ריפוף לאחור ושיפוץ המנוע החשמלי

שלום, אני ניקו, חבר בצוות רובוסאפ.
במדריך זה אני אראה לכם כיצד לגלגל לאחור ולחדש את המנוע החד-פאזי הישן.
קניתי את המנוע הזה כשמכרתי אותו במוסך.
זה זול. אנחנו יודעים שהמכונית שרופה.
החלטתי לקנות רכב ולנסות לשפץ אותו.
בשלבים הבאים, אני אראה לכם כיצד לפרק את המנוע, להסיר את המיסב, לצייר את שרטוט הפיתול, לגלגל את המנוע לאחור, לבחור את הקבל הנכון ולהרכיב אותו מחדש עם המיסב החדש.
החזרה לאחור היא תהליך ארוך מאוד.
ייקח בערך יומיים לרפד לאחור, להחליף את כל החלקים הישנים ולהרכיב אותם מחדש.
למנוע החד פאזי יש בדרך כלל שני סלילים, וההתנגדות של הסליל הראשי היא גדולה (
יצירת שדה מגנטי פועם)
ועזר עם פחות התנגדות (
תן למנוע כיוון סיבוב).
חייב להיות קיבול על המנוע.
עבור מנועים חשמליים שונים, ערכו שונה (
עבור מנועים חשמליים קטנים בסביבות 20 microF).
2 קיבולים יכולים לשמש על המנוע, קבל \'פועל\' (
תמיד מחובר, ערך קיבול נמוך)
וקבל \'התחל\' (
מחובר עם מתג צנטריפוגלי עם ערך קיבול גבוה)
איור 1: סכימת מנוע חד-פאזי איור 2: תפעול וקיבול כוכבים איור 4
צריך לעשות את חוט הסטטור (איור 4)
אין ברשותך ציוד מקצועי, זה מאוד גוזל זמן להריץ לאחור ולפרק את המנוע.
אתה צריך את הכלים הבאים:-כלים בסיסיים (
מברג, פטיש, מפתח ברגים...)-
גלגלת מיסבים-
אזמל, חותכים את לפיד הפיתול הישן (
או מכשירי חימום אחרים)
חומרים מיוחדים:-חוט נחושת -בידוד נייר-
קו תחרה
סטטור חומר סיכה בתרסיס (WD-40 או דומה)-
המנוע הסיר מעט תמונות של מגן ומאוורר.
בדרך כלל, המכסה לא מוברג על הדיור עם בורג, אלא הוא פשוט מחובר לבית.
שים את כל החלקים הפורקים של המנוע בקופסה כדי שלא תאבד אותם.
לחמם בעדינות ולהסיר את מאוורר המנוע.
תיזהר, אתה לא שובר את זה, זה אמור ללכת טוב.
אתה יכול לפרק אותו עם שני מברגים גדולים.
כפי שניתן לראות בתמונה, מאוורר המנוע שלנו מקולקל ואנו זקוקים לחדשים.
לאחר הסרת מאוורר המנוע, הסר את המתקן מהפיר.
סמן את המיקום של מכסה בודד בצד המכסה (
בדרך כלל אנו מניחים את המספרים 1,2, 3 בצד המכסה, כדי שנדע כיצד להרכיב אותו).
הברג את הברגים שמקבעים את המכסה (תמונה 2).
הסר את מכסה המנוע והכנס אותו לקופסה עם חלקים אחרים.
הבנתי את זה כשביטלתי את הציפיות שלי.
פיתול מנוע שרוף (
שחור וריח של צבע שרוף).
גיליתי שגם המיסב היה שבור (
הוא משמיע קול חזק כשמסובבים אותו).
הברג את הברגים שמקבעים את המכסה הקדמי (
כפי שעשית קודם. .
הסר בעדינות את המכסה הקדמי עם הרוטור מהבית הראשי והכנס אותו לקופסה עם רכיבים אחרים.
