ריפוף לאחור ושיפוץ המנוע החשמלי

שלום, אני ניקו, חבר בצוות רובוסאפ.
במדריך זה אני אראה לכם כיצד לגלגל לאחור ולחדש את המנוע החד-פאזי הישן.
קניתי את המנוע הזה כשמכרתי אותו במוסך.
זה זול. אנחנו יודעים שהמכונית שרופה.
החלטתי לקנות רכב ולנסות לשפץ אותו.
בשלבים הבאים, אני אראה לכם כיצד לפרק את המנוע, להסיר את המיסב, לצייר את שרטוט הפיתול, לגלגל את המנוע לאחור, לבחור את הקבל הנכון ולהרכיב אותו מחדש עם המיסב החדש.
החזרה לאחור היא תהליך ארוך מאוד.
ייקח בערך יומיים לרפד לאחור, להחליף את כל החלקים הישנים ולהרכיב אותם מחדש.
למנוע החד פאזי יש בדרך כלל שני סלילים, וההתנגדות של הסליל הראשי היא גדולה (
יצירת שדה מגנטי פועם)
ועזר עם פחות התנגדות (
תן למנוע כיוון סיבוב).
חייב להיות קיבול על המנוע.
עבור מנועים חשמליים שונים, ערכו שונה (
עבור מנועים חשמליים קטנים בסביבות 20 microF).
2 קיבולים יכולים לשמש על המנוע, קבל \'פועל\' (
תמיד מחובר, ערך קיבול נמוך)
וקבל \'התחל\' (
מחובר עם מתג צנטריפוגלי עם ערך קיבול גבוה)
איור 1: סכימת מנוע חד-פאזי איור 2: תפעול וקיבול כוכבים איור 4
צריך לעשות את חוט הסטטור (איור 4)
אין ברשותך ציוד מקצועי, זה מאוד גוזל זמן להריץ לאחור ולפרק את המנוע.
אתה צריך את הכלים הבאים:-כלים בסיסיים (
מברג, פטיש, מפתח ברגים...)-
גלגלת מיסבים-
אזמל, חותכים את לפיד הפיתול הישן (
או מכשירי חימום אחרים)
חומרים מיוחדים:-חוט נחושת -בידוד נייר-
קו תחרה
סטטור חומר סיכה בתרסיס (WD-40 או דומה)-
המנוע הסיר מעט תמונות של מגן ומאוורר.
בדרך כלל, המכסה לא מוברג על הדיור עם בורג, אלא הוא פשוט מחובר לבית.
שים את כל החלקים הפורקים של המנוע בקופסה כדי שלא תאבד אותם.
לחמם בעדינות ולהסיר את מאוורר המנוע.
תיזהר, אתה לא שובר את זה, זה אמור ללכת טוב.
אתה יכול לפרק אותו עם שני מברגים גדולים.
כפי שניתן לראות בתמונה, מאוורר המנוע שלנו מקולקל ואנו זקוקים לחדשים.
לאחר הסרת מאוורר המנוע, הסר את המתקן מהפיר.
סמן את המיקום של מכסה בודד בצד המכסה (
בדרך כלל אנו מניחים את המספרים 1,2, 3 בצד המכסה, כדי שנדע כיצד להרכיב אותו).
הברג את הברגים שמקבעים את המכסה (תמונה 2).
הסר את מכסה המנוע והכנס אותו לקופסה עם חלקים אחרים.
הבנתי את זה כשביטלתי את הציפיות שלי.
פיתול מנוע שרוף (
שחור וריח של צבע שרוף).
גיליתי שגם המיסב היה שבור (
הוא משמיע קול חזק כשמסובבים אותו).
הברג את הברגים שמקבעים את המכסה הקדמי (
כפי שעשית קודם. .
הסר בעדינות את המכסה הקדמי עם הרוטור מהבית הראשי והכנס אותו לקופסה עם רכיבים אחרים.
