Hallo, ik ben Niko, een lid van het Robosap -team.
In deze handleiding zal ik u laten zien hoe u de oude enkele fase motor kunt terugspoelen en renoveren.
Ik kocht deze motor toen ik hem in de garage verkocht.
Het is goedkoop. We weten dat de auto is opgebrand.
Ik besloot om een auto te kopen en te proberen deze te renoveren.
In de volgende stappen zal ik u laten zien hoe u de motor kunt demonteren, het lager verwijdert, de wikkeltekening kunt tekenen, de motor teruggeeft, de juiste condensator selecteert en opnieuw in elkaar grijpen met het nieuwe lager.
Terugspoelen is een zeer lang proces.
Het duurt ongeveer twee dagen om terug te spoelen, alle oude onderdelen te vervangen en weer in elkaar te zetten.
De enkele fase motor heeft meestal twee spoelen, en de weerstand van de hoofdspoel is groot (
genereer pulserend magnetisch veld)
en extra weerstand met minder weerstand (
geef de motor een rotatierichting).
Er moet capaciteit op de motor zijn.
Voor verschillende elektrische motoren is de waarde anders (
voor kleine elektrische motoren rond 20 microfer).
2 capacitance can be used on the motor, \'running\' capacitor (
Always connected, low capacitance value)
And the \'start\' capacitor (
Connected with a centrifugal switch with a high capacitance value)
Figure 1: Single-phase motor scheme Figure 2: Operation and star capacitance Figure 3: stator wire (
There should be 4 lines from the stator)
If you do not have professional equipment, it is very time consumerend om de motor terug te spoelen en te demonteren.
U hebt het volgende gereedschap nodig: -Basisch gereedschap (
schroevendraaier, hamer, sleutel ...)-
Lagerpulle-
beitel, snijd de oude wikkelbutaan torche (
of andere verwarmingsapparaten)
Speciale materialen: -kopperdraad- Copper draad -isolaat papierstators
spray
spray smeermiddel (WD-40 of vergelijkbaar)-
de motorlak nam een paar foto's van de motor en verwijderd de ventilatorschilder.
Normaal gesproken wordt het deksel niet met een schroef op de behuizing geschroefd, maar het is gewoon op de behuizing aangesloten.
Doe alle uiteenlopende delen van de motor in een doos zodat u ze niet verliest.
Verhit voorzichtig en verwijder de motorventilator.
Wees voorzichtig, je breekt het niet, het zou goed moeten gaan.
U kunt het demonteren met twee grote schroevendraaiers.
Zoals je op de foto kunt zien, is onze motorfan gebroken en hebben we nieuwe nodig.
Verwijder het armatuur uit de as na het verwijderen van de motorventilator.
Markeer de positie van een enkel deksel aan de zijkant van het deksel (
meestal plaatsen we nummers 1,2, 3 aan de zijkant van het deksel, dus we weten hoe we het moeten samenstellen).
Schroef de schroeven die het deksel repareren (afbeelding 2).
Verwijder het deksel van de motor en plaats deze in de doos met andere onderdelen.
Ik realiseerde het toen ik mijn verwachtingen annuleerde.
Een motorwikkeling wordt opgebrand (
zwart en geur van verbrande verf).
Ik ontdekte dat het lager ook gebroken was (
het maakt een luid geluid wanneer je het roteert).
Schroef de schroeven die de voorklep repareren (
zoals u eerder deed.
Verwijder de voorklep voorzichtig met de rotor uit de hoofdbehuizing en doe deze in de doos met andere componenten.
Schroef de schroeven af die de bovenklep repareren.
en sluit het in de doos met andere onderdelen.
Verwijder
bovenklep
de Schrijf alle informatie
op
.
op
inscriptie
-bord
het
statorspoelen
zien hoe
laat
zijn
Het
.
de
elkaar
verbonden
met
Alle
.
gaten
moeten
worden
gevuld
Het pad van het
)
.
magnetische
(
3
foto
veld
De nieuwe draad moet hetzelfde bord
oude
)
.
met
hebben
2 draden
de Eén, verwijdert de schroef- of veiligheidsmetaalstang en
uit
de
trek
de
.
schacht
poelie Besloten
.
om
het
te
ontploffen
Schroevendriver
.
Dezelfde afstand
thuis
wikkelingsmachine
.
Je
kunt
. Isolatie
maken
een de koperdraad en
las
,
isoleer
. Oven
vervolgens
warmtegevangenis
met
ze kook ongeveer 4 uur.
( dus het
is perfect)
en
Verwijder de motor en
deksel
.
rand
reinig de Smeermiddel
.
Schacht
.
Een condensator op een motor met een rits (
ik op de foto deed, gaten in
zoals
.
schaal
boor
de
) De
.
rubberen
oude
spons
hen.
Hoprio Group A professionele fabrikant van Controller and Motors, werd opgericht in 2000. Groepshoofdkantoor in de provincie Changzhou City, de provincie Jiangsu.