելի մեծ ջերմություն ունեն, կասկածելի է, չգիտեմ, որ այսպիսի երեւույթ նորմալ է: Fever- ը իրականում ընթանում է խորթ շարժիչի ընդհանուր երեւույթ, բայց ինչպես է տենդի աստիճանը նորմալ է, եւ ինչպես նվազագույնի հասցնել խորքային շարժիչային տենդը: Ահա մի քանի հակիրճ վերլուծություն: 1, խորթ մարդուն, թե ինչու տենդը տարատեսակ խորթ հեռավորության վրա, ներքինը բաղկացած է երկաթյա միջուկից եւ ոլորուններից: Կատարելու է ոլորուն դիմադրություն, էլեկտրական կորուստ, կորուստը համաչափ է ներխուժող եւ դիմադրողականության եւ ընթացիկ հրապարակին, սա այն է, ինչ մենք անվանում ենք պղնձի երկնաքար, եթե հոսանքը ստանդարտ կորուստ է լինելու: Core- ն ունի հիստերիեզի Eddy Curentity Effect- ը, կարող է տեղի ունենալ նաեւ այլընտրանքային մագնիսական դաշտի կորստի մեջ, ներխուժող նյութերի, ընթացիկ, հաճախականության, լարման, սա կոչվում է Iron կորուստներ: Պղնձի կորուստը եւ երկաթի կորուստը կցուցադրվեն ջերմության տեսքով, այնուհետեւ կազդի մեքենայի ուժի վրա: Stepper Motor- ը հիմնականում փնտրում է դիրքի ճշգրիտ եւ ոլորող մոմենտի արտադրանք, ցածր էներգիա, էլեկտրական հոսանքը համեմատվում է ընդհանուր առմամբ մեծ, բարձր ներդաշնակ բաղադրիչներով, այլընտրանքային հոսանքի հաճախականությունը նույնպես փոխվում է արագությամբ ջերմություն եւ ուժեղ պայմաններ: 2, Stepper Motor Fever Fever- ը թույլ տվեց, թե որքանով է շարժիչի ողջամիտ տեսականի, առաջին հերթին կախված է շարժիչային ներքին մեկուսացման դասից: Բարձր ջերմաստիճանում (ավելի քան 130 աստիճան) կկործանվի: 130 աստիճանից ոչ ավելի, քան, քանի դեռ ներքին շարժիչը չի վնասի, մինչդեռ մակերեսի ջերմաստիճանը 90 աստիճանի տակ է: Այսպիսով, 70 -80 աստիճանով քայլի շարժիչային ջերմաստիճանը նորմալ է: Հակիրճ օգտակար կետ ջերմաչափեր, ջերմաստիճանի չափման եղանակը կարող է մոտավորապես դատել. Կարող եք շոշափել 1 - ձեռքով 2 վայրկյան, մի գերազանցեք 60 աստիճանի; Կարող է կապվել միայն ձեռքի հետ, շուրջ 70 -80 աստիճան; Արագորեն գցեք ջրի գազաֆիկացման մի քանի կաթիլ, ավելի քան 90 աստիճան: 3, Ստեփերային շարժիչային ջերմության կարգավիճակը արագորեն փոխվում է մշտական ընթացիկ շարժիչ տեխնոլոգիաների միջոցով, ստատիկ եւ ցածր արագությամբ շարժիչով շարժիչով, հոսանքը կմնա համեմատաբար կայուն, պահպանելու կայուն մոմենտի արդյունքը: Որոշ չափով բարձր արագություն, շարժիչային ներքին հակադարձ հնարավորությունը, ընթացիկն աստիճանաբար կնվազի, պահը կնվազի: Հետեւաբար, ջերմային վիճակի պղնձի կորստի պատճառով կապված է արագության հետ: Ընդհանրապես բարձր ջերմություն, երբ ստատիկ եւ ցածր արագություն, բարձր արագությամբ ցածր ջերմություն: Բայց երկաթի կորուստները (չնայած փոքր տոկոսը) փոխում են ոչ այնքան շատ պայմանը, եւ տենդի շարժիչը երկուսի գումարն է, ուստի միակ ընդհանուր իրավիճակը: Feer- ը 4 է, շարժիչի ազդեցությունը, մինչդեռ, ընդհանուր առմամբ, չի ազդի շարժիչի կյանքի վրա, քանի որ հաճախորդների մեծ մասը պետք չէ անտեսել: Այնուամենայնիվ, ծանր տենդը կբերի որոշ բացասական հետեւանքներ: Ներքին մասեր, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային ջերմային ընդլայնումը, տարբեր հանգեցնում են կառույցի սթրեսի փոփոխությանը եւ փոքր փոփոխության ներքին օդի բացը, կանդրադառնան շարժիչի դինամիկ արձագանքի, արագընթաց կանդրադառնան: Եվ քանի որ որոշ իրավիճակ թույլ չի տալիս շարժիչի չափազանց մեծ ջեռուցում, ինչպիսիք են բժշկական սարքավորումները եւ ճշգրիտ փորձարկման սարքավորումները եւ այլն: Այսպիսով, շարժիչային ջեռուցման համար անհրաժեշտ է իրականացնել անհրաժեշտ վերահսկողություն: 5, Ինչպես նվազեցնել շարժիչի ջերմությունը տապը, կտրվածքները պղնձի կորուստը եւ երկաթի կորուստը կտրելն է: Կտրեք պղնձի կորուստը, կան երկու ուղղություն, Yin եւ Cut Electry հոսանքը, ընտրեք որքան հնարավոր է, երբ այս պահանջը փոքր դիմադրության ընտրության եւ շարժիչի ներկայիս հոսանքի ընտրության մեջ, ապա այս պահի պահպանման եւ բարձր արագության պահանջը: Ընտրվել է շարժիչի համար, պետք է լիարժեք օգտագործի ակտիվ հոսքի կառավարման գործառույթի եւ անցանց գործառույթի սկավառակ, հոսանքի նախկին կամավոր կրճատումը, երբ շարժիչը կարող է ստատիկ: Բացի այդ, ստորաբաժանման վարորդը, քանի որ ներկայիս ալիքը մոտ է սինուսին, ավելի քիչ ներդաշնակ, էլեկտրական ջեռուցումը ավելի քիչ կլինի: Կտրեք երկաթի կորստի մեթոդը, լարման դասարանը, բարձր ճնշման բարձր ճնշմամբ շարժիչով, բարելավելով մեծ արագության բնութագիրը, բայց նաեւ տաք ավելացում: Այսպիսով, պետք է ընտրեն համապատասխան վարորդական լարման մակարդակ, ինչպես սեռի, կայունության եւ բարձր ջերմության, ինչպիսիք են աղմուկը:
