မင်္ဂလာပါ၊ ကျွန်ုပ်သည် RoboSap အဖွဲ့၏ အဖွဲ့ဝင် Niko ဖြစ်ပါသည်။
ဤလက်စွဲစာအုပ်တွင် အဆင့်တစ်ဆင့်မော်တာအဟောင်းကို ပြန်ရစ်နည်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်နည်းကို သင်ပြပါမည်။
ကားဂိုဒေါင်မှာရောင်းတုန်းက ဒီမော်တာကို ဝယ်ခဲ့တယ်။
စျေးပေါတယ်။ ကားမီးလောင်သွားပြီဆိုတာ ကျွန်တော်တို့သိပါတယ်။
ကားဝယ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ပြီး ပြုပြင်ဖို့ ကြိုးစားခဲ့တယ်။
နောက်အဆင့်များတွင်၊ မော်တာအား တပ်ဆင်နည်း၊ ဝက်ဝံကို ဖယ်ရှားရန်၊ အကွေ့အကောက်ပုံဆွဲနည်း၊ မော်တာအား ပြန်ရစ်နည်း၊ မှန်ကန်သော ကာပတ်စီတာအား ရွေးချယ်ပြီး ဝက်ဝံအသစ်ဖြင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်နည်းကို ကျွန်ုပ်ပြသပါမည်။
ပြန်လှည့်ခြင်းသည် အလွန်ရှည်လျားသော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။
ပြန်ရစ်ရန်၊ အစိတ်အပိုင်းဟောင်းများအားလုံးကို အစားထိုးပြီး ပြန်လည်စုစည်းရန် နှစ်ရက်ခန့် ကြာမည်ဖြစ်သည်။
single-phase motor တွင် အများအားဖြင့် ကွိုင်နှစ်ခုရှိပြီး main coil ၏ ခံနိုင်ရည်သည် ကြီးမားသည် (
pulsating magnetic field ကို ထုတ်လုပ်သည် )
နှင့် Auxiliary သည် ခံနိုင်ရည် နည်းပါးသည် (
motor ကို rotation ကို direction ပေးသည် ) ။
မော်တာတွင် capacitance ရှိရမည်။
မတူညီသောလျှပ်စစ်အင်ဂျင်များအတွက်၊ ၎င်း၏တန်ဖိုးကွာခြားသည် (
လျှပ်စစ်အင်ဂျင်ငယ်များအတွက် 20 microF ဝန်းကျင်)။
2 capacitance ကို motor တွင်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ \'running\' capacitor (
အမြဲချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သောတန်ဖိုး)
နှင့် \'start\' capacitor (
မြင့်မားသော capacitance တန်ဖိုးရှိသော centrifugal switch နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်)
ပုံ 1: Single-phase motor scheme ပုံ 2- Operation and star capacitance လိုင်းများ
ရှိသင့်သည်- ပုံ 4 ရှိ
မည်ဆိုလျှင်၊ သင့်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပစ္စည်းများ မပါရှိသောကြောင့် မော်တာအား ပြန်ရစ်ကာ ဖြုတ်ထုတ်ရန် အလွန်အချိန်ကုန်ပါသည်။
အောက်ပါကိရိယာများ လိုအပ်သည်- အခြေခံကိရိယာများ (
ဝက်အူလှည့် ၊ တူ ၊ ကလွာ ... )-
အသီးအနှံ ပူလီ-
Chisel ၊ အကွေ့အကောက်ဟောင်း Butane မီးရှူး (
သို့မဟုတ် အခြား အပူပေးကိရိယာများ )
အထူးပစ္စည်းများ :- ကြေးနီဝါယာကြိုး - စက္ကူကို ခွဲထုတ်ပါ -
Stator ဇာကြိုးကို
ဖြန်းဆေး ချောဆီ (WD-40 သို့မဟုတ် အလားတူ)-
မော်တာနှင့် ချိပ်ဓါတ်ပုံ အနည်းငယ်ကို ဖြုတ်ယူ၍ မော်တာနှင့် ချိပ်စက်
သာမာန်အားဖြင့်၊ အဖုံးကို ဝက်အူဖြင့် နေအိမ်ပေါ်တွင် ဝက်အူမတပ်ထားသော်လည်း ၎င်းကို နေအိမ်အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
မော်တာ၏ ဖြုတ်တပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို သေတ္တာထဲတွင် ထည့်ထား၍ မဆုံးရှုံးစေရန်။
