ជំរាបសួរ ខ្ញុំគឺ Niko សមាជិកនៃក្រុម RoboSap ។
នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបបង្វិល និងជួសជុលម៉ូទ័រតែមួយដំណាក់កាលចាស់។
ខ្ញុំបានទិញម៉ូតូនេះនៅពេលខ្ញុំលក់វានៅក្នុងយានដ្ឋាន។
វាថោក។ យើងដឹងថាឡានឆេះអស់ហើយ។
ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តទិញឡាន ហើយព្យាយាមជួសជុលវាឡើងវិញ។
នៅជំហានបន្ទាប់ ខ្ញុំនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបផ្តាច់ម៉ូទ័រ ដកទ្រនាប់ចេញ គូរគំនូរខ្យល់ បង្វិលម៉ូទ័រឡើងវិញ ជ្រើសរើស capacitor ត្រឹមត្រូវ ហើយផ្គុំវាជាមួយ bearing ថ្មី។
ការបង្វិលឡើងវិញគឺជាដំណើរការដ៏វែងឆ្ងាយ។
វានឹងចំណាយពេលប្រហែលពីរថ្ងៃដើម្បីត្រលប់មកវិញ ជំនួសផ្នែកចាស់ទាំងអស់ ហើយផ្គុំវាឡើងវិញ។
ម៉ូទ័រដំណាក់កាលតែមួយជាធម្មតាមានរបុំពីរ ហើយភាពធន់នៃរបុំមេមានទំហំធំ (
បង្កើតវាលម៉ាញេទិក pulsating)
និង Auxiliary ដែលមានភាពធន់តិច (
ផ្តល់ឱ្យម៉ូទ័រមានទិសដៅបង្វិល) ។
ត្រូវតែមាន capacitance នៅលើម៉ូទ័រ។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីផ្សេងគ្នា តម្លៃរបស់វាគឺខុសគ្នា (
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីតូចប្រហែល 20 microF)។
2 capacitance អាចត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ូទ័រ \'កំពុងដំណើរការ\' capacitor (
ត្រូវបានភ្ជាប់ជានិច្ច តម្លៃ capacitance ទាប)
និង \'start\' capacitor (
ភ្ជាប់ជាមួយកុងតាក់ centrifugal ដែលមានតម្លៃ capacitance ខ្ពស់)
រូបភាពទី 1: គ្រោងការណ៍ម៉ូទ័រតែមួយដំណាក់កាល រូបភាពទី 2: ប្រតិបត្តិការ និងខ្សែភ្លើងផ្កាយ ទី 4
គួរតែមាន (រូបភាពទី 4) ។
អ្នកមិនមានឧបករណ៍ជំនាញទេ វាត្រូវចំណាយពេលច្រើនក្នុងការបង្វិល និងផ្តាច់ម៉ូទ័រ។
អ្នកត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម៖ - ឧបករណ៍មូលដ្ឋាន (
ទួណឺវីស ញញួរ wrench ... ) -
រ៉កទ្រនាប់ -
Chisel កាត់ខ្សែរមូរចាស់Butane (
ឬឧបករណ៍កំដៅផ្សេងទៀត)
សម្ភារៈពិសេស : - ខ្សែស្ពាន់ - ក្រដាសដាច់ដោយឡែក -
Stator lace line
បាញ់ទឹករំអិល (WD-40 ឬស្រដៀងគ្នា) -
គម្របម៉ូតូ និងរូបថតមួយចំនួន។
ជាធម្មតាគម្របមិនត្រូវបានវីសលើលំនៅឋានដោយវីសទេ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែដោតចូលទៅក្នុងលំនៅដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។
ដាក់ផ្នែករុះរើម៉ូទ័រទាំងអស់ក្នុងប្រអប់មួយ ដើម្បីកុំឱ្យវាបាត់បង់។
កំដៅថ្នមៗ ហើយដកកង្ហារម៉ូទ័រចេញ។
ប្រយ័ត្នកុំបំបែកវាគួរតែទៅបានល្អ។
អ្នកអាចរុះរើវាដោយប្រើទួណឺវីសធំពីរ។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅលើរូបភាពកង្ហារម៉ូទ័ររបស់យើងខូចហើយយើងត្រូវការថ្មី។
បនា្ទាប់ពីដកកង្ហារម៉ូទ័ររួចដកឧបករណ៍បញ្ឆេះចេញពីផ្លាប់។
សម្គាល់ទីតាំងនៃគម្របតែមួយនៅផ្នែកម្ខាងនៃគម្រប (
ជាធម្មតាយើងដាក់លេខ 1,2,3 នៅផ្នែកម្ខាងនៃគម្រប ដូច្នេះយើងនឹងដឹងពីរបៀបប្រមូលផ្តុំវា)។
វីសវីសដែលជួសជុលគម្រប (រូបភាពទី 2) ។
ដោះគម្របម៉ូទ័រហើយដាក់វានៅក្នុងប្រអប់ជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀត។
ខ្ញុំបានដឹងពីវានៅពេលខ្ញុំលុបចោលការរំពឹងទុករបស់ខ្ញុំ។
ទុយោម៉ូទ័រឆេះអស់ (
ខ្មៅ និងក្លិនថ្នាំដែលឆេះ)។
ខ្ញុំបានរកឃើញថាទ្រនាប់ក៏ខូចដែរ (
វាមានសំឡេងខ្លាំងពេលអ្នកបង្វិលវា)។
វីសដែលជួសជុលគម្របខាងមុខ (
ដូចដែលអ្នកបានធ្វើពីមុន ..
