மின்சார மோட்டாரின் ரிவைண்டிங் மற்றும் புதுப்பித்தல்

வணக்கம், நான் நிகோ, ரோபோசாப் குழுவின் உறுப்பினர்.
இந்த கையேட்டில் பழைய ஒற்றை-கட்ட மோட்டாரை எப்படி ரிவைண்ட் செய்வது மற்றும் புதுப்பிப்பது என்பதை நான் உங்களுக்குக் காண்பிப்பேன்.
நான் இந்த மோட்டாரை கேரேஜில் விற்றபோது வாங்கினேன்.
இது மலிவானது. கார் எரிந்தது எங்களுக்கு தெரியும்.
நான் ஒரு காரை வாங்கி அதை புதுப்பிக்க முடிவு செய்தேன்.
அடுத்த படிகளில், மோட்டாரை எவ்வாறு பிரிப்பது, தாங்கியை அகற்றுவது, முறுக்கு வரைபடத்தை வரைவது, மோட்டாரை ரீவைண்ட் செய்வது, சரியான மின்தேக்கியைத் தேர்ந்தெடுத்து புதிய பேரிங் மூலம் மீண்டும் இணைப்பது எப்படி என்பதைக் காண்பிப்பேன்.
ரிவைண்டிங் என்பது மிக நீண்ட செயல்.
ரீவைண்ட் செய்து, பழைய பாகங்கள் அனைத்தையும் மாற்றி, மீண்டும் இணைக்க இரண்டு நாட்கள் ஆகும்.
ஒற்றை-கட்ட மோட்டார் பொதுவாக இரண்டு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பிரதான சுருளின் எதிர்ப்பானது பெரியது (
துடிக்கும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குதல்)
மற்றும் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட துணை (
மோட்டாருக்கு சுழற்சியின் திசையைக் கொடுங்கள்).
மோட்டாரில் கொள்ளளவு இருக்க வேண்டும்.
வெவ்வேறு மின்சார இயந்திரங்களுக்கு, அதன் மதிப்பு வேறுபட்டது (
20 மைக்ரோஎஃப் சிறிய மின்சார இயந்திரங்களுக்கு).
2 கொள்ளளவை மோட்டாரில் பயன்படுத்தலாம், \'இயங்கும்\' மின்தேக்கி (
எப்போதும் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், குறைந்த கொள்ளளவு மதிப்பு)
மற்றும் \'தொடக்க\' மின்தேக்கி (
அதிக கொள்ளளவு மதிப்பு கொண்ட மையவிலக்கு சுவிட்ச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது)
படம் 1: ஒற்றை-கட்ட மோட்டார் திட்டம் படம் 2: ஸ்டாக் கம்பி மற்றும் ஸ்டார் கேப்
இருக்க வேண்டும். ஸ்டேட்டரிலிருந்து கோடுகள்)
உங்களிடம் தொழில்முறை உபகரணங்கள் இல்லையென்றால், மோட்டாரை முன்னாடி மற்றும் பிரிப்பதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும்.
உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவை:-அடிப்படை கருவிகள் (
ஸ்க்ரூடிரைவர், சுத்தியல், குறடு. . )-
தாங்கும் கப்பி-
உளி, பழைய முறுக்கு பூட்டேன் டார்ச்சை (
அல்லது பிற வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள்) வெட்டவும்
சிறப்பு பொருட்கள் :-செம்பு கம்பி -ஐசோலேட் பேப்பர்-
ஸ்டேட்டர் லேஸ் லைன்
ஸ்ப்ரே லூப்ரிகண்ட் (WD-40 அல்லது அதற்கு ஒத்த
விசிறி மோட்டார் எடுத்தது) கவசம்.
பொதுவாக, மூடி ஒரு திருகு மூலம் வீட்டுவசதி மீது திருகப்படவில்லை, ஆனால் அது வீட்டுவசதிக்குள் செருகப்படுகிறது.
மோட்டாரின் அனைத்து அவிழ்க்கும் பகுதிகளையும் ஒரு பெட்டியில் வைக்கவும், அதனால் நீங்கள் அவற்றை இழக்காதீர்கள்.
மெதுவாக சூடாக்கி மோட்டார் விசிறியை அகற்றவும்.
கவனமாக இருங்கள், நீங்கள் அதை உடைக்க வேண்டாம், அது நன்றாக நடக்க வேண்டும்.
நீங்கள் அதை இரண்டு பெரிய ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மூலம் பிரிக்கலாம்.
படத்தில் நீங்கள் பார்ப்பது போல், எங்கள் மோட்டார் விசிறி உடைந்துவிட்டது, எங்களுக்கு புதியவை தேவை.
மோட்டார் விசிறியை அகற்றிய பிறகு, தண்டிலிருந்து சாதனத்தை அகற்றவும்.
மூடியின் பக்கத்தில் ஒற்றை மூடியின் நிலையைக் குறிக்கவும் (
பொதுவாக நாம் 1,2, 3 எண்களை மூடியின் பக்கத்தில் வைக்கிறோம், எனவே அதை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்).
மூடியை சரிசெய்யும் திருகுகளை திருகவும் (படம் 2).
மோட்டாரின் அட்டையை அகற்றி மற்ற பகுதிகளுடன் பெட்டியில் வைக்கவும்.
நான் என் எதிர்பார்ப்புகளை ரத்து செய்தபோது அதை உணர்ந்தேன்.
ஒரு மோட்டார் முறுக்கு எரிந்தது (
கருப்பு மற்றும் எரிந்த வண்ணப்பூச்சின் வாசனை).