အပူပေးပြီး မော်တာပန်ကာကို ဖယ်လိုက်ပါ။
သတိထားပါ၊ မင်းမချိုးရဘူး၊ ကောင်းသွားလိမ့်မယ်။
၎င်းကို ဝက်အူလှည့်ကြီးများ နှစ်ခုဖြင့် ဖြုတ်နိုင်သည်။
ပုံတွင်မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တာပန်ကာ ကျိုးသွားပြီး အသစ်လိုအပ်ပါသည်။
မော်တာပန်ကာကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ရှပ်မှ တပ်ဆင်အား ဖယ်ရှားပါ။
အဖုံး၏ဘေးဘက်ရှိ အဖုံးတစ်ခု၏ အနေအထားကို အမှတ်အသားပြုပါ (
အများအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အဖုံး၏ဘေးဘက်တွင် နံပါတ် 1,2၊ 3 များကို ထားရှိသောကြောင့် ၎င်းကို စုစည်းနည်းကို သိနိုင်ပါမည်)။
အဖုံးကိုပြင်သောဝက်အူများ (ပုံ 2) ။
မော်တာ၏အဖုံးကိုဖြုတ်ပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ သေတ္တာထဲတွင်ထည့်ပါ။
မျှော်လင့်ချက်တွေကို ဖျက်လိုက်တဲ့အခါ အဲဒါကို သဘောပေါက်သွားတယ်။
မော်တာအကွေ့အကောက်များ မီးလောင်ပြီး (
အမည်းရောင်နှင့် မီးလောင်ထားသော ဆေးနံ့)။
Bearing လည်း ကွဲနေတာကို တွေ့ခဲ့တယ် (
အဲဒါကို လှည့်လိုက်တဲ့အခါ အသံကျယ်တယ်)။
ရှေ့အဖုံးကို ပြင်ပေးသော ဝက်အူများ (
အရင်ကလိုပါပဲ..
ပင်မအိမ်မှ ရဟတ်ပါသော ရှေ့အဖုံးကို ညင်သာစွာ ဖယ်ရှားပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ သေတ္တာထဲသို့ ထည့်ပါ။
အပေါ်အဖုံးကို ပြုပြင်သော ဝက်အူများကို ဝက်အူဖြုတ်လိုက်ပါ။
အပေါ်အဖုံးကို ဖြုတ်ပြီး တံဆိပ်ခတ်ကာ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ သေတ္တာထဲသို့ ထည့်လိုက်ပါ။
လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှု၏ ဓာတ်ပုံအနည်းငယ်ကို ရိုက်ယူပြီး ဝိုင်ယာများနှင့် လျှပ်စစ်မော်တာများကို ကလစ်များ
ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ဖြတ်ပါ။)
ပည်းပြားပေါ်ရှိ အချက်အလက်အားလုံးကို ချရေးကြည့်ပါ။
ကမ္
၎င်းတွင် အသုံးဝင်သော အချက်အလက်အချို့ (
ဗို့အား၊ လက်ရှိ၊ တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်အရေအတွက်၊ ကာပတ်စီတာ... )
အဆင့်များတွင် အကွေ့အကောက်တစ်ခု ရေးဆွဲပါမည်။
နောက်
မော်တာအား ပြန်ရစ်စေရန် ကူညီပေးသည်၊
၎င်းသည် stator coils တစ်ခုနှင့်တစ်ခုချိတ်ဆက် ပုံ
ကိုပြသသည် (
Stator gap၊ ပုံတွင်ကြည့်ပါ)
ကျွန်ုပ်သည်
သင်၏အကောင်းဆုံးပုံဆွဲခြင်းအစီအစဉ်ကိုဖွင့်ပြီး ချိတ်ဆက်ထားသော slot တစ်ခုစီအတွက် 1 square ကိုဆွဲပါ။
winding
အထွက်ကွိုင်ဝိုင်ယာအား အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန်
singlelayer
(
)
Now
the
ကလစ်နှင့်ချိတ်ထားသောဝိုင်ယာအား အပူပေးခြင်း) ဟောင်းနွမ်းနေသောဆေးသည် လောင်ကျွမ်းသွားစေရန် ကြေးနီဝိုင်ယာအား ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရသောအခါတွင် အထွက်လိုင်းကိုရွေးချယ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးကို မြှားဖြင့်ဆွဲပါ။ . (wire out).
