Neuwicklung und Erneuerung des Elektromotors

Hallo, ich bin Niko, ein Mitglied des RoboSap-Teams.
In dieser Anleitung zeige ich Ihnen, wie Sie den alten Einphasenmotor neu wickeln und erneuern.
Ich habe diesen Motor gekauft, als ich ihn in der Garage verkauft habe.
Es ist billig. Wir wissen, dass das Auto ausgebrannt ist.
Ich beschloss, ein Auto zu kaufen und zu versuchen, es zu renovieren.
In den nächsten Schritten zeige ich Ihnen, wie Sie den Motor zerlegen, das Lager entfernen, die Wickelzeichnung zeichnen, den Motor neu wickeln, den richtigen Kondensator auswählen und ihn mit dem neuen Lager wieder zusammenbauen.
Das Zurückspulen ist ein sehr langer Prozess.
Das Zurückspulen, der Austausch aller alten Teile und der Zusammenbau nehmen etwa zwei Tage in Anspruch.
Der Einphasenmotor hat normalerweise zwei Spulen, und der Widerstand der Hauptspule ist groß (
erzeugt ein pulsierendes Magnetfeld)
und der Hilfsspule hat einen geringeren Widerstand (
gibt dem Motor eine Drehrichtung).
Am Motor muss eine Kapazität vorhanden sein.
Bei verschiedenen Elektromotoren ist der Wert unterschiedlich (
bei kleinen Elektromotoren etwa 20 MikroF).
Am Motor können 2 Kapazitäten verwendet werden, der „Betriebs“-Kondensator (
immer angeschlossen, niedriger Kapazitätswert)
und der „Start“-Kondensator (
verbunden mit einem Fliehkraftschalter mit hohem Kapazitätswert)
Abbildung 1: Einphasen-Motorschema Abbildung 2: Betrieb und Sternkapazität Abbildung 3: Statorkabel (
vom Stator sollten 4 Leitungen vorhanden sein)
Wenn Sie nicht über professionelle Ausrüstung verfügen, ist das Aufwickeln und Zerlegen sehr zeitaufwändig Motor.
Sie benötigen die folgenden Werkzeuge: - Grundwerkzeuge (
Schraubendreher, Hammer, Schraubenschlüssel ...) -
Meißel , schneiden Sie die alte
Butanbrenner (
oder andere Heizgeräte) .
Spezielle Materialien: - Kupferdraht - Isolierpapier
.
Lagerriemenscheibe -
Wicklung ab.
Normalerweise wird der Deckel nicht mit einer Schraube am Gehäuse verschraubt, sondern er wird einfach in das Gehäuse gesteckt.
Bewahren Sie alle demontierbaren Teile des Motors in einer Kiste auf, damit Sie sie nicht verlieren.
Erhitzen Sie den Motorlüfter vorsichtig und entfernen Sie ihn.
Pass auf, dass du es nicht zerbrichst, es sollte gut gehen.
Sie können es mit zwei großen Schraubendrehern zerlegen.
Wie Sie auf dem Bild sehen können, ist unser Motorlüfter kaputt und wir brauchen neue.
Entfernen Sie nach dem Ausbau des Motorlüfters die Halterung von der Welle.
Markieren Sie die Position eines einzelnen Deckels an der Seite des Deckels (
normalerweise platzieren wir die Nummern 1,2, 3 an der Seite des Deckels, damit wir wissen, wie man ihn zusammenbaut).
Schrauben Sie die Schrauben fest, mit denen der Deckel befestigt ist (Bild 2).
Entfernen Sie die Abdeckung des Motors und legen Sie ihn zusammen mit den anderen Teilen in den Karton.
Ich habe es gemerkt, als ich meine Erwartungen zunichte gemacht habe.
Eine Motorwicklung ist durchgebrannt (
Schwarz und Geruch nach verbrannter Farbe).
Ich habe festgestellt, dass auch das Lager kaputt war (
es macht ein lautes Geräusch, wenn man es dreht).
Schrauben Sie die Schrauben fest, mit denen die vordere Abdeckung befestigt ist (
Wie zuvor. .
Entfernen Sie vorsichtig die vordere Abdeckung mit dem Rotor vom Hauptgehäuse und legen Sie sie zusammen mit den anderen Komponenten in den Karton.
Schrauben Sie die Schrauben fest, mit denen die obere Abdeckung befestigt ist
. Entfernen Sie die obere Abdeckung, versiegeln Sie sie und legen Sie sie zusammen mit anderen Teilen in den Karton.
Machen Sie ein paar Fotos von der Elektroinstallation und entfernen Sie alle Drähte und elektrischen Klemmen.
Wenn am Motor ein Kondensator vorhanden ist, entfernen Sie den Kondensator (Wir wurden abgeschnitten
Versuchen Sie, alle Informationen auf der Beschriftungstafel aufzuschreiben.
ist es located on the shell of
some useful information on it
.
Das
)
the car. There is
will make a winding drawing. If you have one, you can't skip the title \'winding the drawing
( Voltage, current, number
of laps per minute, capacitor. . . ). In the next steps, we
\'. What is a winding
drawing? The winding diagram is a diagram that helps you rewind the motor
.