ដកគម្របខាងមុខដោយថ្នមៗជាមួយ rotor ចេញពីលំនៅដ្ឋានមេ ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងប្រអប់ជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀត ។
វីសទម្លាក់វីសដែលជួសជុលគម្របខាងលើ។
ដោះគម្របខាងលើ ហើយបិទវា ហើយដាក់វាចូលទៅក្នុងប្រអប់ជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀត។
ថតរូបពីរបីសន្លឹកនៃការដំឡើងអគ្គិសនី ហើយដកខ្សភ្លើង និងម៉ូទ័រអគ្គិសនីចេញ។
ប្រសិនបើនៅទីនោះ យើងដកខ្សភ្លើង និងម៉ូទ័រអគ្គិសនីចេញ។ កាត់ចេញ)
ដែលជួយអ្នកបង្វិលម៉ូទ័រឡើងវិញ វាបង្ហាញពីរបៀប
ដែលរបុំ stator ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នា
ដ៏ល្អបំផុត
ទៅវិញទៅមក ចំនួនរន្ធ ដោត (
បើកកម្មវិធីគូរ
របុំតែមួយ)
សម្គាល់ខ្សែភ្លើងចេញ
ខ្សែរូត
(ខ្សែដែលភ្ជាប់ជាមួយឃ្លីប) កំដៅ
stator gap សូមមើលរូបភាព
ខ្ញុំបានរាប់ 24 gaps )
របស់អ្នក ហើយគូរ 1 ការ៉េសម្រាប់ coil នីមួយៗ
ដាក់ក្នុង 2 slots
ចាស់ ដើម្បីឱ្យថ្នាំលាបចាស់ឆេះចេញ ប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យខូចខ្សែស្ពាន់ នៅពេលដែលអ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាខ្សែភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់រួច ជ្រើសរើស
ខ្សែ
ត្រូវតែ បំពេញចន្លោះទាំងអស់
លទ្ធផល
Write
. (
wire out).
ហើយ គូសផ្លូវរបស់វាដោយសញ្ញាព្រួញ។ គូសរង្វង់ទីពីរ
Now you can draw the path of the magnetic field (picture 3). Cut the wires of different coils and count them to measure their diameter.
the
in each coil in the winding diagram .
Now your
coils are made of two parallel
number of wires
winding drawing is complete! Be careful. If your
wires, you can replace them with one wire.
Measure the diameter of 1 line.
Calculate the board of 1 line and multiply it with 2 lines.
Now calculate 1 line from your plate. (
The new wire must have the same plate with the old 2 wires).
Use a hammer and chisel to cut off the old winding.
Try not to damage the stator.
When you cut the old winding on a website, you can continue (Picture 5).
Heat the other side of the old winding and pull it out using a crowbar.
Do these for all coils.
Clean the gap with a screwdriver or iron rod before the stator ឡើងកំដៅប៉ុន្តែកុំធ្វើ
ប្រសិនបើអ្នកមានសូមដោះវីសឬដែកសុវត្ថិភាព
បើចាំបាច់ (មិនមែនអ័ក្សទេ !!!)
