Bună ziua, sunt Niko, membru al echipei Robosap.
În acest manual vă voi arăta cum să derulați și să renovați vechiul motor monofazat.
Am cumpărat acest motor când l -am vândut în garaj.
Este ieftin. Știm că mașina este arsă.
Am decis să cumpăr o mașină și să încerc să o renovez.
În pașii următori, vă voi arăta cum să dezasamblați motorul, să îndepărtați rulmentul, să desenați desenul de înfășurare, să derulați motorul, să selectați condensatorul corect și să -l reasamblați cu noul rulment.
Renunțarea este un proces foarte lung.
Va fi nevoie de aproximativ două zile pentru a derula, înlocui toate părțile vechi și le reasamblați.
Motorul monofazat are de obicei două bobine, iar rezistența bobinei principale este mare (
generează câmp magnetic pulsat)
și auxiliar cu rezistență mai mică (
dați motorului o direcție de rotație).
Trebuie să existe o capacitate pe motor.
Pentru diferite motoare electrice, valoarea sa este diferită (
pentru motoarele electrice mici în jur de 20 microf).
2 Capacitatea poate fi utilizată pe motor, \ „RUNDING \” CAPACITOR (
întotdeauna conectat, valoare de capacitate scăzută)
și condensator \ 'Start \' (
conectat cu un comutator centrifugal cu o valoare de capacitate ridicată)
Figura 1: Schema motoare monofazată Figura 2: Funcționare și capacitate de stele Figura 3: Stator Swire (
ar trebui să fie 4 linii de la Stator) Dacă nu aveți echipament profesional, care este în timp ce este nevoie de 4 linii de la Stator) dacă nu aveți echipament profesional, este foarte mult timp în care consumator de la Stator) dacă nu aveți echipament profesional, este foarte multe linii de la Stator) dacă nu aveți echipament profesional, este foarte multe linii de la Stator) dacă nu aveți echipament profesional, care este în timp ce este nevoie de 4 linii de la Stator)
Dacă nu aveți echipament profesional, este foarte mult timp în care se consumă în rețea) dacă nu aveți echipament profesional, care consumă timp de 4 linii de la rod. și dezasamblați motorul.
Aveți nevoie de următoarele instrumente: -Basic Instrumente (
șurubelniță, ciocan, cheie.)-
scripete de rulment
, tăiați vechea lanternă de șerpire (
sau alte dispozitive de încălzire)
Materiale speciale: -Copper sârmă- hârtie izolată-
Linia de dantelă stator
a făcut lubrifiant pulverizat (WD-40 sau similar)-
Lacquerul de lacquer al motorului a făcut câteva fotografii ale motorului și a fost eliminat ventilatorul.
În mod normal, capacul nu este înșurubat pe carcasă cu un șurub, ci este doar conectat la carcasă.
Puneți toate părțile de demontare ale motorului într -o cutie, astfel încât să nu le pierdeți.
Încălziți ușor și îndepărtați ventilatorul motorului.
Aveți grijă, nu -l rupeți, ar trebui să meargă bine.
Puteți să -l dezasamblați cu două șurubelnițe mari.
După cum puteți vedea pe imagine, ventilatorul nostru motor este rupt și avem nevoie de altele noi.
După îndepărtarea ventilatorului motorului, scoateți aparatul din ax.
Marcați poziția unui singur capac pe partea capacului (
de obicei plasăm numere 1,2, 3 pe partea capacului, așa că știm cum să -l asamblăm).
Înșurubați șuruburile care fixează capacul (imaginea 2).
Scoateți capacul motorului și puneți -l în cutie cu alte părți.
Mi -am dat seama când mi -am anulat așteptările.
O înfășurare a motorului este arsă (
negru și miros de vopsea arsă).
Am descoperit că rulmentul a fost de asemenea rupt (
scoate un sunet puternic atunci când îl rotiți).
Înșurubați șuruburile care fixează capacul frontal (
așa cum ați făcut -o înainte.
Scoateți ușor capacul frontal cu rotorul din carcasa principală și introduceți -l în cutie cu alte componente.
Înșurubați șuruburile care fixează capacul superior. Scoateți
capacul superior și sigilați -l și puneți -o în cutie cu alte părți.
Faceți câteva fotografii ale instalației electrice și eliminați toate cablurile și am
tăiate.
fost Scrieți
inscripție
de
toate
informațiile
tabloul
pe
Coil
celălalt
-urile
sunt
la
stator
conectate
.
Umplută
.
Câmpul
.
)
(
magnetic
3
Imaginea
vechea
.
)
Cu
fire
2
Tiful
scripetele
și
din
trageți
ax
Nu folosiți sandatul sau zgârierea farfuriei, sunt făcute
la
rugină
.
din
fier
rezistent Poate
motor
să
pe
-l
scoată
Redrew My Fusion 360, astfel încât să -l imprimați și
să
faceți
pentru
unul
.
tine .
cablurilor
a
și
contractării
obișnuite
Conectarea perfectă
Acoperirea
)
STATOR PE PRIMA COMPLETĂ ȘI ÎNCĂRCATĂ (
să
)
nu
. Supraîncălziți
șuruburile
uitați
lipiți deoarece devine foarte moale
,
schimba
poate
și
.
forma
)
Dacă aveți un condensator, există valoarea corectă a etichetei de inscripție a motorului pe carcasă (
de 20 de
motorul
este
)
microf
meu
. Instalați
pe
-l
.
scripete