It shows how the stator coils
. Number of slots
( Stator gap, see
). I counted 24
gaps. Open your best drawing program and draw 1 square for each connected slot. Each coil is placed in 2 slots. Draw the coil
are connected to each other
the picture
the output coil wire (
be no two coils in one gap ( If you're singlelayer winding). All gaps need to be filled. Marking
from the stator to the winding diagram. Do the same for all coils. There can
Wire attached to the clip).
Heat the old winding so that the old paint is burnt out,
but be careful not to damage the copper wire.
hot coil
When you can clearly see that the
is connected, select an output line and draw its path with an arrow. Do the same for the second pair of output wires
. You can draw the gap in
the circle, Mark x (wire in)and . (wire out
). Now you can
path of the magnetic field (picture 3).
draw the
Cut the wires of different coils and count them to measure their diameter.
in the winding diagram. Now your winding drawing is complete! Be careful. If your coils are made of two parallel wires, you can replace them with one wire. Measure
Write the number of wires in each coil
the diameter of 1 line. Calculate
the board of 1 line
and multiply it with 2 lines. Now calculate 1 line from your plate. ( The new wire must have the same plate with the old 2 wires).
Use
the
other
a hammer and chisel to cut off the old winding. Try not to damage the stator. When you cut the old winding on a website, you can continue (Picture 5). Heat
pull Entfernen Sie dies mit einem Brecheisen. Reinigen Sie den Spalt
side of the old winding and
aber beschädigen Sie nicht die Schraube oder den Sicherheitsmetallstab, falls erforderlich . Erwärmen Sie die
mit einem Schraubenzieher oder einer Eisenstange,
und schlagen Sie darauf
Riemenscheibe mit Butan. Legen Sie ein Stück Holz auf die Welle des Rotors
Entfernen Sie die Lager auf beiden Seiten mit Zugkraft.
oder zerkratzen Schneiden und drehen Sie es wie auf dem Bild. Biegen Sie es
einem Schraubenzieher ein.
Da die Achse des Rotors nicht beschädigt werden sollte, sollten Sie die Statorplatten nicht sandstrahlen
Abbildung 11, Vorderseite des Motors, Abbildung 12, Rückseite des Motors.
Machen Sie dasselbe für alle Spaltspulenmodelle,
um den Abstand zu ermitteln
und führen Sie es mit
wrote in the online circle before).
For the same coil, you can use the same distance.
You can make a winding machine at home.
I redrew my in fusion 360 so you can print it out and make one for yourself.
Place the coil in the center of the stator.
It may take a long time.
Gently so that you don't damage the wire paint.
Rotate the coils so that their end lines come out from the side, where are the holes from the stator to the electric clip.
Connect the coil according to the winding diagram.
Remove the isolation, then weld the copper wire and isolate them with heat shrinkage.
Connect ordinary wires with end coil wires and heat shrink (picture 9) .
Attach them to the clip. Combine
with
the stator lace line. As you can see in the picture, sew the stator rotation line around the coil. Do
the same thing on the other side of the motor. 3.
the coil
Old paint can be reused. 5.
cook for about 4 hours.
Turn the motor and do the same thing
.
You can find the right bearing by measuring the diameter of
Put the motor into a hot oven and
(
So the cover is perfect).
Remove the motor and clean the Edge
the old bearing. Then you can find
the new one in this directory. There are also small numbers
If 6302). Lubricate the shaft of the rotor with lubricant and install the bearing on
on the edge of the bearing that you can read (
( Don't forget the Spring washer). Then place
. Place the first cover on the rotor
the shaft. Lubricate the bearing bed on two covers with lubricant
die erste Abdeckung und schrauben Sie sie fest (
an der Oberseite des Lüfters anzubringen). Als ich den Lüfter säuberte
the Stator auf
Vergessen Sie nicht, die Schrauben
Sie können ihn mit einem Industrielüfter aufheizen, da er sehr weich wird und die Form verändern kann Wenn Ihre Lüfter Risse haben, sind sie billig.
, stellte ich fest, dass er rissig war und ihn auf die Rotorwelle aufsetzte.
und einem Eisengitter repariert und dann mit Kunststoff erhitzt (
sie
keine Schrauben erforderlich).
mit einem Lötkolben
Ich habe
Wenn Sie keinen Kondensator haben, steht auf dem Motorgehäuse der Wert
20 microF).
The wire of the motor connection box.
The power cord is introduced into the junction box and tightened so it cannot be pulled out.
When I draw on Figure 3, the wire clip.
My lid seal was damaged so I made a new one with the old rubber sponge.
Screw sleeve on motor.
Lubricate the rotor shaft with lubricant and install it on the pulley.
Insert the motor and measure its current (
My motor is about 1A).
If it goes well than you did.
The Rewinding motor takes a lot of time, just like your first Zurückspulen.
Aber wenn Sie das fertige Produkt sehen, wird die verschwendete Zeit belohnt.
Wenn Sie Fragen haben, schreiben Sie diese bitte in die Kommentare unten und ich werde versuchen, sie zu lösen.