மோட்டாரின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, மோட்டாரை பிரஷ் மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் ரோட்டர் மற்றும் அவுட்டர் ரோட்டார் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம்.
தூரிகை மோட்டார் உள்ளது: நாங்கள் dc மோட்டார் அல்லது கார்பன் பிரஷ் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறோம், இது மிகவும் பழமையான மோட்டார் வகையாகும், இது தற்போது அதிக எண்ணிக்கையிலான மோட்டார் வகையாகும். இயந்திரம் வேலை செய்கிறது, மற்றும் சுருள் மற்றும் கம்யூட்டர் சுழலும், காந்த எஃகு மற்றும் கார்பன் தூரிகை திரும்ப வேண்டாம், மோட்டார் சுழற்சி கட்ட மாற்றி மற்றும் தூரிகை மூலம் சுருள் தற்போதைய மாற்றங்கள் திசையில் உள்ளது. இந்த வகையான மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை, அதிக முறுக்கு, எளிமையான அமைப்பு, எளிதான பராமரிப்பு போன்றவை. ஆனால் கட்டமைப்பு வரம்பு காரணமாக, வெளிப்படையான குறைபாடுகள்: 1, இயந்திர கம்யூடேஷன் தீப்பொறிகள் கம்யூடேட்டர் மற்றும் தூரிகை உராய்வு, மின்காந்த குறுக்கீடு, பெரிய சத்தம் மற்றும் குறுகிய ஆயுள் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகின்றன. 2, சிக்கலான கட்டமைப்பு, மோசமான நம்பகத்தன்மை, தவறு, நிலையான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. 3, ஏனெனில் கம்யூடேட்டர், வீழ்ச்சியின் மந்தநிலையின் ரோட்டார் தருணத்தை மேலும் கட்டுப்படுத்துகிறது, இது மாறும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. எனவே அச்சு தொழிலில் முக்கியமாக மெதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதிர்வு மாதிரிகள் உணர்திறன் இல்லை, கப்பல் மாதிரி, மாதிரி விமான மோட்டார் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார்: இது ஒரு பிரஷ் மோட்டாரைத் தவிர மோல்ட் பக்கம், இயந்திர தூரிகை சாதனத்தைப் பயன்படுத்தாமல் பிரஷ் இல்லாத டிசி மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, சதுர அலை சுய-கட்டுப்பாட்டு வகை நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது, ஹால் சென்சார் மூலம் கார்பன் பிரஷ் மற்றும் கம்முடேட்டர் ரோட்டரைப் பதிலாக ndfeb நிரந்தர காந்தப் பொருட்களில் பயன்படுத்துகிறது. அதிக திறன் மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம், நீண்ட ஆயுள், அதிக நம்பகத்தன்மை, மோட்டார் வேக சர்வோ கட்டுப்பாட்டின் அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டின் நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகள் & hellip; அது... தூரிகையை விட விலை அதிகம், மோசமான பராமரிப்பு, மாடல் விமானம், அதிவேக கார் மாடல் மற்றும் கப்பல் மாடல் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இருப்பினும், ஒரு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ஒரு முழுமையான சக்தி அமைப்பு அல்ல, அடிப்படை தூரிகை இல்லாத பிரஷ்லெஸ் கன்ட்ரோலரைக் கடக்க வேண்டும் என்பது மின்சாரம் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும். சாதாரண கார்பன் தூரிகை மோட்டார் சுழற்சி முறுக்கு, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் வெளிப்புற உட்கட்டமைப்பு அல்லது மாற்றப்பட்ட சுழலும் காந்தம். எனவே எந்த மோட்டாரும் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரால் ஆனது.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ஸ்டேட்டர் ஒரு சுழலும் காந்தப்புலத்தை உற்பத்தி செய்வதன் ஒரு பகுதியாகும், ரோட்டார் சுழற்றலை ஆதரிக்க முடியும், முக்கியமாக சிலிக்கான் எஃகு தாள், பற்சிப்பி கம்பி, தாங்கி, ஆதரவு; Gummed ndfeb காந்தங்கள், ரோட்டார் சுழலும் பாகங்களில் ஸ்டேட்டர் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் பாத்திரத்தில் உள்ளது, முக்கியமாக ரோட்டார், காந்தம், ஆதரவு ஆகியவற்றைக் கொண்டது. கூடுதலாக, ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டர் துருவங்களின் மடக்கை மோட்டாரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு விசையையும் பாதிக்கிறது.
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