தாங்கி உடைந்திருப்பதைக் கண்டேன் (
நீங்கள் அதைச் சுழற்றும்போது அது உரத்த ஒலியை எழுப்புகிறது).
முன் அட்டையை சரிசெய்யும் திருகுகளை திருகவும் (
நீங்கள் முன்பு செய்தது போல. . . .
ரோட்டருடன் முன் அட்டையை மெயின் ஹவுசிங்கில் இருந்து மெதுவாக அகற்றி மற்ற கூறுகளுடன் பெட்டியில் வைக்கவும்.
மேல் அட்டையை சரிசெய்யும் திருகுகளை கீழே திருகவும்.
சீல் செய்து மற்ற பகுதிகளுடன் பெட்டியில் வைக்கவும்.
மின்தேக்கி
மேல் அட்டையை அகற்றி
கல்வெட்டு பலகையில் உள்ள அனைத்து தகவல்களையும் எழுத முயற்சிக்கவும்
மின்னழுத்தம்
, மின்னோட்டத்தின் எண்ணிக்கை,
. . )
(
shows
diagram is a diagram that helps you rewind the motor. It
how the stator coils are connected to each other.
Number of slots (
Stator gap, see the picture).
I counted 24 gaps.
Open your best drawing program and draw 1 square for each connected slot.
Each coil is placed in 2 slots.
the coil from the stator to the winding diagram.
Do the same for all coils. There ஒரு இடைவெளியில்
சுருள்கள் இருக்கக்கூடாது (
நீங்கள் ஒற்றை அடுக்கு முறுக்கு என்றால்)
Draw
வேண்டும் (
கிளிப்புடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பி)
, ஆனால் செப்பு கம்பியை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள் wires.
அவுட்புட் சுருள்களைக்
இரண்டு
in the circle, Mark x ( wire in)and . (wire
can draw
குறிக்க
the gap
You
you can draw
path of the magnetic field (picture 3). Cut the wires
the
out). Now
to measure their diameter
.
of different coils and count them
in the winding diagram. Now
in each coil
Write
the number of wires
your winding drawing is complete! Be careful. If your coils are made of two parallel wires, you can replace them with one wire.
Measure the diameter of 1 line. Calculate
board of 1 line and multiply it with 2 lines. Now
the
your
plate. (
calculate 1 line
from
not to damage the stator. When you cut
The new wire must have the same plate with the old 2 wires). Use a hammer and chisel to cut off the old
winding. Try
website,
the old winding on a
you
can continue ( Picture 5).
ஒரு
Heat the other side of the old winding மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இரும்பு கம்பியை பயன்படுத்தி, ஸ்க்ரூடிரைப் பயன்படுத்தி
அதை வெளியே எடுக்கவும் ரோட்டரின் தண்டு மீது
தூரத்தை
,
தூரத்தில்
(
அதே
மரத்துண்டு மற்றும் ரோட்டரைப் பிரிக்கும் வரை, சுழலியின் அச்சு சேதமடையாது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட காகிதத்தைச் செருகிய பிறகு, நீங்கள் 16 மிமீ இடைவெளியை அகற்றலாம் 12, அனைத்து இடைவெளி சுருள் மாடல்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாகச் செய்யுங்கள், அதை \'முறுக்கு இயந்திரம்' மீது வைத்து
கம்பிகளின்
அணைத்து
நீங்கள்
,
முறுக்கு இயந்திரத்தை சரியான தூரத்திற்கு அமைக்கவும்
60 இல் பயன்படுத்தலாம்).
மையத்தில்
சுருள்களை
நீங்கள் அதை அச்சிட்டு, ஸ்டேட்டரின்
எழுதிய
wires with end coil wires and heat shrink
எண்ணிக்கையை
நேரம் ஆகலாம், இதனால் நீங்கள்
நீண்ட
இதனால் ஸ்டேட்டரில் இருந்து துவாரங்கள் இருக்கும் shrinkage. Connect ordinary
நீங்கள்
Attach them to the clip. Combine the coil
(picture 9
) .
சுழற்றலாம் ,
Turn
with the stator lace line. As you can see in the picture, sew the stator rotation line around the coil. Do the same thing on the other side of the motor. 3.
and do the same thing
the
.
motor
Old
paint can be reused
லூப்ரிகண்ட், ஸ்பிரிங் வாஷரை
. 5. Put the motor into a hot oven and சுமார் 4 மணி நேரம் சமைக்கவும் , எட்ஜ் சரியாக இருக்கும்
ஒரு
(
மறந்துவிடாதீர்கள் (
ஜிப்பருடன்
ஒரு
மின்தேக்கியை
உங்களிடம்
ஸ்க்ரூக்களை ஒட்ட மறக்காதீர்கள்) ரோட்டரின் மீது மோட்டார் விசிறியை நிறுவவும் (இதை வெப்பமாக்க வேண்டாம், ஏனெனில் அது மிகவும் மென்மையாகவும், அதன் வடிவத்தை மாற்றவும்).
இல்லை என்றால், மோட்டார் கல்வெட்டு லேபிளில் சரியான மதிப்பு உள்ளது
மின்தேக்கி
)
நிறுவவும்
.
மூடி முத்திரை சேதமடைந்துள்ளது, எனவே நான் பழைய ரப்பர் ஸ்லீவ் மூலம்
லூப்ரிகண்ட் மூலம் லூப்ரிகேட் செய்து,
உங்களிடம்
அதன் மின்னோட்டத்தை அளக்கிறேன்
எனது
ஏதேனும்
.
.
கேள்விகள் இருந்தால், கீழே உள்ள கருத்துகளில் அவற்றை எழுதுங்கள், அவற்றை நான் தீர்க்க முயற்சிப்பேன்