you can
draw
wires of different
in
path of the magnetic field (picture 3). Cut the
coils and count them to measure their diameter. Write the number of wires in each coil
the winding diagram.
Now your winding drawing is complete! Be careful.
If your coils are made of two parallel wires, you can replace them with one wire.
Measure the diameter of 1 line.
Calculate the board of 1 line and multiply it with 2 lines.
Now calculate 1 line from your plate. (
The new wire must have the same plate with the old 2 wires).
Use a hammer and chisel to cut off the old winding.
Try not to damage the stator.
When you cut the old winding on a website, you can continue (Picture 5).
Heat the other side of the old winding and pull it out using a crowbar.
Do these for all coils.
Clean the gap with a screwdriver or iron rod before the stator သည် အပူတက်လာသော်လည်း stator sheet ကို မထိခိုက်စေပါ
အကယ်၍ သင့်တွင် ဝက်အူ သို့မဟုတ် လုံခြုံရေးသတ္တုချောင်းကို ဖယ်ရှားပြီး လိုအပ်ပါက ပူလီကို
ဆွဲထုတ်ပါ (ဝင်ရိုးမဟုတ်ပါ !!! )
ရိုးတံမှ
နှင့်
မီးတုတ်ကို Butan ဖြင့် သစ်သားကို ဖုံးအုပ်ပြီး ရဟတ်ကို မထိစေရန် သစ်သားအပိုင်းအစကို rotor ပေါ်မှ ခွာ၍ rotor ပေါ်မှ
ခွာထားပါ။ Pul ကိုအသုံးပြု၍ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ bearings များကို rotor ၏ဝင်ရိုး
ကို မပျက်စီးစေရပါ
။ ကားကို ကွန်ကရစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့်
၎င်းတို့ကို သံချေးနှင့်ပြုလုပ် ထားသည့် သီးခြား
စတေတာပြားများကို မခြစ်ပါနှင့်၊
သဲဘမ်း
စက္ကူကို စားပွဲပေါ်တင်ကာ
ပေတံပေါ်တွင်
တင်ပါ။ စာရွက်၏ 4mm အကွာအဝေးကို ထည့်ပြီးနောက် 6mm အရှည်ကို ထုတ်ပေးပါသည်
။
ပုံ 11 ၊ မော်တာရှေ့ ၊ ပုံ 12 ၊ မော်တာ၏နောက်ဘက်
ကွာဟချက်အားလုံးကို ဝက်အူလှည့်ဖြင့်
ထည့်ပါ ၊ ပုံ 11 ၊ မော်တာရှေ့ ၊ ပုံ 12 ၊ မော်တာ၏နောက်ဘက် ကွာဟချက်များအတွက် တူညီသောအကွာအဝေးကို
ဖယ်လိုက်ပါ။' အကွေ့အကောက်များကို မှန်ကန်သောအကွာအဝေးတွင် သတ်မှတ်ပြီး အကွေ့အကောက်များကို စတင်ပါ ( ယခင်
ပြုလုပ်
နိုင်ပါသည်
။
ကွိုင် ကို
အွန်လိုင်းစက်ဝိုင်းတွင် သင်ရေးထားသည့် ဝိုင်ယာအရေအတွက်) တူညီသောအကွာအဝေးကို အသုံးပြု၍ တူညီသောအကွာအဝေးကို အိမ်တွင် ကျွန်ုပ်၏ fusion 360 ဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို ပရင့်ထုတ်ပြီး ကြိုးကို
အချိန်အကြာကြီး ထားနိုင်ပါသည်။
ကိုယ်တိုင်
၎င်းတို့၏အဆုံးလိုင်းများသည် ဘေးဘက်မှထွက်လာပြီး stator မှ လျှပ်စစ်ကလစ်သို့ အပေါက်များရှိရာ အကွေ့
ချိတ်ဆက်ပါ
၊ ထို့နောက် ကြေးနီဝါယာ
ကြိုးများကို ဂဟေဆော်ပြီး အပူကျုံ့ ခြင်းဖြင့် ခွဲထုတ်
ပါ ။
အကောက်ပုံစံအတိုင်း ကွိုင်ကို
rotation line around the coil.
