Përshëndetje, unë jam Niko, anëtar i ekipit Robosap.
Në këtë manual unë do t'ju tregoj se si të rivendosni dhe rinovoni motorin e vjetër me një fazë.
E bleva këtë motor kur e shita në garazh.
Është e lirë. Ne e dimë se makina është djegur.
Vendosa të blej një makinë dhe të përpiqem ta rinovoj atë.
Në hapat e ardhshëm, unë do t'ju tregoj se si ta çmontoni motorin, të hiqni kushinet, të vizatoni vizatimin dredha -dredha, të rivarroni motorin, të zgjidhni kondensatorin e saktë dhe ta ri -montoni atë me kushinet e reja.
Riparimi është një proces shumë i gjatë.
Do të duhen rreth dy ditë për të rivlerësuar, të zëvendësoni të gjitha pjesët e vjetra dhe t'i bashkoni ato.
Motori me një fazë zakonisht ka dy mbështjellje, dhe rezistenca e spirales kryesore është e madhe (
gjeneroni fushë magnetike pulsuese)
dhe ndihmëse me më pak rezistencë (
i jepni motorit një drejtim të rrotullimit).
Duhet të ketë kapacitet në motor.
Për motorë të ndryshëm elektrikë, vlera e tij është e ndryshme (
për motorët e vegjël elektrikë rreth 20 mikrof).
2 Kapaciteti mund të përdoret në motor, kondensator \ 'duke ekzekutuar \' (
gjithnjë i lidhur, vlerë e ulët kapaciteti)
dhe kondensatorin \ 'start \' (
i lidhur me një ndërprerës centrifugal
(
duhet të jetë 4 linja të kapacitetit) Figura e një faza
të vetme. Konsumimi për të ribërë dhe çmontuar motorin.
Ju duhen mjetet e mëposhtme: -Vjete Bazike (
kaçavidë, çekiç, pikëllim.)-
KULTENI KULTELA-
CHISEL, prerë pishtarin e vjetër të xhamave të xhamave (
ose pajisjet e tjera të ngrohjes)
Materiale të veçanta: -Kopper Wire -isolate Paper-
Staor Lince Linja
Lubrifikuese Spray (WD-40 ose të ngjashme)-
Laull Motor Motor Moder Motor Motor Motor Motor dhe Hoqe Lineld Lineld Lineld.
Normalisht, kapaku nuk është i dehur në strehimin me një vidhos, por thjesht është futur në strehim.
Vendosni të gjitha pjesët shqetësuese të motorit në një kuti, në mënyrë që të mos i humbni ato.
Butësisht ngrohni dhe hiqni tifozin e motorit.
Kini kujdes, ju nuk e prishni atë, duhet të shkojë mirë.
Ju mund ta çmontoni atë me dy kaçavida të mëdhenj.
Siç mund ta shihni në foto, tifozi ynë i motorit është thyer dhe ne kemi nevojë për të reja.
Pasi të keni hequr tifozin e motorit, hiqni ndeshjen nga boshti.
Shënoni pozicionin e një kapaku të vetëm në anën e kapakut (
zakonisht vendosim numra 1,2, 3 në anën e kapakut, kështu që ne do të dimë se si ta mbledhim atë).
Vidhos vidhat që rregullojnë kapakun (fotografia 2).
Hiqeni kapakun e motorit dhe vendoseni në kuti me pjesë të tjera.
E kuptova kur anulova pritjet e mia.
Një dredha -dredha motorike është djegur (
e zezë dhe erë e bojës së djegur).
Kam konstatuar se kushineta ishte thyer gjithashtu (
bën një tingull me zë të lartë kur e rrotulloni).
Vidh vidhosjet që rregullojnë kapakun e përparmë (
siç keni bërë më parë.
Butësisht hiqni kapakun e përparmë me rotorin nga banesa kryesore dhe vendoseni në kuti me përbërës të tjerë.
vidhat që rregullojnë kapakun e sipërm.
sipërm
dhe vulos
Hiqni kapakun e
Vidhosni Shkruani të gjitha
informacionet
. Ajo
në
bordin
mbishkrimit
e
STATOR CHILS
se
si
të
tregon
lidhura
.
-tjetrën
me
njëra
janë Boshllëqet
të
jenë
duhet
magnetike
.
)
(
3
fotografia
Fusha Pllaka
e
)
.
telat
me
vjetër
2 Shufra
dhe
tërheqës
.
nga
boshti
Sandblast ose pllaka stator, ato janë bërë prej
gërvishtur
hekuri
.
rezistent
ndryshkut
ndaj Mund
ta
.
nxirrni
jashtë
,
unë ribëjmë në Fusion 360
në
shtëpi
shtypni një
të
për veten tuaj.
, ju mund Me
e
.
tkurrjen
nxehtësisë
Kështu
mbulesa
që
.
e
)
është
përsosur
rondele
.
të
)
pranverës
Harrojeni Tifoz industrial, por mos u bëni mbinxehje, pasi ato bëhen shumë të buta
mund
dhe
të
ndryshojnë
.
formën
) stërvitjes
e
.
në
)
guaskë
Fotografia Boshti i rotorit me lubrifikues
instaloni
dhe
në
atë
.
karrige