ពិលជាមួយ Butan គ្របឈើដើម្បីកុំឱ្យ rotor
ឱ្យខូច សន្លឹក stator
ហើយទាញរ៉កចេញពី shaft កំដៅ
ប៉ះនឹងផ្នែកខាងក្រោម រនាំងទាំងសងខាងដោយប្រើប្រដាប់ទាញ
អ័ក្សរបស់ rotor មិនត្រូវខូចទេ
ឡានត្រូវបានគ្របដោយបេតុង ដូច្នេះហើយយើងសម្រេចចិត្តផ្លុំវា
កុំប្រើ sandblast ឬកោសបន្ទះ stator ពួកវាធ្វើពីដែកដែលធន់នឹងច្រែះ
ដាក់ក្រដាសដាច់ដោយឡែកនៅលើតុ ហើយដាក់បន្ទាត់នៅលើវា ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចវីសចេញប្រហែល 4mm នៃគំលាត
6mm ។ អាស្រ័យលើរបៀបដែល
នឹងបត់ក្រដាស) កាត់និងបង្វិលវា
ខ្ញុំបានធ្វើនៅលើរូបភាព ពត់
គម្លាតដោយប្រើទួណឺវីស
វាគួរតែសមរម្យណាស់ ដូច្នេះអ្នកមិនអាចយក វាចេញបានទេ។
អ្នក
ដូចដែល
វាហើយបញ្ចូល
ហើយកំណត់ម៉ាស៊ីនរមូរនៅចម្ងាយត្រឹមត្រូវ ហើយចាប់ផ្តើមរបុំ (
ចំនួនខ្សែដែលអ្នកសរសេរក្នុងរង្វង់អនឡាញពីមុន)
សម្រាប់ខ្សែរដូចគ្នា អ្នកអាចប្រើចំងាយដូចគ្នា
អាចធ្វើម៉ាស៊ីនរមូរនៅផ្ទះ
ខ្ញុំបានប្តូរឡើងវិញក្នុង fusion 360 ដូច្នេះអ្នកអាចព្រីនវាចេញ ហើយ
ដាក់ coil នៅចំកណ្តាល stator
អ្នក
កុំអោយខូច ខ្សែ
ចុងរបស់វាចេញមកពីចំហៀង តើរន្ធពី stator ទៅខ្ទាស់អគ្គិសនី ភ្ជាប់
តាមដ្យាក្រាមខ្យល់
ចេញ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែទង់ដែង ហើយញែកវាដោយកំដៅ
ខ្សែធម្មតាជាមួយខ្សភ្លើងចុង និងរួញកំដៅ (រូបភាពទី 9)
ភ្ជាប់
coil
rotation line around the coil.
Do the same thing on the other side of the motor. 3.
Turn the motor and do the same thing.
Old paint can be reused. 5.
Put the motor into a hot oven and cook for about 4 hours.
Remove the motor and clean the Edge (
So the cover is perfect).
You can find the right bearing by measuring the diameter of the old bearing.
Then you can find the new one in this directory.
There are also small numbers on the edge of the bearing ដែលអ្នកអាចអានបាន (
ប្រសិនបើ 6302 ) ប្រេងរំអិល
ហើយដំឡើង bearing នៅលើ shaft
រំអិល bearing bed
អ័ក្សរបស់ rotor ជាមួយប្រេងរំអិល
កុំភ្លេច Spring washer ) បន្ទាប់មកដាក់
ពីរ ជាមួយនឹងប្រេងរំអិល ដាក់គម្របទីមួយនៅលើ rotor (
ផ្លាកគម្រប
ទីពីរ) (វីសកាវ)
ពេលសម្អាតកង្ហារ ខ្ញុំដឹង
លើគម្រប
ដាក់កង្ហារលើរ៉ោ តទ័
stator នៅលើគម្របទីមួយ រួចវីសវា (
កុំ
អ្នកអាចកំដៅ វាជាមួយកង្ហារឧស្សាហ៍កម្ម
ថា វាប្រេះ ខ្ញុំធ្វើចិញ្ចៀនអាលុយមីញ៉ូមនៅលើកង្ហារ ហើយ
ខ្ញុំបានបូមខ្សាច់ជាមួយដែក និងសំណាញ់ដែក ហើយជួសជុលស្នាមប្រេះ បន្ទាប់មកលាបវា ខ្មៅ
ហើយដំឡើងវានៅលើម៉ូទ័រ (
មិនចាំបាច់ប្រើវីស) ដំឡើង capacitor
រ ដំឡើងកង្ហារលើរ៉ូទ័រ (
ខ្សែភ្លើង
ប៉ុន្តែកុំឡើង កំដៅខ្លាំងពេក ព្រោះវាទន់ខ្លាំង ហើយអាចប្តូររូបរាងបាន)។
បាន
ត្រូវ
ទៅក្នុងប្រអប់ប្រសព្វ ហើយរឹតបន្តឹងដូច្នេះវាមិនអាច
ដូចដែលខ្ញុំបានធ្វើនៅលើរូប សូមខួងរន្ធនៅក្នុងសែលរបស់ខ្ញុំ) ប្រសិនបើអ្នកមិនមាន capacitor ទេ វាមានលេខត្រឹមត្រូវនៃម៉ូទ័រ 2
ជាមួយខ្សែរ៉ូត (
នៅលើម៉ូទ័រ
បញ្ចូល
ទាញ
គម្របរបស់ខ្ញុំត្រូវបានខូចខាត
ចេញបានទេ នៅពេលដែលខ្ញុំគូសនៅលើរូបភាពទី 3 ខ្សែបិទ
ដូច្នេះខ្ញុំបានបង្កើតថ្មីមួយជាមួយនឹងអេប៉ុងកៅស៊ូចាស់នៅលើម៉ូទ័រ។ ម៉ូទ័រ Rewinding ត្រូវការពេលវេលាច្រើនដូចជាការបង្វិលលើកដំបូងរបស់អ្នក
ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកឃើញផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ ការខ្ជះខ្ជាយគឺជារង្វាន់
ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់សូមសរសេរវានៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម ហើយខ្ញុំនឹងព្យាយាមដោះស្រាយ។