Do the same thing on the other side of the motor. 3.
Turn the motor and do the same thing.
Old paint can be reused. 5.
Put the motor into a hot oven and cook for about 4 hours.
Remove the motor and clean the Edge (
So the cover is perfect).
You can find the right bearing by measuring the diameter of the old bearing.
Then you can find the new one in this directory.
There are also small numbers on the edge of the သင်ဖတ်နိုင်သော bearing (
6302)
အရ ရဟတ်၏ရိုးတံကို ချောဆီဖြင့် ချောဆီလောင်းပြီး shaft ပေါ်တွင် bearing ကို ထည့်သွင်းပြီး
အဖုံးနှစ်ခုပေါ်တွင် ချောဆီဖြင့်
ပထမအဖုံးကို rotor
Spring washer ကိုမမေ့ပါ နှင့်
ပေါ်တင်ပါ (
)
ထို့နောက် stator ကို အပေါ်မှ တပ်ဆင်ပြီးနောက် stator ကို တင်းကျပ်စွာ တပ်ဆင်ပါ။ (ကော်ဝက်အူများ)
ပန်ကာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါ အက်ကွဲသွားသည်ကို သတိပြုမိပြီး
စက်ပေါ်ရှိ အလူမီနီယံလက်စွပ်ကို ပန်ကာပေါ်တွင် ကပ် ထားကာ
ရဟတ်
တွင် မော်တာပန်ကာကို တပ်ဆင်ပါ (
စက်သုံး ပန်ကာဖြင့် အပူပေးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အရမ်းပျော့ပြီး ပုံစံပြောင်းနိုင်တဲ့ ပန်ကာကို
အပူမလွန်ပါနဲ့ )။ ဂဟေသံနှင့် သံကွက်များဖြင့်
လိုချင်ရင်
ကာ အက်ကွဲကြောင်းများကို ပြုပြင်ပြီး အနက်ရောင်ခြယ်ကာ
သဲကွဲ
များ မလိုအပ်ပါ)
ဇစ်ပါသော မော်တာတွင် ကာပတ်စီတာ တပ်ဆင်ပါ (
ပုံတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ကျွန်ုပ်၏ Shell တွင် အပေါက်များ တူးပါ) ကာပတ်
မော်တာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ ( ဝက်အူ
စီ တာ မရှိပါက
၊ မော်တာ တွင် သေးငယ်သော တံဆိပ်ပါသည့် တန်ဖိုး
ကြိုးကို လမ်းဆုံဘောက်စ်တွင် ထည့်သွင်းပြီး တင်းကျပ်ထားသောကြောင့် ဆွဲထုတ်၍မရသော ဝိုင်ယာကြိုး
။ ပုံ 3 တွင် ပါဝါ
သည် ကျွန်ုပ်၏အဖုံးတံဆိပ် ပျက်စီးသွားသောကြောင့် ရော်ဘာရေမြှုပ်ဟောင်းကို
ပေါ်၌ ဝက်အူစွပ်
အသစ်တစ်ခု ပြုလုပ်၍ ရဟတ်ကို ချောဆီဖြင့်
ပတ်ပါ
ရှိပါသည်
မော်တာ
။ Rewinding motor သည် သင်ပထမအကြိမ်ပြန်ရစ်ခြင်းကဲ့သို့ အချိန်များစွာကြာသော်လည်း
ကုန်ပစ္စည်းပြီးဆုံးသောအခါတွင်၊
သင့်တွင်မေးခွန်းများရှိပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင်ရေးပြီး ဖြေရှင်းရန်ကြိုးစားပါမည်။