הברג את הברגים שמקבעים את המכסה העליון. הסר
את המכסה העליון ואטום אותו והכנס אותו לקופסה עם חלקים אחרים.
תמונות של המתקן החשמלי והסר את כל החוטים והפקק החשמלי של המנוע,
את כל החוטים והפקק החשמלי על המנוע. (התנתקנו)
נסה לרשום את כל המידע על המעטפת
של המכונית
כמה
.
צלם
הסר
that helps you rewind the motor.
It shows how the stator coils are connected to each other.
Number of slots (
.
is
.
coil
Stator gap, see the picture). I counted 24 gaps. Open your best drawing program and draw 1 square
Draw
for each connected slot
Each
placed in 2 slots
the stator
to the
the
coil from
winding diagram. Do the same for all coils. There can
חוט מחובר לקליפס כך
( If you're singlelayer winding). All יש למלא רווחים
be no two coils in one gap
סימון סליל היציאה
בבירור,
can draw the path of the
שהצבע הישן נשרף,
בחר קו פלט וצייר
(
חוט פנימה you
את
אך היזהר לא לפגוע בחוט הנחושת
magnetic field (picture 3). Cut the wires of
המסלול שלו עם
different coils and count them to measure their diameter. Write the number of wires in each coil in
חץ
your
If
Calculate
the winding diagram. Now your winding drawing is complete! Be careful.
the
coils are made of two parallel wires, you can replace them with one wire. Measure the diameter of 1 line.
board of 1 line
and
ביריעת הסטטור.
it with 2 lines. Now calculate 1 קו מהצלחת שלך (החוט החדש חייב להיות זהה עם 2 החוטים הישנים
multiply
הפיתול הישן
ומשוך את
, הסר את הבורג או מוט מתכת הבטיחות
לא לפגוע
.
עם בוטאן
כדי לחתוך את
הגלגלת במידת הצורך (לא ציר! ! ! ! ) לפיד
הגלגל הציר של הרוטור
אם יש לך אחד
תוכלו להוציא אותו החוצה
וסובב אותו כמו שאני עשיתי בתמונה והכנס את
כסה את העץ כך שהרוטור לא נוגע בתחתית
למרחק הנכון
לא יהיה פגום יסובב את הנייר). גזרו
מרחק בבית יוצאים מהצד, היכן הם החורים מהסטטור לקליפס stator
הרווח באמצעות מברג , כך שלא
והתחל את
הפיתול (מספר החוטים שכתבת
במעגל
מכונה
rotation line around the coil.
Do the same thing on the other side of the motor. 3.
do the same thing .
המקוון לפני, אתה יכול להשתמש באותו
cook for about 4 hours. Remove
Turn the motor and
the
. 5. Put
the
Old paint can be reused
the cover
oven and
motor into a hot
motor and clean the Edge ( So
is perfect)
right bearing by
. You can find the
bearing. Then you can find the new one in this
measuring the diameter of the old
directory. There are also small numbers on the edge של המיסב
את הציר של הרוטור
( אם 6302 לשמן
את המיסב על הציר
שאתה יכול לקרוא
הבנתי שהוא נסדק
עם חומר סיכה ולהתקין
ותקעתי את המתקן על ציר הרוטור
,
לשמן את הכיסוי הראשון על הרוטור החלק העליון של הסטטור והידוק שלו (
כאשר ניקיתי את המאוורר,
עשיתי את טבעת האלומיניום על המחרטה
סדקים , הם זולים רק רציתי לומר לך
עם רשת ברזל
התזת חול
, ולאחר מכן
חיממתי את זה עם פלסטיק.
צבעתי
על המנוע המנוע (
הכנס את המנוע ומדוד את הזרם שלו (
המנוע שלי הוא בערך 1A)
שאתה יכול לתקן את זה.
אותו
המנוע שלי הוא 20 מיקרוF).
אותו בשחור והתקנתי