Witam, jestem Niko, członkiem zespołu Robosap.
W tym podręczniku pokażę ci, jak przewijać i remontować stary silnik jednofazowy.
Kupiłem ten silnik, kiedy sprzedałem go w garażu.
To jest tanie. Wiemy, że samochód jest wypalony.
Postanowiłem kupić samochód i spróbować go odnowić.
W następnych krokach pokażę, jak zdemontować silnik, usunąć łożysko, narysować uzwojenia rysunki, przewiń silnik, wybierz odpowiedni kondensator i ponownie złożył go nowym łożyskiem.
Przewijanie to bardzo długi proces.
Przewijanie, wymiana wszystkich starych części i ponowne złożenie ich.
Silnik jednofazowy zwykle ma dwie cewki, a odporność głównej cewki jest duża (
generuj pulsujące pole magnetyczne)
i pomocnicze z mniejszym oporem (
podaj silnik kierunek obrotu).
Silnik musi być pojemność.
W przypadku różnych silników elektrycznych jego wartość jest inna (
w przypadku małych silników elektrycznych około 20 mikrokatków).
2 Pojemność może być używana na silniku, \ 'Uruchamiając kondensator \' (
zawsze podłączony, niska wartość pojemności)
i kondensator \ 'start \' ( połączony z przełącznikiem
z wartością wysokiej pojemności)
Rysunek 1: Schemat silnika jednofazowego Ryc
odśrodkowym
. pochłanianie, aby przewijać i zdemontować silnik.
Potrzebujesz następujących narzędzi:- narzędzia bazowe (
śrubokrętny, młot, klucz ...)- Niosowy dłut
koła pasowy
, przecinaj starej latarki z kręgosłupem (
lub inne urządzenia grzewcze)
Materiały specjalne: -Copper Drut-Isolal Paper
-Stock Stock Lase Line
Smar (WD-40 lub podobny)
.
Zwykle pokrywka nie jest przykręcona obudową śrubą, ale jest po prostu podłączona do obudowy.
Umieść wszystkie części motoryczne silnika w pudełku, aby ich nie stracić.
Delikatnie podgrzej i zdejmij wentylator silnika.
Uważaj, nie złamasz go, powinno iść dobrze.
Możesz go zdemontować dwa duże śrubokręt.
Jak widać na zdjęciu, nasz wentylator silnika jest zepsuty i potrzebujemy nowych.
Po usunięciu wentylatora silnika wyjmij urządzenie z wału.
Zaznacz położenie pojedynczej pokrywki z boku pokrywki (
zwykle umieszczamy liczby 1,2, 3 z boku pokrywki, więc wiemy, jak ją złożyć).
Śrubne śruby, które naprawiają pokrywę (zdjęcie 2).
Wyjmij pokrywę silnika i włóż ją do pudełka z innymi częściami.
Uświadomiłem sobie, kiedy anulowałem swoje oczekiwania.
Uzwojenie silnika jest wypalane (
czarny i zapach spalonej farby).
Odkryłem, że łożysko również zostało złamane (
wydaje się głośny dźwięk, gdy go obracasz).
Przykręć śruby, które naprawiają przednią pokrywę (
tak jak wcześniej.
Delikatnie Wyjmij przednią pokrywę wirnikiem z głównej obudowy i włóż ją do pudełka z innymi komponentami.
Przykręć śruby, które naprawiają górną pokrywę. Wyjmij
pokrywę i uszczelnij ją i włóż do pudełka z innymi częściami.
kilka zdjęć instalacji elektrycznej i wyjmij wszystkie przewody i klipy elektryczne.
górną
Zrób Zapisz
na
.
tablicy
inskrypcji
Pokazuje
cewki
,
że
są
ze
stawowe
sobą
Należy wypełnić
cewkę wyjściową
klipu
do
drut
(
.
) Poleć
.
)
3
druty
.
)
Stare
I
w
razie
potrzeby
pasowe
wyciągnąć
koło
piaskowania lub stojaka, są one wykonane z
Użyj
na
.
rdzy
żelaza
opornego Mogą
to
.
zrobić
Dom
.
ogrzewania
cewką
)
i
.
końcową
z
obraz
9
Skurcz (
Zachowaj
się
)
.
Sprężystość
.
)
Fan, ale przegrzewa się, że staje się bardzo miękki i
jeśli
możesz
są
kupić
nowe
,
tanio skorupę
)
Wyrównaj
Smar i
na
koło
go
zainstaluj
.
pasowym
