Stepper motor fever kung paano malutas

Stepper motor stepper motor bilang isang digital na pagganap ng mga bahagi, malawakang ginagamit sa motion control system. Maraming mga gumagamit ng mga kaibigan sa paggamit ng stepper motor, ang pakiramdam machine operasyon ay may mas malaking lagnat, kahina-hinala, hindi ko alam ang ganitong uri ng kababalaghan ay normal. Ang lagnat ay talagang isang pangkaraniwang pangyayari ng stepper motor, ngunit paano normal ang antas ng lagnat, at paano bawasan ang stepper motor fever? Narito ang ilang maikling pagsusuri. 1, ang stepper motor bakit lagnat para sa isang iba't ibang mga stepper motor, ang panloob ay binubuo ng bakal core at ang windings. Mangyayari ang paikot-ikot na paglaban, pagkawala ng kuryente, ang pagkawala ay proporsyonal sa parisukat ng mapanghimasok at paglaban at kasalukuyang, ito ang tinatawag nating tansong meteorite, kung ang kasalukuyang ay hindi isang karaniwang dc o sine wave, ang maharmonya na pagkawala ay mangyayari; Core ay may hysteresis mag-ipo-ipo kasalukuyang epekto, maaari ring mangyari sa alternating magnetic field pagkawala, ang mapanghimasok na may kaugnayan sa mga materyales, kasalukuyang, dalas, boltahe, ito ay tinatawag na bakal pagkalugi. Ang pagkawala ng tanso at pagkawala ng bakal ay ipapakita sa anyo ng init, at pagkatapos ay maimpluwensyahan ang kapangyarihan ng makina. Stepper motor sa pangkalahatan ay naghahanap ng posisyon katumpakan at metalikang kuwintas output, mababang kapangyarihan, ang electric kasalukuyang ay inihambing karaniwang malaki, mataas na maharmonya mga bahagi, ang dalas ng alternating kasalukuyang ay din nagbabago sa bilis, kaya stepping motor ay laganap na lagnat, at malubhang kondisyon kaysa sa pangkalahatang komunikasyon motor. 2, stepper motor lagnat lagnat pinapayagan sa kung gaano kalawak ang makatwirang hanay ng motor, una ay depende sa motor panloob na pagkakabukod klase. Ang panloob na pagkakabukod sa mataas na temperatura (Higit sa 130 degrees) ay masisira. Ay hindi hihigit sa 130 degrees, kaya hangga't ang panloob na motor ay hindi makapinsala, habang ang ibabaw temperatura sa ilalim ng 90 degrees. Kaya, ang temperatura ng ibabaw ng step motor sa 70 -80 degrees ay normal. Maikling kapaki-pakinabang na point thermometer, ang paraan ng pagsukat ng temperatura ay maaaring humigit-kumulang na humatol: magagawang hawakan ang 1 - sa pamamagitan ng kamayHigit sa 2 segundo, huwag lumampas sa 60 degrees; Maaari lamang hawakan gamit ang kamay, sa paligid ng 70 -80 degrees; Mabilis na mag-drop ng ilang patak ng water gasification, higit sa 90 degrees. 3, ang katayuan ng stepper motor init pagbabago sa bilis gamit ang pare-pareho ang kasalukuyang drive teknolohiya, stepping motor sa ilalim ng static at mababang bilis, ang kasalukuyang ay mananatiling medyo pare-pareho, upang mapanatili ang pare-pareho ang metalikang kuwintas output. Mataas na bilis sa isang tiyak na lawak, ang motor panloob na counter potensyal, kasalukuyang ay unti-unting bumababa, ang sandali ay tanggihan. Samakatuwid, dahil sa pagkawala ng tanso ng kondisyon ng init ay nauugnay sa bilis. Sa pangkalahatan mataas na lagnat kapag static at mababang bilis, mataas na bilis mababang lagnat. Ngunit ang mga pagkawala ng bakal (Kahit na ang maliit na porsyento)Baguhin ang kondisyon ng hindi kaya magkano, at ang motor ng lagnat ay ang kabuuan ng dalawa, kaya ang tanging pangkalahatang sitwasyon. Ang Feer ay 4, ang epekto ng motor habang sa pangkalahatan ay hindi makakaapekto sa buhay ng motor, para sa karamihan ng mga customer ay hindi kailangang balewalain. Gayunpaman, ang matinding lagnat ay magdudulot ng ilang negatibong epekto. Panloob na bahagi tulad ng motor thermal expansion koepisyent ng iba't ibang humantong sa pagbabago ng istraktura ng stress at panloob na air gap ng maliit na pagbabago, ay makakaapekto sa motor dynamic echo, high-speed ay lamang sa labas ng hakbang. At bilang ilang mga sitwasyon ay hindi nagpapahintulot ng labis na pag-init ng motor, tulad ng mga medikal na kagamitan at precision test equipment, atbp. Kaya para sa motor heating ay dapat magsagawa ng kinakailangang kontrol. 5, kung paano bawasan ang lagnat ng motor, ang mga pagbawas ay upang i-cut pagkawala ng tanso at pagkawala ng bakal. Gupitin ang pagkawala ng tanso, mayroong dalawang direksyon, Yin at gupitin ang kasalukuyang koryente, pumili bilang malayo hangga't maaari kapag ang kahilingan na ito sa pagpili ng maliit na pagtutol at ang rate ng kasalukuyang ng motor, ang dalawang-phase motor, gumamit ng serye motor ay hindi parallel, ngunit ito ay madalas na sumasalungat sa sandali at ang pangangailangan ng mataas na bilis. Para sa motor ay pinili, dapat gumawa ng ganap na paggamit ng drive ng aktibong daloy control function at offline na function, ang dating kusang-loob na pagbabawas sa kasalukuyang kapag motor ay static, ang huli ay maaari lamang pati na rin sa kasalukuyang block. Bilang karagdagan, ang subdivision driver dahil ang kasalukuyang waveform ay malapit sa sine, mas maharmonya, electric heating ay magiging mas mababa. Gupitin ang paraan ng pagkawala ng bakal, grado ng boltahe, na may mataas na presyon na hinimok ng motor habang pinapabuti ang katangian ng mataas na bilis, ngunit nagdudulot din ng mainit na pagdaragdag. Kaya dapat pumili ng naaangkop na antas ng boltahe sa pagmamaneho, parehong may kasarian, katatagan at mataas na lagnat, tulad ng ingay.