הברג את הברגים שמקבעים את המכסה העליון. הסר
את המכסה העליון ואטום אותו והכנס אותו לקופסה עם חלקים אחרים.
כמה תמונות של המתקן החשמלי והסר את כל החוטים והפקק החשמלי של המנוע,
התנתקנו)
נסה לרשום את כל המידע על המעטפת
של המכונית
(
.
צלם
הסר את כל החוטים והפקק החשמלי על המנוע.
that helps you rewind the motor.
It shows how the stator coils are connected to each other.
Number of slots (
.
coil
.
Stator
gap, see the picture). I counted 24 gaps. Open your best drawing program and draw 1 square
Draw
for each connected slot
Each
is placed in 2 slots
the stator
to the
the
coil from
winding diagram. Do the same for all coils. There can
חוט מחובר לקליפס כך
( If you're singlelayer winding). All יש למלא רווחים
be no two coils in one gap
סימון סליל היציאה
בבירור,
can draw the path of the
שהצבע הישן נשרף,
בחר קו פלט וצייר
(
חוט פנימה you
את
אך היזהר לא לפגוע בחוט הנחושת
magnetic field (picture 3). Cut the wires of
המסלול שלו עם
different coils and count them to measure their diameter. Write the number of wires in each coil in
חץ
your
If
the
the winding diagram. Now your winding drawing is complete! Be careful.
with one wire. Measure
coils are made of two parallel wires, you can replace them
calculate 1 קו
מהצלחת
diameter of 1 line. Calculate the board of 1 line and multiply it with 2 lines. Now
ביריעת הסטטור. אם יש לך אחד
שלך (החוט החדש חייב להיות בעל אותה צלחת
הפיתול הישן
ומשוך
, הסר את הבורג או מוט מתכת הבטיחות
לא לפגוע
עם 2 החוטים הישנים
לפיד עם בוטאן .
כדי לחתוך את
את הגלגלת במידת הצורך (לא ציר! ! ! ! )
הגלגל הציר של הרוטור לא יהיה פגום יסובב את הנייר)
.
את
וסובב אותו כמו שאני עשיתי בתמונה והכנס את הרווח באמצעות מברג, כך שלא תוכלו
כסה את העץ כך שהרוטור לא נוגע בתחתית
הפיתול
גזרו
בבית יוצאים מהצד, היכן הם החורים מהסטטור לקליפס
להוציא
אותו החוצה מכונה למרחק הנכון והתחל
(מספר החוטים שכתבת במעגל המקוון
לפני
Do
stator rotation line around the coil.
on the other side of the motor.
the same thing
, אתה יכול להשתמש באותו מרחק
and cook for about 4 hours.
Turn the motor and do the same thing.
. 5.
3.
Old paint
can be reused
So the cover
the Edge (
Put the motor into
a hot oven
is perfect)
Remove the motor and clean
. You can find the
of the old bearing. Then you can find the new one
right bearing by measuring the diameter
in this directory. There are also small numbers on the edge של המיסב שאתה
את המיסב על הציר
הכיסוי הראשון על הרוטור החלק
לשמן את
אם 6302
יכול לקרוא (
לשמן את הציר של הרוטור עם חומר סיכה ולהתקין
הבנתי שהוא נסדק, עשיתי את טבעת האלומיניום על המחרטה ותקעתי
את
(
כאשר ניקיתי את המאוורר,
המתקן על ציר הרוטור סדקים, הם
רק רציתי
העליון של הסטטור והידוק שלו
לתקן את זה. התזת חול עם
הכנס
רשת ברזל, ולאחר מכן חיממתי את זה עם פלסטיק.
זולים
והתקנתי אותו על המנוע המנוע (
את המנוע ומדוד את הזרם שלו ( המנוע שלי הוא בערך 1A)
שלי הוא 20 מיקרוF).
לומר לך שאתה יכול
בשחור
המנוע
צבעתי אותו