Pozdravljeni, jaz sem Niko, član ekipe Robosap.
V tem priročniku vam bom pokazal, kako se previjati in obnoviti stari enofazni motor.
Ta motor sem kupil, ko sem ga prodal v garaži.
Je poceni. Vemo, da je avto izgorela.
Odločil sem se za nakup avtomobila in ga poskusil obnoviti.
V naslednjih korakih vam bom pokazal, kako razstaviti motor, odstraniti ležaj, narisati navijanje risbe, previšati motor, izbrati pravilen kondenzator in ga znova sestaviti z novim ležajem.
Previranje je zelo dolg postopek.
Za vrnitev bo trajalo približno dva dni, zamenjali vse stare dele in jih ponovno sestavili.
Enofazni motor ima običajno dve tuljavi, upor glavne tuljave pa je velik (
ustvarite pulzirajoče magnetno polje)
in pomožno z manj upornosti (
motorja dajte smer vrtenja).
Na motorju mora obstajati kapacitivnost.
Za različne električne motorje je njegova vrednost različna (
za majhne električne motorje okoli 20 mikrof).
2 capacitance can be used on the motor, \'running\' capacitor (
Always connected, low capacitance value)
And the \'start\' capacitor (
Connected with a centrifugal switch with a high capacitance value)
Figure 1: Single-phase motor scheme Figure 2: Operation and star capacitance Figure 3: stator wire (
There should be 4 lines from the stator)
If you do not have professional equipment, it is very time consuming to Previjte in razstavite motor.
Potrebujete naslednja orodja: -Basic Tools (
izvijač, kladivo, ključ.)-
Ležajoči
jermenici, izrežite staro baklo (
ali druge ogrevalne naprave)
posebne materiale: -okularna žica -izolacijska čipkasta
mazalna linija
(WD-40 ali podobna)-
Motor je fotografiral nekaj fotografij.
Običajno se pokrov na ohišju ne privije z vijakom, ampak je samo priključen v ohišje.
V škatlo postavite vse delitve motorja, da jih ne izgubite.
Nežno segrejte in odstranite ventilator motorja.
Bodite previdni, ne razbijete, mora biti dobro.
Lahko ga razstavite z dvema velikima izvijačem.
Kot lahko vidite na sliki, je naš ventilator motorja pokvarjen in potrebujemo nove.
Po odstranitvi ventilatorja motorja odstranite napeljavo iz gredi.
Označite položaj enega samega pokrova na strani pokrova (
ponavadi postavimo številke 1,2, 3 na strani pokrova, tako da bomo vedeli, kako ga sestaviti).
Privijte vijake, ki popravijo pokrov (slika 2).
Odstranite pokrov motorja in ga dajte v škatlo z drugimi deli.
Spoznal sem, ko sem preklical pričakovanja.
Motorno navijanje je izgorelo (
črno in vonj po zgoreli barvi).
Ugotovil sem, da je bil tudi ležaj pokvarjen (
ob zavrtitvi glasno zvok).
Vijaki, ki pritrdite sprednji pokrov (
kot ste že prej.
Nežno odstranite sprednji pokrov z rotorjem iz glavnega ohišja in ga v škatlo spravite z drugimi komponentami.
Zavijte vijake, ki pritrdite zgornji pokrov. Odstranite
zgornji pokrov in ga zaprete v polje z drugimi deli.
Odstranite nekaj fotografij.
Če je ta kapacitora, odstranite vse žične in električne koncele in odstranite vse žične in električne COPS
. Zapisovanje vseh informacij
lupini
na
je
voljo
na
. Motor
kaže
,
da
je
stator
med
seboj
povezan
.Navijanje
.
)
(ZADNJI,
DA JE VIDELI, KI SEMO, KI SEME VIDENJO
, KI SE NAVEJO, KI SE VIDEN VIDEN
prepis.
, če
VIDEN VIDEN VIDENJO, KI SE VIDEN VIDENJO, KI SE VIDEN VIDENJO,
Kljji
je vaš 2
Vrstice
.
Stator se ogreva,
če ga imate, odstranite vijak ali varnostno ogrevanje,
če je treba, da se na dnu ne dotakne ,
da se je na dnu
da se na dnu ne dotakne, da bi se na dnu spustila ,
, da bi se zrli na kolut
.
ločil Rotor
poškodoval
se
ne
bo
Zavijte ga na
vrzel
sliko
in
z
izvijačem
vstavite
. Število žic, ki ste
isto razdaljo
doma
jih napisali v
spletnem krogu,
lahko
.
uporabite Stator
posnetek
na
.
električni
motorja
.
mazivo
ležaj
na
gredi
in
namestite
Naredimo aluminijasti obroč
ventilator
in
ga
.
na
namestite Nato
segreval
sem
s
ga
.
plastiko
je
Ko sem
narisal
,
bil
na
.
narisan
3
sliki Zapravljeni čas je nagrajen
.
